Жаңа топтаманың біріншісінде біз классикалық жейделердің тарихын ашамыз, ол аймақтағы аты аңызға айналған командадан бастап
1979 жылдың 27 қыркүйегінде Ален Де Ру 136 км Omloop van het Houtland жарысында бірінші болып жеңіске жетті.
Нәтиже тек 20 жыл бойы кәсіпқой пелотонда басым күш болған Бельгияның Фландрия командасының соңғы жеңісімен ғана ерекше болды.
Фландрияның іргетасы 1890-шы жылдардың аяғында Луи Клейс есімді бельгиялық темір ұстасы Батыс Фландриядағы Зеделгемдегі отбасылық шеберханада өзінің алғашқы велосипедін жасаған кезде қаланды.
Оның төрт баласы, Алидор, Айме, Реми және Джером Клэйс велосипедтер мен соған ұқсас өнімдер шығару үшін кейінірек Werkhuizen Gebroeders Claeys (The Claeys Brothers Limited) компаниясын құрды.
Кәсіпорын сәтті болды және 1940 жылы ағайындылар компанияны Фландрия деп өзгертті, олардың үйі болған Фландрия аймағы үшін латынша.
1950 жылдардың ортасына қарай компания алты елде өндірілетін жылына 250 000 бірліктен астам өнім шығарды.
Фландрия өскеніне қарамастан, бұл жақсы жаңалық емес еді. 1956 жылы отбасылық жанжал шығып, компания таратылып, Эйме мен Реми Зеделгем зауытын бөлу үшін қабырға тұрғызды.
Компанияның өсуіне нақты күш болған Эйме Flandria брендін сақтап қалды және өзінің жаңа компаниясын A. Claeys-Flandria деп атады.
Фландрия командасы 1959 жылы Эйме Клейс бельгиялық кофеханада кездейсоқ бельгиялық шабандоз Леон Вандаелемен кездескен кезде құрылды.
25 жастағы жасөспірім 1958 жылғы маусымда ескі велодромда қоңырау соғылғанға дейін екі шабандозды ұстап алған 20 шабандоздан тұратын топтың қатарында болған, Париж-Рубэ жарысында Фаэма үшін жеңіске жеткен болатын..
Вандаэль алдыңғы шепке ерте шығып, спринт пен мансапындағы ең үлкен жеңіске жету үшін берік болды.
Бірақ мәселе болды. Вандаэль спринтте жеңген ерлердің бірі оның командасының көшбасшысы Рик Ван Луй болды, ол үшінші орынға ие болды.
Бұл сценарийде жоқ еді – Фаэма Ван Луйдың командасы болды. Вандаэлдің маусым жұмысының соңында алған сыйы жаңа көлік табу болды.
Клейс Вандаэлдің жағдайын естігенде, ол Фландрия атауымен жаңа команда құруды ұсынды, Вандаелге команда және Flandria брендін одан әрі дамытатын платформа ұсынады.
Осы бір кесе кофеден іс тез дамып, 1959 жылғы маусымның басында Клейс дәрі-дәрмек компаниясына доктор Маннды басты демеуші ретінде әкелді және бельгиялық аңызға айналған Альберик «Брик» Шотты жұмысқа алды. команданы басқару.
Вандаеле команданың алғашқы жеңісін 6 наурызда, 3-кезеңде Париж-Ницца-Римде жеңіп алды. Фландрия бірінші жылында 44 жарыста жеңіске жетеді.
Императорға олжа
Команда 1962 жылы бір маусымға ғана Вандаэлдің ескі Фаэма командасымен және Ван Луймен күш біріктірген кезде үлкен жеңіске жетті.
Геренталь императоры алдыңғы маусымда өзі мәлімдеген кемпірқосақ жейдесін киіп, Фландрия/Рубей дубльін жеңіп алды, ал командалас Джозеф Планкаэрт Льеж-Бастогн-Льежді және Париж-Ниццада жалпы есепте жеңіске жетті.
