Әйелдердің велоспортындағы ең төменгі жалақы жеңіс болуы мүмкін, бірақ бұл шығын да болуы мүмкін

Мазмұны:

Әйелдердің велоспортындағы ең төменгі жалақы жеңіс болуы мүмкін, бірақ бұл шығын да болуы мүмкін
Әйелдердің велоспортындағы ең төменгі жалақы жеңіс болуы мүмкін, бірақ бұл шығын да болуы мүмкін

Бейне: Әйелдердің велоспортындағы ең төменгі жалақы жеңіс болуы мүмкін, бірақ бұл шығын да болуы мүмкін

Бейне: Әйелдердің велоспортындағы ең төменгі жалақы жеңіс болуы мүмкін, бірақ бұл шығын да болуы мүмкін
Бейне: ШАБЫТ ТОЛҚЫНЫНДА 2024, Сәуір
Anonim

Бір қарағанда оң қадам, бірақ ең төменгі жалақы енгізілгеннен кейін де әйелдер велоспортында әлі қиындықтар бар

UCI 2020 жылы әйелдер пелотоны үшін ең төменгі жалақыны енгізетіні туралы жаңалық, ең болмағанда, жеңіске ұқсайды. Жақында жарияланған ең төменгі жалақы бірінші жыл үшін 15 000 еуродан басталады, оны келесі үш жылда біртіндеп өсіру жоспарлануда, осылайша ол 2022 жылға қарай 27 500 еуроға дейін жетеді және 2023 жылға қарай ProContinental ерлер командаларына тең болады.

Өкінішке орай, кәсіби командада жарысатын әрбір әйел ең төменгі жалақыны ала алмайды. Әйелдер пелотонындағы қаржылық шектеулерге байланысты бұған тек жоғары деңгейдегі командалармен жарысуға келісім-шарттары бар әйелдер ғана құқылы болады.

Қосымша қаржылық қысым қосу

Ешкім ең төменгі жалақыға және кәсіпқойлықтың жаңа дәуіріне қарсы емес – бірақ көптеген велосипедшілер бұл UCI ескермеген кері әсер етеді деп алаңдайды. Шабандоздарға ақы төлеу үшін әйелдер командалары әйелдерге өте аз әсер ететін спорт түріне демеушілер табу үшін көбірек қысымға ұшырайды, ал кейбір командалар ең төменгі жалақыны төлей алмайтындықтан, тіпті жиналуы мүмкін.

Демеушіліктің жоқтығы, сондықтан ақшаның жетіспеушілігі әйелдер командалары үшін қазірдің өзінде мәселе. Соңғы екі жылда Еуропа мен Солтүстік Америкадағы бірнеше кәсіби әйелдер командаларының жиналуының себебі осы. Велосипедшілер UCI хабарландыруы спорттағы әйелдердің теңдігі қозғалысын қолдайтынын мойындағанымен, көбісі оның қаржылық қысымға ұшыраған командаларға тигізетін зияны туралы алаңдайды.

Торелли командасының шабандозы және 2019 жылғы Шотландия әйелдер турына арналған Шотландия командасының мүшесі Дженнифер Джордж осы алаңдаушылықты қайталады.

'2020 жылы қанша UCI WorldTour командасы жұмыс істейтінін көру өте қызықты болады, - дейді Джордж. «Бізде демеушілік жойылған кезде командалар жиналып жатқанын көретін климат бар. Ұлыбританияда 2018 жылы төрт UCI командасынан 2019 жылы бір командаға ауыстық және бұл команда демеушіліктен бас тартуға байланысты краудфандинг нәтижесінде ғана бар.'

Демеушілер үшін дұрыс орта жасау

Командалар бұл ең төменгі жалақыны өндіруге ресурстары жоқ ортада қалай төлейді? Қазіргі уақытта көптеген кәсіпқой шабандоздар жылына €10 000-нан төмен табыс табады немесе жүлде ақшасынан басқа ештеңе жоқ.

Демеушілер эфир уақыты мен танылуды қалайды. Бірақ дәл қазір әйелдер велоспорты эфир уақытының бір бөлігін ғана алып жатқан сияқты, оның басым бөлігі ерлер жарысына кетеді.

Уақыт сынағының екі дүркін әлем чемпионы және Cogeas–Mettler Pro Cycling кәсіпқой шабандозы Эмбер Небен: «UCI-де жалақының ең төменгі талаптарын енгізу жоспары бар, бірақ БАҚ үшін орта құру жоспары қандай және әйелдер велосипедіндегі ақшалай өсім?

'Спортты әлсіретпей, әйелдерге пайдалы болатын өзгерісті қалай жасаймыз?'

Небен ең төменгі жалақыны енгізу оны жүргізуге ақша болған жағдайда ғана жұмыс істейтінін айтады. «Оның бәрі демеушілер ресурстарға толы ортаны құру қажеттілігіне әкелетін демеушілік долларларға негізделген. Бұл дәл қазір шынайы ма? Велосипедті бүкіл әлем бойынша көрсету және оған қол жеткізу тәсіліне айтарлықтай өзгеріс енгізілмейді.'

Дебора Пэйн, Жаңа Зеландия өкілі, сонымен қатар Когеас-Меттлер кәсіпқой велошабандозы әріптесі Небеннің әйелдер алаңын көбірек қамту туралы дәлелін қолдады. «Біз ең алдымен спортты, жарнаманы және тікелей эфир арқылы хабардарлықты арттыруға назар аударуымыз керек. Жарысты қысқа әрі қызықты етіп өткізіңіз.'

