Дәстүрлі доңғалақ тежегіштері Cannondale SuperSix Evo-да алдыңғы қатарлы аэро және көміртек технологиясына сәйкес келеді
Бастапқыда 2008 жылы шығарылған SuperSix әрқашан шыдамдылық бойынша ерекше жарысшы болып саналды, ол тарихта барлығын орындайтын ең жақсы жарыс ретінде бекітілді. Education First орнатуы велосипедтің заманауи жарыс талаптарына қаншалықты сай келетінін көрсетеді.
Cannondale SuperSix үшін үлкен аэродинамикалық жақсартулармен мақтанады. Каннондейл жел туннелін сынау кезінде мамандандырылған трассада сағатына 48,3 км (30 миль) жылдамдықпен тоғыз ватт үнемдегенін және Trek's Emonda арқылы 40 ватттан астам үнемдегенін мәлімдеді.
Үйге арналған пелотонның алдыңғы жағындағы ұзақ бұрылыстар немесе Ригоберто Уран сияқты GC үміткерлерінің жылдам қарқынмен түсуі айтарлықтай артықшылық береді.
Тұңғиық доңғалақтарды пайдалану жылдамдықты арттыруға көмектеседі, ал бүкіл команда сатылымдағы велосипедте көрсетілгендей Vision Metron дөңгелектерін пайдаланады. Командадағы альпинизмге негізгі үміткерлер тауларда таяз учаскедегі Metron дөңгелектерін таңдады.
Команда 26 мм кең Vittoria Corsa құбырлы шиналарды сатып алды, олар биыл пелотонда фаворит болып шықты.
Бір қызығы, команда доңғалақ тежегіштерін пайдалануды жалғастыруда, мұнда көптеген ірі командалар, тіпті Саймон Йейтс сияқты ірі альпинистер де дискілі тежегіштерді қолданып жүр.
EF кеңірек саңылау мен қуатты тікелей орнатылатын Shimano Dura-Ace тежегішін пайдаланады, олардың профилі дәстүрлі бір қондырмалы тежегішке қарағанда 10 мм төменірек аэродинамикаға сәл жақсырақ әсер етеді.
Альберто Беттиол сияқты отандық үй үшін бұл мақсат - 132 дюймдік үлкен беріліс беретін 55-42 FSA тізбектерінің көмегімен жылдам біркелкі қарқын.
Бұл тізбектің біріктірілген Power2Max қуат өлшегіші бар, ол SuperSix Evo жоғарғы деңгейін сатып алушыларға сатып алу кезінде беріледі, бірақ Cannondale оны іске қосу үшін €490 ақы алғандықтан біраз дау тудырды.
Bettiol сонымен қатар ұзын теріс бұрышты 120 мм FSA діңін және Garmin 820 бас блогын таңдады, ол Garmin компаниясының Power2Max қуат блогындағы дәстүрлі қуат көрсеткіштерінің үстіне өте егжей-тегжейлі велосипед динамикасы деректерін ұсынады.
