Тау етегінен биік асуларға дейін, La Fausto Coppi спорты Турда не болатынын көрсетеді
Фаусто Коппи есімі велоспортшылардың санасында көптеген бейнелерді елестетеді: икемді мұрны мен әдемі педаль тебу стилі бар сымбатты фигура; соғыстан кейінгі Италияның қиыршық тасты жолдары; Джино Барталимен бәсекелестік. Бұл жұқа болат велосипедтердің, саусақтардың қысқыштары мен иықтарға оралған құбырлы шиналардың ақ-қара дәуірі болды. Бұл Еуропа үшін де, велоспорт спорты үшін де жаңғыру уақыты болды, ал Коппи соңғысына толықтай үстемдік еткені сонша, ол Ил Кампиониссимо деген лақап атқа ие болды - чемпиондар чемпионы. Осындай беделге ие бола отырып, өзін Ла Фаусто Коппи деп атайтын кез келген спортшы өмір сүретін көп нәрсеге ие. Бақытымызға орай, мен осы сынақ оқиғасында 7 сағат бойы, 177 км және 4, 125 м тік көтерілуді анықтадым, бұл атау толығымен ақталды.
Дайындалуда
Мен Коппидің туған жері Пьемонт аймағындағы Кунео қаласына сенбідегі «Ұлттар салтанатының» ашылуы алдында келдім. Еуропалық спорт түрлеріне тән бұл алдын ала шара жарысқа бір күн қалғанда жарыс ауылында өтеді. Бұл ертең мен жолды бөлісетін шабандоздарға тіркеліп, өлшемін анықтау мүмкіндігі. Маркаларды айналып өтіп бара жатқан қола, сіңірлі аяқтарға қарағанда, мен олардың өте азы седлада бос күнді жоспарлап отырғандай сезінемін.
Тіркеу туралы келіссөздер жүргізгеннен кейін мен жүру үшін жалдап жатқан велосипедті табу үшін жолға шықтым. Мен жергілікті Cicli Pepino велосипед дүкеніне барамын және көп ұзамай оның иесі Мишель Пепино La Fausto Coppi байқауының жеті дүркін жеңімпазы екенін білемін. Кәсіби Франческо Мозердің 1987 жылғы инаугурациялық басылымында ол 1996 жылға дейін жыл сайын дерлік олжаны алып жүрді, сондықтан ол менің ершігімнің биіктігін реттеуді өз мойнына алған кезде мен мені не күтіп тұрғаны туралы бірнеше кеңес алуға тырысамын. таңертең.
«Бұл төрт түрлі өрмелеу, - деді ол маған екі бөлек аудармашы арқылы, менің маршруттық профиль картамдағы қорқынышты төбелерді ымдап. Ол негізгі өрмелеулерді – Сантуарио ди Валмала, Пиатта Сопрананы, құдіретті Колле Фауниера мен Мадонна дель Коллеттоны көрсетіп, маған: «Сіз оларды басқаша мінуіңіз керек» дейді. Әсіресе Фауниера, сіз оны жеңіл қабылдауыңыз керек. Италияда біз фортепиано деп айтамыз.' Менің ойымша, тек итальяндықтар ғана баяу жүру әрекетін сипаттау үшін осындай талғампаз сөзді қолдана алады, өйткені рақыммен міну олар үшін, Коппи үшін қатаң сақталған нәрсе сияқты. Бірақ Мишель менің ойларымды қысқартады. «Төменгілер де. Сақ болыңыз, олар өте техникалық, - дейді ол алаңдап, алдындағы ауаны созылған алақанымен сипап. ‘Фортепиано, пианино, фортепиано.’
Таң атқан күн Кунеоның жылтыратылған тас көшелерінен таңертең жарқырап көрінеді. 2 000-нан астам бастаушы үрлемелі порталдың артына асыға жиналып, әрқайсысында бірдей La Fausto Coppi жейдесі бар, таңертеңгі салқын ауада сөйлеседі. Бос қызғылт-көк аспан орталық алаңның үстінде кеңейіп, біз күтіп отырған бастапқы қалам мен терракоталық шатырлардың үстінде көрінетін қар басқан теңіз Альпілерінің арасындағы алшақтықты өтейді.
