Cannondale-дің ғажайып SuperSix Evo құрылғысы жайлылыққа нұқсан келтірместен күрделі жөндеуден өтті
Уақыт өзгереді. Бұл өмірдің бұлтартпас фактісі. 2008 жылы Cannondale SuperSix Evo-ны өзінің ең жақсы, өте жеңіл жарыс қаруы ретінде ұсынған кезде, Blackberrys өте қызып кетті, тауарларды картамен төлеу әлі де қолтаңбаны талап етеді, ал егер сіз фильмдерді жолда көргіңіз келсе, сізге портативті DVD ойнатқышы. Бұл бүгін басқа әлем және толық қайта дизайны арқасында Cannondale компаниясының ең соңғы SuperSix Evo велосипеді мүлдем басқа.
Оның дәстүрлі келбеті, оның ішінде көлденең жоғарғы түтік және негізінен дөңгелек құбыр профильдері жоғалып кетті, оған велосипед көптеген бәсекелестеріне қарағанда жарты он жыл ұзақ жабысты. Жоғары сапалы жол машиналарында жиі кездесетін, төмен түсірілген тіректер мен кесілген аэрофильді түтік пішіндері және аэрококпиті бар жаңа силуэтті енгізіңіз. Ол бір қарапайым тілектен туған: жылдамырақ жүру.
Жылдамдық жақсартылды
Cannondale компаниясының докторы Натан Барри, супер-аэро SystemSix әзірлеуіндегі басты тұлға, жаңа SuperSix Evo-ның дизайнында тағы да маңызды рөл атқарды.
‘Тіпті небәрі 15 км/сағ жылдамдықтағы аэродренаж біз велосипедте болатын жалпы кедергінің 50% құрайды, сондықтан дәстүрлі пішінді жоғалту өнімділік тұрғысынан өте лайықты құрбандық болды, - дейді Бэрри.
Оның жел туннелі деректеріне сәйкес, жаңа SuperSix Evo алдыңғы нұсқасынан жақсы маржамен жылдамырақ – 30 миль/сағ (48 км/сағ) жылдамдықпен 30 ватт аз тарту. Оның иілу салмағы бар сүйреу моделі сондай-ақ Specialized компаниясының соңғы Tarmac көлігін 9 ватт жақсартуды және Trek's Émonda-ға қарағанда 40 ватт үнемдеуді ұсынады, бірақ мен бұл шағымдарды растай алмаймын.
Мен үшін Cannondale инженерлері үшін басты мәселе SuperSix Evo-ның тері астындағы қасиетін сақтау болды - оның салмағы аз, мінсіз өңдеу және ыңғайлылығы үшін жоғары бағаланады. Сондай батыл жаңа мақсатқа, яғни өз класындағы ең жылдам велосипедке айналуға жұмылған кезде, бұл элементтерді сақтау оңай емес.
Мен ескі SuperSix Evo-ның нағыз жанкүйері болдым, сондықтан осы соңғы нұсқада жолға шыққанда, егер бұл қосымша жылдамдық тым жоғары болса, одан ләззат алмауым мүмкін деп біраз қобалжыдым. басқа жерде құны.
Жүріс сезімі мен ерекшелік
Шүкір, жаңа SuperSix Evo өзін ескі дос сияқты сезінді, тек тезірек. Оның міну жолында сөзсіз таныс болды, бұл мені бірден тыныштандырды.
Жылдам және сенімді өңдеу әлі де болды, сондай-ақ менің ең қиын күш-жігеріме бұрын үйреніп қалған сүйкімді, күшті және тартылған сезіммен жауап берген раманың қатты қаттылығы болды. Шын мәнінде, соңғысы бойынша ол бұрынғысынан да жоғары болуы мүмкін.
Сол уақытта мен бұл велосипедтің айтарлықтай жылдамырақ екенін білдім. Менің жеке жел туннелім болмаған кезде бұған қалай сенімді бола аламын деп сұрайтын шығарсыз. Менің жеке велосипедім SuperSix Evo (ескі нұсқасы), сондықтан менің жергілікті маршруттарымды аралау уақытым соған сай бекітілген.
Жақында жүргізілген фитнес-тесттер менің FTP (бір сағат бойы ұстай алатын орташа қуат) әке болғанымның бірінші жылында шамамен 20%-ға төмендегенін көрсетті, сондықтан мен жаттығуларымды айналып өтуге тырысамын. бірдей жылдамдық тек велосипедке дейін болуы мүмкін.
Tredz-тен Cannondale SuperSix Evo-ны қазір £6 499,99 фунтқа сатып алыңыз
Кокпит және әсіресе доңғалақтар жаңа велосипедтің аэродинамикалық жетістіктеріне негізгі үлес қосатыны анық. HollowGram кабинасының маған қатты ұнағаны, ол бір бөліктен тұратын дизайн сияқты жұмыс істейді, бірақ бұл шын мәнінде екі бөлек бөлік, яғни жолақтар мен өзектерді дербес реттеуге болады.
