Компания электронды велосипедтер үшін миль үшін 40p, ал қалыпты циклдар үшін 20p төлейді
Электронды велосипед жасаушы Gocycle өз ақшасын жұмсап жатыр және өз қызметкерлеріне жұмысқа электронды велосипедпен бару үшін төлейтін алғашқы Ұлыбритания кәсіпорны болады.
Компанияның негізін қалаушы Ричард Торптың айтуынша, бұл схема Gocycle компаниясының барлық қызметкерлері Gocycle компаниясының Чессингтондағы штаб-пәтеріне көлікпен емес, электронды велосипедпен баруды таңдаған кезде әр жол жүру үшін миль үшін 40 р қайтара алатынын көрсетеді.
Қалыпты қуатпен жүретін циклдармен жүруді таңдағандар миляға 20p сыйақы алады.
Торп бүгін таңертең Ұлыбританиядағы электронды велосипедтер саммитінде схеманы жариялады, McLaren компаниясының бұрынғы дизайнер инженері қалалар кептеліс «бұзылу нүктесіне» жақындаған сайын көбірек адамдарды тұрақты және салауатты көлікке көшіру үшін әрекет ету керектігін баса айтты.
'Біздің қалаларымыз денсаулыққа зиян келтіретін және мезгілсіз өлімге әкелетін ластану деңгейіне әкелетін көлік кептелісінен сыну нүктесінде тұр. Енді ештеңе істеуге болмайды; Кішкентай болса да бәріміздің рөліміз бар, - деді Торп.
'Gocycle компаниясында біз электронды велосипедтер бізге салауатты және тұрақты өмір салтын ұстануға көмектесетін тамаша шешім екеніне шынымен сенеміз. Біз үкімет саясатының өзгеруін күте алмаймыз және алдымен басқалардың әрекет етуін күту дұрыс емес.
'Осылайша біз қазір не істей алатынымызды бастаймыз және қызметкерлерімізді тұрақты әрі салауатты көлікке көшкені үшін марапаттау үшін тікелей әрекет жасаймыз.'
Торп бұл платформаны Ұлыбританиядағы басқа компанияларды сынап көру үшін қолданды. Бұл платформаны қызметкерлеріне көліктен велосипедке ауысуға ынталандыруға мүмкіндік берді.
Бұл идея Ұлыбритания бизнесі арасында бірінші болғанымен, Еуропада осыған ұқсас идеялар зерттелген. Мысалы, Италияның Бари қаласы қазір велосипедпен жүретіндерге көліктерін тастау үшін айына 25 еуро төлейтін ынталандыруды сынап жатыр, дегенмен бұл жағдайда кәдімгі велосипедтерді пайдаланатындарға электронды велосипедтерге қарағанда көбірек ақша беріледі.
Өткен жылғы зерттеу көрсеткендей, әрбір он қызметкердің бірі белсенді саяхатқа қарағанда көлікпен немесе қоғамдық көлікпен жүретін болса, өнімділігі төмен сезінеді. Нақтырақ айтқанда, жұмысқа жету үшін белсенді саяхатты пайдаланбайтындардың 95 пайызы велосипедпен жүруді немесе жаяу жүруді ойлаған, бірақ велосипед сатып алу құны мен жол қауіпсіздігінен қорқатындықтан кейінге қалдырылған.
YouGov статистикасына сәйкес, Ұлыбританиядағы орташа маршрут қашықтығы 8,8 миль.
Мысал ретінде, Лондонның оңтүстік-шығысындағы қала маңындағы Беккенхэм қаласынан Лондон көпіріне дейін шамамен 8,6 миль жол жүру пойызбен жылына кемінде 1 фунт стерлинг 444 фунт тұрады. Потенциалды станция тұрағы немесе Лондонда бір рет тасымалдау құны.
Бұл көрсеткішті Chessington базасына бару үшін электронды велосипедті пайдаланатын Gocycle қызметкерлері үшін орташа көрсеткіш ретінде алсақ және бір қызметкер тек велосипедпен жүргені үшін жылына 1 фунт 830,40 фунт стерлинг көлемінде өтемақы қарастыруы мүмкін. жұмыс.
