Жалғыздық, табиғат пен тамаша велосипед те Шотландия жағалауында орналасқан
Мен төсекте жатырмын, жартылай ояу, Кэрол Кирквуд маған бүгін тамаша күн болатынын айтқанда. Қашықтан басқару құралына қолымды созып, қонақүй бөлмемнің қабырғасына бекітілген теледидардың дыбыс деңгейін көтеремін. «Бүкіл елде күн көп болады, оңтүстік-шығыста ең жоғары температура 29°C болады», - деп шырылдады Кэрол.
Ол артында жылы, қызыл реңктермен көмкерілген және жарқыраған күн таңбалары бар Ұлыбритания картасына ымдап тұр. Жақынырақ көру үшін төсекте отырамын.
Әрине, елдің жоғарғы сол жақ бұрышында сулы көк түсті кішкентай диск бар, ол күн сәулесі түсетін картадағы жалғыз дақ.
Ол тікелей Сыртқы Гебридтердегі Харрис аралының үстінде қалықтап тұр, мен дәл қазір дәл осы жерде (негізінен) әлі таңғы сағат 7-де Тарберт шағын айлағындағы Hebrides қонақүйінде төсекте жатырмын.
Мен төсектен тұрып, перделерді тартамын. Сыртта библиялық эпикалық фильмнің көрінісі – жаңбыр терезелерді қатты соғып, екі қабатты әйнекпен бұралып, тырнақтарымен соғады.
Желдің қатты болғаны сонша, тамшылар көлденеңінен, кейде тіпті сәл жоғары қарай қозғалатын сияқты және аспанның қараңғылығы соншалық, жаздың ортасы болғанына қарамастан, таң атудан бас тартқандай әсер қалдырады. "Олай болса, күннен қорғайтын кремді ұмытпаңыз", - деді Кэрол таңғы ас жүргізушілеріне қайтарар алдында.
«Көп рахмет, Кэрол, - деп күбірледім де, ұялы телефонымды алып, Мэрион МакДональдқа SMS жаздым. Мэрион жергілікті такси фирмасын басқарады, ал оның күйеуі Льюис бүгінгі сапарымызда фотографты бізбен бірге айдауға келісті.
Тасқынға байланысты басталу уақытын бір сағатқа артқа қоюды ұсынамын. Мэрион: «Бұл Харристің жеңіл жаңбыры ғана. Сіз шынайы нәрсені көруіңіз керек.’
Су әлемі
Таңертеңгі сағат 9-да жаңбыр жауып, сыртқы әлемге қарсы тұру үшін жеткілікті. Велосипедшінің арт-директоры және бүгінгі сапардағы серігім Роб қонақүйден қолды жылытқыш, тізе жылытқыш және жаңбыр күртеше киіп шықты. «Лондондағы жылдың ең ыстық күні», - дедім мен оған. "Қазір сонда болғанды қалайсыз ба?" деп жауап береді ол.
«Бір сәтке емес,» деймін де, біз мініп, Тарберттен оңтүстікке қарай бет алып, Льюистің көлігінің соңынан ілесіп, жолда жоғалып кетті. Бірнеше ғимараттың жанынан өтіп, қаланы артта қалдыруға бір минуттан аз уақыт кетеді.
Бұл, әрине, ең үлкен орын емес – шашыраңқы дүкендер, қонақ үйлер және дайындалып жатқан виски зауыты (шамамен сегіз жылдан кейін The Hearach-тың алғашқы бөтелкелерін іздеңіз) – бірақ Тарберт әлі де Харристегі негізгі қауымдастық аралды оңтүстікке қарай Скаймен байланыстыратын паромның арқасында.
Қаладан алыстағы төбеге көтерілгенде, біз өзімізді сапарымыздың бірінші жартысында бірге жүретін ауылға тап боламыз. Жартас төбелер ашық ақшыл әктас үйінділерімен көмкерілген қалың шөптер мен ең терең жасыл түсті шөбімен жабылған.
Қай жаққа қарасам да суды, не жартастардың арасына ұялаған шағын көлдерді, не Сыртқы Гебридтерді материктен бөліп тұрған Минчтің суық кеңістігін көремін. Бүгін мен де жоғары қарасам суды көріп тұрмын. Жаңбыр қайта жауды, мен дулығамның желкесінен ағып жатқанын тоқтату үшін күртешенің сыдырмасын қаттырақ ілдім.
Бірнеше минуттан кейін біз көріністер туралы сөйлесіп, ауа-райына байланысты сәтсіздікке ренжіп, төбеге көтерілу ырғағын орнаттық. Содан кейін біз көлік сигналынан дыбыстық сигнал естиміз.
Артымызға қарасақ, Льюистің көлігі қиылыста тұрғанын көрдік, ол терезеден сыртқа ымдап, артынан ілесіп жатыр. Бұл бүгін бүкіл сапар барысында есте сақтауымыз керек жалғыз бұрылыс және біз оны өткізіп алдық.
