Шараларға велосипед жолдарын жақсарту және жаяу жүргіншілер жолдарын кеңейту кіреді
Лондондық Ламбет ауданы Ұлыбританиядағы велосипед және жаяу инфрақұрылымды жақсарту, автокөліктерден кеңістікті қалпына келтіру үшін төтенше көлік шығындарын жариялаған алғашқы кеңес болды.
Кеңес коронавирустық пандемия кезінде әлеуметтік қашықтық пен қауіпсіздікті қамтамасыз ету үшін велосипед жолдарын жақсартуға және жаяу жүргіншілер жолдарын кеңейтуге 75 000 фунт стерлинг жұмсайтынын хабарлады.
Кеңес белгілеген ұсыныстардың аясында аудандағы негізгі бағыттардағы веложолдарды уақытша енгізу және қолданыстағы велосипед жолдарын жаңарту жоспарлануда.
Сонымен қатар, кеңес кейбір жолдарды тек автокөліктерге арналған жолға айналдырады, ал басқа аймақтар көлік қозғалысын азайту үшін «көлік қозғалысы аз аудандарға» айналады.
Жаяу жүргіншілерге арналған жолдар сонымен қатар әлеуметтік қашықтықты сақтауға көмектесу үшін кеңесте, әсіресе Херне Хилл, Тулс Хилл және Лофборо торабында кеңейтіледі.
Жаңа жоспарларды түсіндіре отырып, стратегия менеджері Саймон Филлипс төтенше өзгерістер адамдардың қазір Лондон көшелерін пайдалану әдеттерін көрсету үшін жасалып жатқанын айтты.
«Ковид-19 пандемиясы саяхат жасау тәртібіне және адамдардың Ламбеттегі және одан тыс жерлердегі көшелерді қалай пайдаланатынына түбегейлі өзгерістер әкелді», - деп түсіндірді Филлипс.
'Бұл ағымдағы төтенше жағдай кезеңі өткеннен кейін де жалғасуы мүмкін. Жұқтыруды шектеу және екінші асқынудың алдын алу үшін физикалық қашықтықты дереу қосу қажет және оны әрқашан қолданыстағы көлік желілері мен инфрақұрылымында қауіпсіз орналастыру мүмкін емес.'
Франция бойынша өткен аптада Ил-де-Франс аймағы Париждегі жаңа велоспорт инфрақұрылымына 300 миллион еуро инвестиция салатынын хабарлады, оның кейбір бөліктері мамыр айының басында дайын болады.
Бүкіл Ұлыбританияда кеңестер мен үкіметке коронавирустық пандемия кезінде велосипедшілер мен жаяу жүргіншілер үшін уақытша инфрақұрылымды енгізуге шақырулар жасалды.
Бромптон компаниясының бас директоры Уилл Батлер-Адамс парламентке хат жазып, оларды негізгі жұмысшыларды велосипедпен жүруге ынталандыру үшін, әсіресе кейбір жолдарды уақытша велосипед жолдарына айналдыру арқылы көбірек жұмыс істеуге шақырды.
Ол сондай-ақ жақсартылған велосипед инфрақұрылымы адамдарды қоғамдық көліктен алшақ ұстап, инфекцияның екінші толқынының қаупін азайтуы мүмкін екенін айтты.