Бұл менің дәл баптауымды дәл келтіруге келгенде көмектесті, сонымен қатар мен сынаған бір бөліктен тұратын кабиналардың көпшілігімен салыстырғанда жүру сезімі жағынан сәл қатал болып көрінді. Оған қоса, екі бөліктен тұратын дизайн велосипедті саяхатқа жинағанда шешуді жеңілдетеді.
Дөңгелектерге келетін болсақ, олар «меншік бренд» болуы мүмкін және олар Zipp, DT Swiss немесе Enve ұсынған престиждерге ие емес шығар, бірақ HollowGram Knot 45 SL дөңгелектері бірінші дәрежелі, тамаша қаттылық және өте сезімтал сезім. (Айтпақшы, олар 9 000 фунт стерлинг тұратын ассортиментпен жабдықталған сипаттамалармен бірдей).
Өте кең 32 мм жиек профилі екі деңгейде жұмыс істейді. Бірінші және ең айқын - дәлелденген аэродинамикалық артықшылық, сонымен қатар ол кеңірек шиналар үшін өте қолайлы, олар үшін жақтаудың шинаның маркасына байланысты 30-32 мм саңылау болады.
Шиналар туралы айтатын болсам, мен Vittoria Corsa Graphene 2.0 (25 мм) қондырылғанын дәл қазір нарықтағы ең жақсысы деп бағалар едім, бұл мен жиі ылғалды жерде бұрылыстар арқылы жылдамдықты көтеріп жүргенімде осы велосипедке деген сенімділікті арттырды. жолдар жапыраққа толы.
Жайлылық
Мен бірден шығып, айтамын: жаңа SuperSix Evo аға буын сияқты ыңғайлы деп ойламаймын. Бұл әлі де қиын емес, бірақ бұл аэротүтіктердің пішіндері ескі, дөңгелек түтік профильдерімен салыстырғанда көбірек соққылар мен жалпы жол бетінің тербелістерін жіберетіні шындық. Жаңа кадр әкелетін қосымша жылдамдықты бағалайтын кез келген адам үшін жайлылық тұрғысынан өтемақы өте қолайлы болады.
Жалпы SuperSix Evo жаңартылған, сонымен бірге брендтің жанкүйерлерін қуанту үшін өзінің «ескі» сипатын сақтайды. Бұл сөзсіз жылдам, жеңіл, қатты және салыстырмалы түрде ыңғайлы жарыс велосипеді.
Бұл біз жиі еститін терминдер кластері, бірақ Cannondale бұл жерде жасаған сияқты, бірнеше брендтер төртеуіне де үйленеді. Егер осының бәрі сатып алуға деген тәбетіңізді аштырған болса, онда бұл Ultegra Di2 моделі ақылды ақшаның қайда кетуі керек.
Баға
Бұл ең жақсы Dura-Ace Di2 үлгісінен £2,500 арзан, мен маған Shimano Ultegra Di2 және Dura-Ace Di2 құрамдас бөліктерінің арасындағы айтарлықтай өнімділік айырмашылығын сезіне алатыныңызды айтқысы келетіндердің барлығына қарсы болар едім.. Оған қоса, сіз бірдей Hi-Mod жақтауын (боялған өлшемі 56 см болатын 866 г), HollowGram 45 SL түйін дөңгелектерін және HollowGram аэрококпитін аласыз.
Сіздің салмағыңыз 300-400 г шамасында болады, бұл топтағы сәнді материалдарды азырақ пайдаланудан және сәл төменірек иінді тұтқалар мен ершіктерден туындайды. Бұл ақылға қонымсыз және 2 500 фунт стерлинг - жаңа велосипед сатып алғаныңызды жеңілдету үшін лайықты отбасылық мерекеге арналған жақсы ақша бөлігі.
Tredz-тен Cannondale SuperSix Evo-ны қазір £6 499,99 фунтқа сатып алыңыз
Спектакль
| Жақтау | Cannondale SuperSix Evo |
| Топтар жинағы | Shimano Ultegra Di2 |
| Тежегіштер | Shimano Ultegra Di2 |
| Тізбектер жинағы | Shimano Ultegra Di2 |
| Касета | Shimano Ultegra Di2 |
| Барлар | Бойы Грам Көміртекті үнемдеңіз |
| Stem | Бойы Грамдық түйін қорытпасы |
| Орындық бағана | Бойы Грамдық түйін көміртегі |
| Садла | Prologo өлшемі NDR |
| Дөңгелектер | HollowGram 45 SL түйін көміртегі, Vittoria Corsa Graphene 2.0 25 мм шиналар |
| Салмақ | 7,80 кг (өлшемі 56 см) |
| Байланыс | cannondale.com |