Біз жол айрығына қайтып келеміз, мен «Алтын жол» деген жазуды көріп тұрмын, бұл перспективалы болып көрінеді. Бұл бізді Гарристің оңтүстік бөлігінің жағалауын айналып, шығанақтарға кіріп-шығатын және бас жерлерді айналып өтетін жол.
ХІХ ғасырдың аяғында оны салу қымбат болғандықтан, жергілікті тұрғындар оны «Алтын жол» деп атаса керек.
Бір жолақты жолға бұрыла салысымен, біз жолдың осы жартысын сипаттайтын көтерілу мен құлдырауды бастаймыз. Бұл бөліктердің айналасында таулар жоқ, сондықтан біз ешқашан нақты биіктікке ие болмаймыз, бірақ біз ешқашан тегіс жерде емеспіз.
Үнемі сол жағымызда жатқан теңізге еліктегендей, жол біркелкі толқынға айналып, біз өрмелеу үшін ер-тұрманнан шыққанда, биік шыңдарда қысқа үзіліс жасаймыз., содан кейін үлгіні қайта бастау үшін екінші жағынан төмен түсіріңіз.
Жоғарғылар кейбір жерлерде тік, бірақ ешқашан қызылға түспейтіндей боламыз – құлдырау қызық болғанымен, нақты жылдамдыққа жету үшін жеткілікті уақыт ұсынбаймыз.
Нәтижесінде біз, әрине, аймақтағы өмірдің баяу қарқынына сәйкес келетін қарапайым қарқынды қабылдаймыз. Біз итін серуендетіп бара жатқан адамды көреміз, басқа біреу қайықпен айналысып жатыр, әйтпесе біз бақытты жалғыздықта мінеміз.
Бүгілісті айналып келе жатып, Льюистің көлігін алда келе жатқанын көреміз және фотограф өз түсірілімінде жақсырақ бұрыш алу үшін дымқыл төбеде жоғалып бара жатқанда, біз онымен бірге сурет саламыз.
Жаңбыр әлі де бетімізді жауып тұр, ал Льюис жағалаудағы кейбір үйлерді нұсқады. «Осы жердегі үйлердің барлығы бір бұрышта салынғанын байқайсыз», - дейді ол. 'Бұл олардың барлығы желге бағытталғанын тексеру үшін.'
Бұл аралда болып жатқанның барлығы оның ерекше ауа-райына байланысты болатын сияқты. «Олар келіп, осында «Батыл жүрек» фильмінің көріністерін түсірді, - деп жалғастырды Льюис.
‘Өндіріс компаниясына қыруар қаржы түсті, өйткені олар күн сайын осында болу үшін көптеген адамдарға ақы төледі және сахнаны түсіру үшін оларға құрғақ ауа-райы қажет болды. Қиындық болды – жаңбыр бір апта бойы тоқтамады. Мен бұған сенемін.
Мен өзіміздің екі доңғалақты өндірісімізде осындай бақытсыздыққа тап бола ма деп ойлай бастадым. Осымен сенімсіздігімді көрсету үшін жаңбыр тоқтады.
Арал өмірі
Харрис аралы іс жүзінде арал емес. Ол Льюиспен байланысты, екеуінің шекарасы Тарберттен солтүстікке қарай шамамен 10 км жерде аралды кесіп өтетін тау жотасы арқылы анықталады.
Нәтижесінде, бүкіл аралға әдетте Льюис пен Харрис аралдарының сәл ебедейсіз атауы беріледі. Бұл Шотландияның батыс жағалауынан төмен қарай 200 км-ден асатын 60-тан астам аралдан тұратын сыртқы Гебридтердің ең үлкен аралы.
Ол аралдардың тек 15-і ғана тұрады, Льюис пен Харристе ең көп 21 000 адам, ал Флодагта ең аз, жалпы саны жеті адам. Сонымен қатар, Льюис және Харрис аралы Ұлыбританиядағы ең үлкен арал болып табылады (егер сіз материктік Англия, Шотландия және Уэльсті құрайтын шын мәнінде үлкен аралға жеңілдік жасасаңыз).
Геологиялық тұрғыдан алғанда, бұл әлемдегі ең көне орындардың бірі. Харристің шығыс жағалауындағы жартастардың жасы үш мың миллион жыл болды, мен олардың жанынан өтіп бара жатқанда, олар өте жақсы көрінеді деп ойлай алмаймын. Бұл ғимараттар туралы айту мүмкін емес.
Маршрут сарайлар мен қораларға толы, олардың бәрі тозған және ыдырап бара жатқан сияқты. Олардың бір кездері не үшін пайдаланғаны белгісіз, бірақ олардың барлығы Харристің қатал ауа-райына көнді.
Дәл қазір ауа-райы сәл көтеріліп тұр. Бізде әлі де күшті жел соғып тұр, бірақ жаңбыр жауып, температура жаңбыр жаумай жүру қаупін тудыратындай көтерілді.