Бұл Ван Луйдың «Қызыл гвардия» жетекші пойызы, Ван Луйды мәре сызығынан 200 метрге дейін сүйреп апаратын өте күшті үймереттер тобына толы жыл болды.
Бұл жаңа тактика болды және итальяндық аңыз Джино Бартали «моральдық тұрғыдан айыпты және велоспорт рухына мүлдем қарсы» деп санады. Команда тек сол жылы 101 жеңіске жетті.
Фландрия таланттарды ерте байқағанымен беделге ие болды. 1970 жылы олардың 21 жасар жас жігіті Жан-Пьер Монсере Лестерде өткен әлем чемпионатында жеңіске жетті.
Бірнеше айдан кейін ол кемпірқосақ жейдесінде кермессе мініп келе жатып көлікпен соқтығысқан қайғылы жағдай болды және сол сәтте қаза тапты.
Басқа жерде Питер Пост, Уолтер Годфрут, Джооп Зоетемелк, Роджер Де Влейминк және Фредди Мэертенс сияқты аты аңызға айналған шабандоздар өздерінің мансабында Фландрияға ат мінген.
1976 жылы жарыс алдындағы сүйікті Маертенс Париж-Рубейден 35 км қалғанда құлап, Марк Демейер команда үшін күтпеген жеңіске қол жеткізді, бұл оқиғаны Йорген Леттің аты аңызға айналған «Тозақтағы жексенбі» фильмінде түсірген.
Маертенс әсіресе Фландриямен синоним болған. Ол өзінің кәсіби мансабының алғашқы сегіз жылын осы киіммен өткізіп, 1976 және 1977 жылдары тиісінше 54 және 53 жеңіске жетіп, 1976 жылы Әлемдік және 1977 жылы Вуэльта жеңімпазы атанды.тамаша 13 кезеңді жеңіп алды.
Осы жылдар бойы Фландрия Милан-Сан-Ремо және Тур де Франс жарыстарында жеңіске жетті.
Олар Турда жеңіске жетуге 1978 жылы Мишель Поллентиер Парижден алты күн бойы сары түсті болған кезде жақындады, тек допинг бақылауы кезінде оның жейдесінің астынан өтетін түтікке жалғанған резеңке бөтелке несептің қолтығынан табылды. сынақ.
Поллентиер жарыстан шеттетіліп, екі айға тыйым салынды және 5 000 швейцариялық франк көлемінде айыппұл салынды.
Фландрия 1973 жылы Shimano құрамдас бөліктерін пайдаланған еуропалық алғашқы кәсіпқой команда болды – бұл жұп Барселонада 1973 жылғы әлем чемпионатында болмағанына қарамастан жеңіліп қалғаннан кейін Маертенс пен Эдди Мерккс арасындағы ондаған жылдарға созылған құлдырауға ықпал еткен қадам. Фелис Гимонди және Луис Оканамен соңғы сәтте.
Екі бельгиялық төрт адамнан тұратын топта, соның ішінде ең жақсы спринтер (Маертенс) болса, нәтиже алдын ала ойластырылған болуы керек еді, бірақ Мерккс Маертенстің соңынан ілесе алмаған соң Гимонди жеңді.
Қыршындық теорияларына назар аударыңыз…
Бұрынғы күні Маэртенс Фландриядағы әріптесі Уолтер Годфрутпен жаттығып жатқанда, Тулио Кампаноло онымен тең түсіп, Годфруттан келесі күні кім жеңетінін сұрады.
Годфроут Маертенсті нұсқады. «Жоқ, ол емес», - деді Кампаноло, «ол Шиманомен бірге жүреді.»
Маертенс кейінірек өзін және Шиманоны жеңуден бас тарту үшін оны Мерккске апару үшін алданып қалғанын айтты.
Команданың жетістігіне қарамастан, 1970-ші жылдардың аяғында Фландрия күресіп жатты және команданы басқаруға қажетті қаражатсыз, 1979 жылғы маусымның соңында киім-кешек жиналды. Екі жылдан кейін компания банкрот деп жарияланды.
