Оның мамонт сапарының алдында біз шотландтық велошабандозмен оның әлемді жеңуге деген мотивациясы туралы әңгімелестік. Сурет: Джеймс Робертсон
2018 жылдың 16 маусымында Дженни Грэм Берлиннен шығып, Шығысқа қарай бет алады. Егер бәрі ойдағыдай болса, ол 110 күннен кейін оралып, жер шарын өздігінен айналып шыққан ең жылдам әйел болады. Ол үшін ол 15 елде 18 000 мильден астам жүгіру керек.
Бәрі де өз жинағын алып жүру, қайта жабдықтауды ұйымдастыру және жеке велосипедіне күтім жасау. Жолға шығуға санаулы күндер қалғанда біз алдағы шытырман оқиға туралы көбірек білу үшін Инвернесстегі велошабандозды кездестірдік.
Велосипедші: Дүние жүзіне шығудың себебі неде?
Дженни Грэм: Менің ақыл-ойыммен және денеммен не істей алатынымды білу қызықты. Соңғы бес жылда мен миль жинадым. Мен аздап көп және сәл көбірек жасай бастадым.
Бірін-бірі өткен жүз миль күндерімнен кейін мен қаншалықты алыс жүре аламын деп ойладым.
Цикл: Сіз өз күшіңізбен күніне 180 миль жүруді мақсат етіп отырсыз. Логистика, тамақ және баспана мәселесін қалай шешпексіз?
JG: Мен қайта жабдықтау тоқтаулары арасындағы ең үлкен бос орындарды жою үшін көп дайындық жасадым. Жүз миль ең ұзақ сияқты.
Үлкен олқылықтар бар, бірақ мен күн сайын алыс сапарға шығып жүрмін, менде қиындықтар туындайды деп ойламаймын. Мен тау велосипедімен жүруге үйреніп қалдым, егер сіз өте алыс болсаңыз, тамақ табу қиынырақ болады.
Менде үлкен сөмке мен ұйықтайтын қап бар, сондықтан мен көп уақытты сыртта болуды жоспарлап отырмын. Мен күн сайын велосипедте 15 сағат жұмсауды мақсат етіп отырмын.
Бұл маған әр түнде бес-алты сағат ұйықтау керек. Күнделікті бояуды азайту үлкен қиындыққа айналады. Баспана іздеу менің басымды көп алмайды деп ойлаймын.
Цикл: Сіздің маршрутыңыз қандай және оны қалай жоспарладыңыз?
JG: Мен қажетті 18 000 мильді алатын бүкіл әлем бойынша маршруттарды іздеп жүрдім, содан кейін Марк Бомонт 78 күндік сапармен жүрді.
Онымен сөйлескеннен кейін оның және команданың өз бағытын жоспарлауға қаншалықты күш салғаны анық болды. Мен оны пайдаланып жатырмын. Өзіме күтім жасау қажеттілігіне байланысты бірнеше түзетулер мен өзгерістер бар.
Цикл: Сізді ерекше алаңдататын жайттар бар ма?
JG: Азияға бірінші бит. Германиядан кейін мен келесі бөлімдердің ешқайсысын орындамадым. Белгісіз көп нәрсе бар. Көптеген тілдік кедергілер, мәдени айырмашылықтар болады, тіпті тамақ қиын болуы мүмкін. Бейжіңге жеткенше визалық шектеулерге байланысты көптеген уақытты белгілеуім керек.
Жаңа Зеландия да үлкен. Бұл қыс болады, мен өтуім керек өте үлкен асулар бар. Ауа-райына байланысты пайдалануым мүмкін екі балама маршрутым бар.
Өз басым болғандықтан, түнде қолғапымды жылытатын фургон жоқ. Канада да бір ғана ауқымды жер. Декорацияны немесе өзімді айналысатын нәрселерді өзгертпестен, бұл одан да қиын болуы мүмкін. Мен мұның бәрі үшін уайымдаймын!
Цикл: Қолдау тобымен жүрумен салыстырғанда сынақтың қиындығын қалай бағалайсыз?
JG: Екі жолдың да өзіндік қиындықтары бар. Фургон және команда сізге жылдамырақ жүру керек дегенді білдіреді. Адамдардың болуы және оны басқа деңгейге көтеру керек екенін білу маған көбірек күйзеліс сияқты.
Өзіңізге қолдау көрсету үшін аяғыңызды газдан аздап алып, нақты ойлап, осы маңызды шешімдерді қабылдауға және өзіңізді күтуге болатын қарқынмен жүруіңіз керек.