Коппидің өзі 1949 жылғы Джиро д'Италиядағы Кунеодан сахнаға шыққаннан кейін өзінің ең танымал жеңістерінің бірін алды, онда ол 17-ші сахнада отандасы және қарсыласы Джино Барталиден 12 минутқа жуық уақыт ұтты. Франциямен шектесетін Биік Альпі арқылы өткен күш-жігер болды, ол сол жылы оған соңғы маглия розасын жеңіп алды және олардың атышулы қабыну қарым-қатынасының отына бөренені қосқаны сөзсіз. Мен үшін бұл немқұрайлы бастама, мен Кунеоның шеттерін соңғы құрылған үлкен топтың дөңгелектерінің арасында қалдырамын. Франция мен атақты Колле-дель’Агнелло асуының бағыттарын ұстанбас бұрын, Пьемонт жүзімдіктері арқылы солтүстікке қарай Костильолье Салуццоға бара жатқанда, мен иығыммен көтеріліп жатқан шыңдарға қарап тұрмын.
Тың аумақ
Агнеллоның сол жағындағы Сантуарио-ди-Вальмала өрмелеуінің басталуы сапарға 52 км қашықтықта келеді және бүгінгі таңда алынуы керек көптеген тік метрлерге қатал индукцияны қамтамасыз етеді. Тік пандустар жеңіл рефлекстердің («фалсопиано» жолдары, жергілікті тұрғындар осылай атайды) қиылысады, бұл ырғақты қиындатады және қызылға оңай енуге азғырылады. Бір кездері рыцарьлар бекінісі болған, кейінірек Мәриямның елесін бірнеше рет көрген орын болған Валмала шыңы жоғарыдағы жартас қабырғаларына қашалған Мария Ана мүсіншелерімен қапталған. Олар менің шаш түйреуіштердің әрқайсысынан өтіп бара жатқанымды байқамайды.
Биіктігі 1,380 метр биіктіктегі шың мен қасиетті орынның өзі көрінген кезде, мен таңғажайып елестер осында тауға шыққан адамдарды таң қалдырған сандырақтардың салдары болуы мүмкін бе деп ойлаймын. Мен әлі галлюцинация емеспін, бірақ бірінші орынға шығу оңай болған жоқ. Мен соңғы иілуді бұрған кезде артымнан 3,841 метр биіктіктегі Монте-Висо тауын көрдім, бірақ көп ұзамай мен Пиан-Пьетро орманында жоғалып кеттім, өйткені жол төңкеріліп, мен ағаштар арқылы төмен қарай келіссөздер жүргізе бастадым - саусақтарымды алдын ала сілтеп тұрмын. Мишельдің алдын ала айтқан сөздеріне байланысты тежейді.
Бұрын Кунеодан шыққан жүз адамдық топтар осы кезде біртіндеп ыдырай бастады, мен тағы төрт шабандоздың қатысуымен соңғы бірнеше шаш қыстырғыштарын сыпырып алдым. Пәтердегі бұрылыстарды ауыстырып, жалпақ жазық даланың арғы жағындағы жартас қабырғаларына қараймыз. Таңертеңгі тұман әлі де төменгі беткейлерді жауып тұрса, қысқы қардың қалдықтары олардың төбесін шаңдатады. Көп ұзамай біз Дронеро қаласына жетіп, екінші өрмелеудің басына жетеміз.
Дронеро тас төселген қатты көшелерден, күңгірт жарықтандырылған аркалардан және жергілікті тұрғындардың алақан соғып тұрған топтарынан жылдам өтеді. Жарқыраған терракоталық қабырғаларда күрделі боялған фриздер жыпылықтайды, Пьемонт елтаңбасы тудың үстінде салбырап тұрған көрінеді және одан әрі төмен қарай мұнаралы көпір көрінгенде, мен Дэн Браун романынан өтіп бара жатқандай сезінемін. Қала маңынан шығып, Пьятта Сопранаға өрмелеу Валмалаға қарағанда тұрақты күш болып табылады, оның айналасындағы тау беткейлерінің керемет көрінісі бар, өсімдіктері соншалықты көп, олар тропикалық болып көрінеді. Бірақ жол жамылғысының қирауы және шабандоздар жол бойымен ирек-заг жасай бастағанда, бұл болашақта не болатынын көрсетеді. 100 км жүріп өткеннен кейін, менің назарым да, педальдар да күшті Colle Fauniera-ға бұрыла бастағанға дейін тағы бір қиын түсу басталады.
