Жіңішке құбырлы болат велосипед әлі де қатты және жылдам жүруді қамтамасыз ете алатынын дәлелдейді
Google-ға «Фландрия турындағы ең үлкен ұтыс маржасы» сөзін теріңіз, сонда сіз Анри «Ритте» Ванлерберге есімін табасыз.
20-шы ғасырдың алғашқы жылдарында бельгиялық велошабандоз өзінің батыл шабу стилімен танымал болды, көбінесе басынан шабуылдады, бірақ соңына дейін көшбасшылығын сақтай алмады.
Бір рет ол 1919 жылы Ронде ван Вландеренде жұмыс істеді. Аңыз бойынша, Ванлерберг бірінші дүниежүзілік соғыстың алдыңғы шебінен тікелей келгендіктен, жарысқа велосипедсіз келді, бірақ ол оны алды және әдеттегідей мәреден 120 км қашықтықта блокқа қарсы желге шабуыл жасады.
Бұл жолы ол үлкен көрсеткіш жинады, хабарлауынша, маршруттағы теміржол өткелін жауып тастаған тұрақты пойызға қатысты оқиға көмектесті. Ванлерберге пойызға жай ғана отырып, қарсы есіктен шығып, жолын жалғастырды. Алаңның қалған бөлігі пойыздың қозғалуын күтіп тұрғанда айтарлықтай уақыт жоғалтты.
Ванлербергенің басымдығы одан әрі өсе берді, ол өзінің жеңісіне сенімді екенін біліп, мәреге жақын кафеге кіріп, жанкүйерлерімен бірге бірнеше сыраны суға батырды.
Команда менеджері оны қайта мініп, сызықты кесіп өтуге мәжбүр етті, ең жақын қарсыласынан әлі 14 минуттай қалып, көпшілікке: «Сіз үйге бара аласыз, мен жарты күн алдамын» деп мәлімдеді..'
Бұл ертегіні жылдар бойы айту арқылы безендірген болуы мүмкін, бірақ Ванлербергенің жеңіс маржасы жарыс рекордының мәселесі болып қала береді және ол ешқашан жақсармайтыны мүмкін. Ritte Bicycles атауын эксцентрик бельгиялықтан алған.
Компанияның негізін қалаушы американдық Спенсер Канон Ванлербергенің ұстанымын қайталап, көңілді, жарқыраған және өзін тым байсалды қабылдамайтын велосипед брендін жасағысы келді.
Ritte Phantom-ды қазір сатып алыңыз
Жаңа болат
Шынында, Ритте 2010 жылы іске қосылғаннан бері бұл жағалауларда көп тартымдылыққа ие болған жоқ. Бірақ оның Дорсетте орналасқан Rockets and Rascals-те 2020 жылға арналған Ұлыбританиядағы жаңа дистрибьюторы бар, ол мұны өзгертуді мақсат етеді және барлық мүмкіндіктерге ие мұны істеу мүмкіндігі, егер бұл болат Фантом бірдеңе болса. Reynolds 725 жақтауы өзінің барлық бөлшектерімен керемет.
Рейнолдс 725 - бұл сіз «жаңа болат» деп атауға болады. Түтіктер өте жұқа қабырғаларға ие болуға мүмкіндік беретін процесс арқылы термиялық өңделген кромолимен жасалған (жоғарғы түтікті тырнақпен сипап өтсеңіз, ол әдемі жоғары дыбысты қайтарады), сонымен қатар қаттылық пен өнімділікті қамтамасыз етеді. көміртекті жақтаулардың көрінетін салмағы.
Әрине, ол әлі де көміртегіден ауыр, бірақ сіз ойлағаннан азырақ. Sram екінші деңгейлі Force механикалық дискілерімен жабдықталған бұл өлшемді үлкен Phantom салмағы 8,59 кг салмақты.
Сонымен қатар, соңғы T47 бұрандалы төменгі кронштейнді, ішкі кабельді, жалпақ диск тежегіштерін, осьтерді қоса алғанда, егжей-тегжейлерде заманауи жетіспеушілік жоқ… бәрі осында.
Ритте Phantom-ты жарыс велосипедіне айналдыруды көздейді, сондықтан оның арық жақтауына алданып қалмаңыз. Геометрия Cannondale жарыс велосипедіне, SuperSix Evo-ға дерлік ұқсайды және бұл жолда керемет сергек сезімді білдіреді.