Мен үшін өзін-өзі қолдау әрқашан тартымды болды, өйткені бұл тек велосипедте қанша уақыт жұмсай алатындығыңызға байланысты емес. Мәселелерді шешу және зерттеу көп.
Мен мұны жасамас едім.
Цикл: Жалғыз қалған сәтсіз сәттермен қалай күресесіз?
JG: Мен қатты төмен түскенде өзіме трюк ойнаймын. Мен өзіме 20 минут қана жүруге уәде беремін, бірақ одан кейін тоқтамаймын.
Тұрғым келмесе, таңғы кофемен қосымша 10 минут беруге уәде беремін. Мен осы шағын мәмілелердің бәрін өзіммен жасаймын. Олар қазір күлкілі болып көрінеді, бірақ мұндай көңіл-күйде болсаңыз, бұл шынымен көмектеседі.
Сосын менің велосипедімде достарымның маған көрсеткен барлық қолдауымды еске түсіретін сөздері жазылған стикерлер бар. Мен де аптасына бір рет үйге қоңырау шалып көруді жоспарлап отырмын.
Телефонымды розеткаға қосып, әлеуметтік желіде қолдау көрсететін хабарларды қарай алатын үйде болғанымда да өте пайдалы.
Цикл: Кеңес алу үшін кіммен сөйлестіңіз?
JG: Таулы жерлерде болғандықтан мені керемет істермен айналысатын адамдар қоршап алады. Мен бірге жүретін шытырман оқиғалы синдикат үлкен рөл атқарды.
Бұл ұзақ велосипедпен жүруге, адамдармен сөйлесуге және барлық идеяларыңызды жүзеге асыруға көмектеседі. Не туралы айтып жатқаныңызды білетін адамдармен оларды дауыстап айта алу.
Біз барып, шыдамдылық үшін осы ауқымды іс-шараларды өткіземіз, содан кейін қайтып келіп, мектептердегі және қауымдастықтардағы адамдарды велосипедте таңғажайып уақыт өткізуге шабыттандыруға, жігерлендіруге және мүмкіндік беруге тырысамыз.
Цикл: Дайындық қалай? Осы уақытқа дейін жасаған ең қиын сапарыңыз қандай?
JG: Шытырман оқиғалы синдикат Жаңа жылда төрт күн ішінде Джон о'Гроатсқа Land's End жасады. Бұл өте жиіркенішті болды және біз негізінен қараңғыда міндік.
Бұл қатыгездік болды, бірақ біз күніне шамамен 20 сағат велосипедте отырып, 96 сағатта жасадық. Велосипедте қанша уақыт жүре алатыныңызды көру үшін жасадық, мен оны аздап көп деп ойлағаным есімде.
Содан бері мен Франция мен Испанияда болдым, мүмкіндігінше бір-бірін айдап жүруге тырыстым, бірақ менің жұмысым және ересек отбасым бар.
Жақында өзімді анадан немесе қызметкерден жақсырақ велосипедші болғанымды сезіндім, бірақ барлығының қолдау көрсеткені сонша, мен бәрін жеңе алдым.
Цикл: Сіз өзіңізге қиын мақсат қойдыңыз. Артында қалу сапарыңызды бұзады ма, әлде дүние жүзіне қарамастан алға ұмтыласыз ба?
JG: Менің алты ай жұмыстан демалысым және оны орындауға бюджетім бар. 110 күн - бұл арман, мен оның сыртта екенін білемін. Мен оған нөмір қоя алмаймын, бірақ мен мұны істей алатын сияқтымын.
Жолда оны жеңуі мүмкін көп нәрсе бар. Бұл мен кетіп бара жатқан мақсат, бірақ мен оған қарамастан жалғастыра беремін деп ойлаймын.
Цикл: Жолға шығуға бір аптадан аз уақыт қалды өзіңізді қалай сезінесіз?
JG: Мен оның осында екеніне сене алар емеспін. Жасалу үстінде бір жыл болды. Қазір мен осында отырып, барлық қосалқы бөлшектерімді сөмкеме салуға тырысамын.
Кейде бұл туралы ойласам басы айналып кетеді. Басқа кезде «ой балам, мен не істедім» деп ойлаймын. Бұл менің жақсы көретін нәрсем екенін есіме түсіруім керек, тек әлдеқайда кең ауқымда.
Дженни спот-трекермен жүреді және оның барысын мына жерден бақылай аласыз: trackleaders.com/jennyrtw18
Шытырман оқиғалы синдикат тіркелу мүмкіндігі болған кезде жаңартуларды жариялайды: theadventuresyndicate.com
Дженни сонымен қатар Cycling UK қайырымдылық ұйымының мүшесі және қолдаушысы: cyclinguk.org