Тау кресендосы
Ұзындығы 23 км дерлік және биіктігі 2,480 м, бұл өрмелеу ең ұзын әрі ең биік (Еуропадағы 15-ші ең биік асфальтталған жол) мен бұрын-соңды велосипедпен немесе басқа жолмен жүріп өткен болармын. Ол бүгінде өз әріптестерін екі есе дерлік артта қалдырады. Мен Мишельдің сөзін тағы бір рет есіме түсірдім - әр өрмелеуді басқаша қарастырыңыз - және оны шынайы Альпі сынағы ретінде қарастыруға бел будым. Көптеген өрлеулер сияқты, ол Грана өзенінің алқабында, жұмсақ градиенттерден және қорғалған қоршаулардан басталады, олар мезгілсіз жеделдету эпизодтарына жиі кінәлі болып табылады және нағыз өрмелеу басталған кезде аяқтың жануы. Алдын ала ескерткеннен кейін мен айналамдағы топтың жол бойында жоғалып кетуіне рұқсат бердім, өйткені мен бірнеше тісті шертпесін басып, өзіме пианиноға мінуді бұйырдым.
Жол жартасты сайдың бүйіріне жабысып, ағаштардан шығып, аттас ірімшіктің мекені Кастельманьо ауылына қарай алға-артқа бұрыла бастайды. Жартылай ілулі тұрған бірнеше ағаш есіктерге формаджиоға арналған пиллинг жарнамасы салынған. Кастельманьодан шығып бара жатқан пандустар сәл қатал болады - 14% -ға дейін - және менің жылдамдығым шыбындардың басымды қорлайтын шумен айналуына мүмкіндік беретін жылдамдыққа дейін баяулаған сайын, мен мені мазалап жүрген қиын жағдайдан зардап шеге бастадым. Менде бірінші көтерілуден бұрын асқазанның қысылуы болды, әрине, менің үш эспрессо таңғы асымның арқасында, және нәтижесінде жеткілікті тамақтануды елемей қалдым. Педальдарды қатты басу ішімдегі ауырсынуды кетіреді, бірақ жанармайым азайып барады және мен Сантуарио-ди-Сан-Магнодағы ортаңғы бағыттағы тамақтандыру станциясына жоғары қарай қарап тұрмын.
Келген кезде мен нан, кептірілген жемістер, ветчина мен ірімшіктерді аламын – Кастельманьо емес, қосуым мүмкін – және қайта монтаждаймын. Ағаштардан шыққаннан кейін, ландшафт кең жасыл бассейндерге ашылады, олар өрескел шекарамен жабылады. Тыныштықты сиыр қоңырауларының ақырын сыңғыры ғана бұзады. Бір сәтте мен аттан түсуге мәжбүр болдым, өйткені тозығы жеткен фермер жолдың бір жағынан екінші жағына өз табындарын айдап бара жатыр және мен Коппиден кейін аз өзгерген көріністерді аралап жүргендей сезінемін. куә болды. Шаш қыстырғыштары бұлтқа қарай жоғары қарай жалғасып жатқанда, мен биіктік, аяғым және жол бетінің арасындағы тікелей корреляцияны байқаймын; біріншісі өскен сайын, соңғы екеуі нашарлайды. 2 000 м-ден жоғары жол алқаптың солтүстік қабырғасын бойлай созылып жатқандықтан, ені қолдың аралығынан аспайтын қираған асфальт жолағына дейін қысқарды. Ол алғаш рет 1992 жылы төселген және мен итальяндық автомобиль жолдары агенттігі содан бері бармаған деп ойлаймын.
