See. Sense пайдаланушылардың қауіпсіздік мәселелері туралы жергілікті билікке хабарлауын қалайды
Велосипедшілерге болашақ көліктер мен инфрақұрылымды жоспарлау үшін пайдалы деректер беру үшін қауіпті жолдар мен қауіпсіздік мәселелері туралы хабарлауға мүмкіндік беретін жаңа қолданба іске қосылды.
Техникалық компания See. Sense – артқы шамдарымен танымал – жаңа мүмкіндікті бұрыннан бар тегін қолданбасына Ұлыбритания жолдарында велосипедшілер санының кенеттен көбейіп кетуіне әрекет ететін үкіметке басшылық ету құралы ретінде әзірледі.
Баспасөз релизінде See. Sense былай деді: «Ұлыбритания үкіметінің жақында шығарған жарғылық нұсқауы жергілікті билік органдарынан жаяу және велосипедпен жүретін адамдарға жол кеңістігін қайта бөлу шараларын жүзеге асыру және бақылау үшін бірнеше апта ішінде жедел шаралар қабылдауды талап етеді. белсенді саяхатты ынталандыру, сондай-ақ әлеуметтік қашықтықты қамтамасыз ету.
'Бұл шараларды әзірлеу және жүзеге асыру, әдетте, зерттеудің және қоғамдық кеңестің кең кезеңін қажет етеді, бұл қазіргі жағдайда қиынырақ болады.'
Жергілікті билікке көмектесу үшін See. Sense пайдаланушылардан көліктері кезінде кездесетін шұңқырлар, жолдарды жабуға бейім аймақтар және кедергілер сияқты қауіпсіздік мәселелері туралы хабарлауын сұрайды, содан кейін компания жергілікті кеңестерге «ыстық нүктелер» ретінде хабарлайды..
Жоспар бойынша билік бұл проблемаларды шешіп, оларды жақын арада жаңа велоспорт инфрақұрылымын енгізу кезінде пайдаланады.
Жақында үкімет велосипед және жаяу инфрақұрылымға 2 миллиард фунт стерлинг инвестициялау жоспарларын жеделдететінін мәлімдеді, өйткені көлік министрі Грант Шаппс коронавирустық пандемия нәтижесінде велоспорт 200%-ға өскенін айтты.
Жаңа қолданба деректері See. Sense арқылы жинақталғандықтан, компанияның бас директоры Филип Макализ үкімет бюджетін жұмсай бастағанда велосипедшілерге велосипед қауіпсіздігі туралы дауыс беріледі деп үміттенеді.
'Ковид-19 дағдарысы баршамыздың жүрегімізді тебіренткен, өлшеусіз азап әкелген қорқынышты апат болды. Бұл сонымен қатар біздің қалаларымыз бен қалаларымызда адамдар үшін қаншалықты аз орын бар екенін атап өтті, тек шағын жолдар мен велоспорт пен жаяу серуендеуге бөлінген тар жолақтар, бұл жерлерде қауіпсіз әлеуметтік қашықтықты сақтау мүмкін емес болды », - деді МакАлис
'Үкімет жаяу және велосипедпен жүру мүмкіндіктерін жақсарту туралы шешім қабылдағанына қуаныштымыз және SeeSenseReport деректерін қолжетімді ету арқылы біз велосипедшілерге өзгерістерге әсер ету мүмкіндігін беру үшін жұмыс істеп жатырмыз. велосипедпен жүру қауіпсіз.'
