Бельгия маусымды мамандандырылған Venge ViAS дискісінде бастайды
Том Бунен дискілі тежегіштерді мақтаудан бас тартпайды, Cyclingnews-ке: «Бұл менің велосипедтегі мансабымда көрген ең үлкен жетістік, сондықтан оны қолданбау ақымақтық болар еді.'
'Өткен жылы үйде дискілері бар Tarmac болды және онымен көп жаттықтым, әлі де тез шығарылды, содан кейін менде осьтері бар жаңа Рубей болды, - деді ол. 'Содан кейін желтоқсандағы оқу-жаттығу жиынында мен алғаш рет Venge - нағыз жарыс велосипедінде болдым және соған баруды шештім.'
Бунен қазір Вуэльта-а-Сан-Хуандағы маусымын бастау үшін Аргентинада және көктемнің көп бөлігінде Venge ViAS дискісінде қалады, бірақ оның Venge әуе кемесін пайдаланатыны әлі белгісіз. немесе рульмен ілулі Рубейс - атап айтқанда Париж-Рубей, мұнда бельгиялық рекордтық бесінші жеңіске жетуге үміттенеді.
Boonen деректері бойынша дискілі тежегіштер жақсырақ жұмыс істейді, басқару оңай және әдеттегі тежегіштер сияқты оңай бұғатталмайды. «Дискілік тежегіштермен сіз әлдеқайда көп сезімге ие боласыз. Бұл менің мансабымда көрген ең үлкен жетістік – мен барлық қиындықтардың не екенін білмеймін.'
Бастапқыда 2015 жылдың аяғында іске қосылғаннан кейін UCI дискілі тежегішін сынау келесі жылдың сәуірінде Париж-Рубейде пелотонда дискілі тежегішті пайдаланудың ықтимал қауіпсіздік мәселелеріне қатысты алаңдаушылық тудырған апаттан кейін дереу тоқтатылды. UCI сынақ нұсқасын 2017 жылға қайта енгізді және 1 қаңтардан бастап командалар дискілерді қайтадан пайдалана алады.