Джиро д'Италия 1999 жылы 14-ші сахнада Фауньера асуынан бір-ақ рет өтті. Паоло Сальводелли кезеңнің жеңімпазы болды, бірақ тифосидің мәңгілік кейіпкері Марко Пантани сол күні қызғылт түсті, және оның шыңында мақтанышпен тұрған мүсіні. Маған «Джирода» бір-ақ рет берілген асу қалай атақ-даңққа ие болды, оның шыңында велосипедшінің мүсіні бар деп таң қалуым керек. Мен иығымдағы шабандоздан сұраймын, ол: «Джиро осында келді», - деп айтпас бұрын маған бір секунд қарап тұрды. Джиро өрмелеуге барса, ол әйгілі. Тіпті бір рет.’
Мен Пантани мүсінімен деңгейді сызған кезде мен күннің ең биік нүктесіне 2, 480 метрге жетемін. Тамақтандыру станциясының дүрбелеңінен мен Фауньераның балама атауын ерекшелейтін белгіні байқадым: Colle dei Morti – «Өлгендер төбесі» – 17 ғасырдағы қанды франко-испандық-пьемонт шайқасын мойындау және бұл атау үшін қазіргі уақыттағы өзектілігін қарастырыңыз. оның мейіріміне бүгін. Бірақ 23 шақырымдық өрлеу өмірдің ағызғышы болса, іргелес Стура-ди-Демонте алқабын сыпырып алғанда бірдей ұзақ түсу сергітеді. Техникалық ауытқулар, еркін құлау және кезбе мал қателіктерге аз орын қалдырады. Оның тарлығы тек жылдамдықты асырып жібереді, ал айналадағы сұлулыққа көздерін сәл ұзартқандарды жазалайды.
Жарылып, сосын шайқаңыз
Қазір жеке мініп келе жатқанда, мен маршалдар мен бір кездері мәреге жеткен шабандоздар тобының жарылған қалдықтарын орындаймын. Маршрут 1999 жылғы Джироның жолымен жүреді: Фауньера бойымен және аңғардың бойымен, Мадонна дель Коллетто пішініндегі қамшының соңғы жарығын жеткізгенге дейін. Фауниерамен салыстырғанда бұл жай ғана серпілу, бірақ менің шаршаған аяғым үйге баратын осы 1,310 м кедергіге шағымдануда.
Төбеден өткеннен кейін мен Джиро кезеңді аяқтайтын Борго-Сан Далмазцо қаласы арқылы және Кунеоға жылдам, бұралған жолдармен барамын, қазір аяқтауға ынталы қолдарымды тамшыларға тіредім. Сегіз шақты шабандоздан тұратын топ мотополистің мүйізі үзілмейтін дыбыспен өтіп бара жатыр, мен олардың дөңгелектеріне іліндім. Көздер бетіме және аяғыма қарайды - олар мен оларды 500-ші орынға және кез келген орынға жарыстырғым келеді деп қорқады. Мен оларды қалдырамын, бірақ соған қарамастан, ағаштармен көмкерілген бульвармен алаңдағы мәреге дейін тегін жүруді ұнатамын, одан жеті сағат бұрын таң атқан аспан астында кетуді еске түсіремін. Мен мәре сызығынан өтіп, велосипедімді Мишельге қайтару үшін төбелеске шықтым. «Қалай болды?» деп сұрайды ол мен үстіңгі түтікке отырып. Мен бидондағы судың соңғы тамшыларын аузыма сығып, иығымды көтеріп, кең күлімсіреп жатып: "Фортепиано".
Рахмет
Саяхатымыздың ағымдылығы негізінен Италия бойынша велоспорттық іс-шараларға сапарлар ұйымдастыратын, жоғары жылдамдықты велоспорт турларының (highcadencecyclingtours.com) өкілі Луис Рендонға байланысты болды жәнеболды.
саяхатымыз еш қиындықсыз өтті. Cicli Pepino компаниясынан Мишель Пепиноға велосипедті жалға алғаны және баға жетпес кеңесі үшін үлкен рахмет. Қосымша ақпарат алу үшін good-bikes.net сайтына кіріңіз