Біз жаға сызығын бойлап, Норвегияның кішкентай фьордтарына ұқсайтын кіреберістерден өтеміз. Басқа адамдар айтарлықтай жоқ, бірақ біз жалғыз емеспіз. Теңізде итбалықтар жартастарда жайғасады және суда қуана серпілуде, ал шөпті тау беткейлерінде тау сиырлары тамақтарын жалғастырмас бұрын біздің өтіп бара жатқанымызды көру үшін ғана тоқтап, жалқаулықпен хизерді жейді.
Мидия жады
Біз мініп бара жатып, Роб жолдардың жиектері мидия қабықтарымен қапталғанын атап өтті. Мен жақынырақ қарадым, олардың барлық жерде, шөпте және асфальтта шашылып жатқанына сенімдімін.
Кейінірек біз жергілікті теңіз құстарының жолдың қатты бетіне биіктіктен лақтырып тастау арқылы оларды жарып ашу техникасын жетілдіргенін білеміз.
Ақырында, шығыс жағалаумен 37 км тоқылғаннан кейін біз аралдың ең оңтүстік нүктесіне жеттік, онда Сент-Клемент, 16 ғасырдағы Маклеод кланы салған, әлі күнге дейін Льюис пен Харрис деп санайтын шіркеу орналасқан. олардың ата қонысы.
Бұл демалу үшін жақсы орын сияқты, сондықтан біз аттан түсіп, ежелгі шіркеудің айналасында құрдастарымыз бар, бұрыннан қайтыс болған Маклеод руының көсемдерінің қабірлеріндегі жазуларды оқуға тырысамыз және тырыстық - негізінен бекер - емес тас еденде сырғанау үшін.
Бұл біздің бағытымыздағы бұрылыс нүктесін білдіреді. Шіркеуден шығып, біз солтүстікке қарай жүреміз және сапардың сипаты айтарлықтай өзгереді. Бұрын жолдар бұралған және бұдырлы болса, қазір олар ұзын және түзу. Көлік қозғалысы деп дәл сипаттауға болатын ештеңенің белгісі әлі де жоқ, ең бастысы, жел артта қалды. Біз жақсы ұшып жатырмыз.
Түрілу аяқталды, біз бүгін бірінші рет суға түсіп, жылдамдық сезімінен ләззат алу үшін екі реттік тайм-тренингті жебе тәрізді жолмен бастаймыз.
Біз 1918 жылы аралды сатып алған Lever Brothers негізін қалаушылардың бірі Уильям Левердің есімімен аталған шағын Левербург қаласын аралап шықтық.
Ол үйінің көрінісін жауып тұрған төбені ұнатпайды, сондықтан оны жарып жіберді. Көп ұзамай біз батыс жағалаудағы жолда келе жатырмыз, ал аралдың осы жағында жартасты шығанақтар мінсіз құмды жағажайларға ауыстырылды, ал ойлы-қырлы төбелер кең жасыл алқаптар мен жұмсақ, жылжымалы төбелерге жол берді. Бұл мүлдем басқа арал болуы мүмкін.
Харристің сұлулығы мен шалғайлығы оны ұлылар мен жақсылардың сүйікті баспанасына айналдырды. Жағалауда керемет теңіз көрінісі бар тау баурайында салынған керемет үйлер салынуда.
Ежелгі, құлаған мұнара үлкен, заманауи шыны терезелерімен жөнделді, ол Grand Designs тобының Кевин Макклоуты таң қалдырады.
«Робби Колтрейннің бір жерде үйі бар», - деп хабарлайды Льюис суретке түсіру үшін қысқа аялдамада. ‘Біраз уақыт бұрын бізде балалар концерті болды, кейбір ата-аналар музыка берді, барабанда ойнайтын жігіт бұрын Базкоктарда болған екен.’
Ары қарай 10 км шамасында жол ішке қарай төбелерге қарай бұрылып, пейзаж қайтадан өзгере бастайды. Біз көтерілген сайын гүлдену жоғалып, жер бедері ашық болады.
Шымтақты шымтезек кеңістігінде мұздықтар ашылған тастар шашылып жатыр. Оның басқа дүниелік сипаты бар, бұл Стэнли Кубриктің 2001 жылдың соңғы бөлімі үшін Юпитер көріністерін түсіру үшін осы аймақты таңдағанын түсіндіруге көмектеседі: Ғарыштық Одиссей. Өрмелеу 6 км шамасында жоғары қарай жылжиды, дегенмен ол бізді ер-тұрманнан шығаруға тік емес.
Біз қалың тұманға көтерілеміз, бұл пейзажды бұрынғыдан да қорқынышты етеді және бізді жұқа ылғал қабатымен қаптады.
Жаңбыр күртешемді тағы да киюді ойлаймын, бірақ одан бас тарттым. Ең биік нүктеге жеткенде біз мәреге 5 км жетпейміз және осы жерден үйге жылдам әрі тура жүгіреміз.
Біз дымқыл тұманға немесе түстен кейінгі салқын ауаға алаңдамай, бос жолмен бір-біріміздің жанынан жүгіріп өтіп, соңғы жолда жарысамыз. Бұл шын мәнінде ерекше жағдайда тамаша сапар болды және бүгін ғана Лондон өзінің ыстық толқынын сақтай алады.