Бұл, әрине, жеңіл жүріс емес, сондай-ақ болат велосипедтер жиі болып есептелетіндей өте үйлесімді және ыңғайлы емес. Менің сынақ сапарларым кезінде Phantom жолдан кері байланыстың жақсы балансын және кез келген кенеттен соқтығыстардың барабар жұтылуын ұсынды, дегенмен мен 30 мм Vittoria Corsa Control шиналары болмаса, мен жолдың дірілін көбірек сезінер едім деп қатты күдіктенемін.
Толық шабуыл режимінде басымды төмен түсірген кезде, мен бұл жұқа түтіктерді жиі көріп, олар менің лақтырғанымның бәріне қалай төтеп бере алады деп таң қалатынмын. Рас, мен Роберт Форстеман емеспін, бірақ кадрдың икемділігінің жоқтығы мені таң қалдырды.
Осының бәріне қарамастан, болат көміртегіге басқа сезім беретінін жоққа шығаруға болмайды. Материалдар мен құрылыстың сапасына қарамастан (және Phantom дәл сол жерде), мен болат жарыс велосипедтері HD емес, стандартты ажыратымдылықтағы фильмді көруге ұқсайтынын сезінуге көмектесе алмаймын. Жоғары деңгейлі көміртегі жарысы қондырғысы әкелетін қосымша айқындық дәрежесін жоғалтып алған сияқтымын.
Ritte Phantom-ды қазір сатып алыңыз
Фантом сияқты велосипедпен болат пен көміртекті салыстырудың мәні жоқ. Егер сіз оның классикалық әдемі, таза сызықтары мен талғампаз дәнекерленген тігістерімен бірден өзіне ұнайтын адам болсаңыз, онда жақтау материалдары туралы бұл әңгіменің бәрі маңызды емес болады.
Жинақ таңдау
Castelli Active Cooling жеңсіз негізгі қабаты, £70, saddleback.co.uk
Ыстық күнде негізгі қабат кию керек пе деген сұрақ әлі талқылануда, бірақ Кастеллидің бұл жаңа жеңсіз нөмірі қорғаныстың күшті дәлелі.
Polartek Delta матасы теріңіздің жанында біраз ылғалды ұстап тұратын гидрофильді және гидрофобты жіптердің комбинациясын пайдаланады, сонымен қатар негізгі температураны төмендету үшін денеге жақын булану салқындату әсерін жасау үшін мата арқылы ауа ағынына мүмкіндік береді. Бұл бәрібір теория және менің ойымша, бұл өте жақсы жұмыс істейді.
Tredz-тен Castelli Active Cooling жеңсіз негізгі қабатын сатып алыңыз
Балама…
Қиыршық таспен жүріңіз
Фантом сияқты, Ritte's Satyr (1,999 фунт стерлинг) американдық жақтау жасау жөніндегі гуру Том Келлогпен бірлесіп жұмыс істейді, сондықтан Фантомның классикалық көрінісі мен сезімі осы жолы ғана қиыршық тасқа бағытталған.
Ritte Satyr сатып алыңыз
Көміртекті қалайсыз ба?
Нағыз монокок конструкциясында салынған Ritte Ace өзінің негізгі құндылықтары ретінде жеңіл өнімділікке ие. Оның үстіне ол сізге фреймдік жиынтық үшін £1 700 тұратын болат Phantom-тан азырақ қайтарады.
Ritte Ace сатып алыңыз
Спектакль
| Жақтау | Ritte Phantom |
| Топтар жинағы | Sram Force |
| Тежегіштер | Sram Force |
| Тізбектер жинағы | Sram Force |
| Касета | Sram Force |
| Барлар | Easton EA70 |
| Stem | Easton EC70 |
| Орындық бағана | Easton EC70 |
| Садла | Спорттық мата |
| Дөңгелектер | Hunt 30 Carbon Aero Disc, Vittoria Corsa Control 2.0 30 мм шиналар |
| Салмақ | 8,59 кг (үлкен) |
| Байланыс | ritte.cc> |
Барлық шолулар толығымен тәуелсіз және пікірлерде көрсетілген компаниялар ешқандай төлем жасамаған