UCI жоспарлары өршіл. Ең төменгі жалақыдан басқа, олар 2023 жылға қарай аналық, ауру, денсаулық сақтау, демалыс және зейнетақы жүйесін енгізуді көздеп отыр.

Алайда, әйелдер велоспорты әлі де эфир уақытына тең құқығы үшін күресіп жатқан ортада жоғары деңгейдегі командалар бұл артықшылықтарды қалай қамтамасыз етеді және демеушілік тартады? Дәл осы жылы Amaury Sport Organization (ASO) Fleche Wallonne және Liege-Bastogne-Liege әйелдер нұсқалары үшін қажетті ең аз 45 минуттық тікелей эфирді қамтамасыз етпеу туралы көңілсіз шешім қабылдады. Бұл атақты жарыстардың 2020 жылы Әйелдер әлемі турынан (WWT) алынып тасталуына әкелді.

«Әйелдер спорты күте алмайды немесе ASO-ға тәуелді емес», - дейді Небен. «Ұқсас курстарда жарысу мүмкіндігі спортты дамытудың құнды бөлігі болып табылады. Менің ойымша, ер адамдар әйелдер арасындағы қашықтыққа жүгіруі керек. Қысқарақ жарыстар адамдардың басынан аяғына дейін көру ықтималдығы жоғарырақ болатын қызықты және сіңімді оқиғаны қамтамасыз етеді.'

Небен велоспорттың басқа да ірі спорт түрлерінен көп нәрсені үйренуге болатынын, мысалы, олардың күнтізбелерін қалай жұмыс істейтінін, жалпы медиа мен әлеуметтік медианы пайдалануын және олардың іс-шараларына тікелей кіру жолдарын жасауын атап көрсетеді. Ол осы басқа спорт түрлері жарыстардың айналасында және одан тыс уақытта жанкүйерлердің қызығушылығын тудыру және қолдау үшін тамаша жұмыс істейтінін атап өтті.

'Велосипед нүктелерді қосу керек. Велосипедшілер – кез келген адам жасай алатын спорт түрімен айналысатын әлемдегі ең қолжетімді спортшылардың бірі, - дейді ол.

Джордж Небеннің пікірін қолдайды, ол әйелдердің веложарыстарына назар аударудың ерлермен 100% тең дәрежеде бұқаралық ақпарат құралдарында және теледидарда міндетті түрде көрсетілуінен көп пайда табуға болатынын айтады.

'Менің ойымша, UCI барлық UCI және барлық WorldTour іс-шаралары үшін бұқаралық ақпарат құралдарында бірдей қамту керек. Менің ойымша, бұл ақша жұмсалған жақсы болар еді. Қамту демеушілерді әкеледі, демеушілік ақша әкеледі, бұл ақша шабандоздарға төлейді.

'Мені бұл жерде қате түсінгім келмейді: бірдей жалақы өте маңызды, бірақ қазіргі уақытта басқа мәселелерге назар аудару керек. Басқа қадамдар алдында бірдей жалақы біздің әдемі спортымызды тұншықтырып жіберуі мүмкін.'

Ресурстарды бөлісу – теңдікке жету

Trek-Segafredo және АҚШ велоспорт өкілінің маманы Тэйлер Уайлс ең төменгі жалақыны қолдайды, бірақ ерлер командасының әйелдер командасына қолдау көрсетуі қажет пе, жоқ па, және ASO әйелдер жарыстары үшін тең эфир уақытын берді ме деп сұрайды.

'Егер ерлер командаларында әйелдер командасы болса (бұл жыл сайын жиі болып жатыр), ол ресурстарды айтарлықтай бөлісер еді. Біздің спортқа өсіп, өркендеу үшін бірдей қолжетімділік қажет. ASO көптеген жылдар бойы оны шектейтін фактор болды.'

Уайлс қазіргі уақытта әйелдер пелотонын қолдайтын ерлер командаларының оң әсерін атап өтті. Оның жеке Trek Segafredo отрядында ерлер мен әйелдер командалары жабдықты, қызметкерлерді және көліктерді бөліседі.

'Менің командам әйелдер велоспортына деген үлкен міндеттемені жасады. Басқа демеушілер мен командалар мұны қайталауы керек.'

Кейбір ілгерілеушілік жеткіліксіз

Талантты әйел велошабандоздар ерлер жарысында тек атқа міну үшін жарысқан кезден бері әйелдердің велоспорты жақсарғаны рас. Қазір бізде UCI Women's WorldTour, 46 UCI командасы және Еуропа мен Солтүстік Америка бойынша 100-ден астам әйелдер қатысатын пелотондар бар.

UCI ең төменгі жалақы «әйелдердің велоспорттағы кәсіпқойлығын және спортты басқарудағы әйелдердің рөлін күшейтетініне» сенімді. Әйелдердің дауысы ақыры естілген сияқты көрінуі мүмкін, бірақ мұнда бір шектеуші факторды елемеуге болмайды, бұл экспозиция. Бұл мәселе шешілмейінше, әйелдер велоспорты ерлер велотонын қуып жеткенше әлі бірнеше жыл болуы мүмкін.

Ұсынылған: