Кез келген жерге баратын ерекше шытырман оқиғалы велосипед, бірақ жылдамдықтың болмауы кейбіреулерге кедергі келтіруі мүмкін
Wilier 1906 жылдан бері велосипед жасап келеді және бренд жол велосипедтерінің синонимі болғанымен, ассортимент уақыт өте келе кеңейді. Wilier Jaroon - бұл брендтің Open, Trek және Specialized сияқты брендтердің сұранысты қанағаттандыру үшін арнайы үлгілерді шығарғанын көретін өркендеп келе жатқан қиыршық тас/шытырман оқиғаға жауабы.
Ұлыбританияның АҚШ-тағыдай қиыршық тасты жолдары болмағанымен, көпірлер, өртке қарсы жолдар және зерттеуге болатын жолдар көп.
Велосипедке арналған жүктің пайда болуымен Ұлыбританияның велоспортшылары жаңа көкжиектер мен қиындықтарды іздеп жүріп өтіп жатыр, сондықтан Wilier Jaroon осы қиындықтарға жауап беру үшін жасалған.
Wiggle-дан қазір сатып алыңыз
Әдеттегідей, Wilier бәсекелестеріне басқа нәрсе ұсынуды таңдады. Болат жақтау көміртекті және алюминийдің негізгі ұсыныстарынан өзінің ерекше жылтыратылған түрімен ерекшеленеді.
Жақтау ішке дәнекерленген, бұл одан да тегіс эстетика береді; басқа шабандоздардың таңғаларлық көзқарастары мен мақтауларына ие болды.
42 мм шиналар, тірек және «қорғаныш тіректері алдыңғы және артқы, осьтер мен гидравликалық дискілі тежегіштерге арналған саңылаулар бұл велосипедті кез келген жерге баратын маңызды машина ретінде көрсетті.
SRAM Rival 1x топ жинағы 11-42 кассетамен 44 т шынжырлы шынжырмен жұптастырылды, бұл мені бір еңісте көтеруге жеткілікті, бұл толықтай тау велосипедтері үшін қиындық тудыратын еді.
Қаралған жолақ багажды сақтауға мүмкіндік береді, ал биік бас түтік бастапқыда оғаш болып көрінген, бірақ жолдан шығып кетуге өте ыңғайлы және жолдан жылдам түсуге мүмкіндік беретін тік күйді қамтамасыз етеді.
Promax құрамдастары штангаларды, діңгектерді және отырғыштарды құрайды, ал үйдегі дөңгелектер 40 мм Kenda Happy Medium шиналарымен жұмыс істейді, олардың протекторының ортасы және иық иықтары қиындағанда құм мен балшыққа түседі.
Ритчи гарнитураны, ал Velo седласы ыңғайлы алабұғаны қамтамасыз етеді.
Жүріс
Яроонды асфальтта мінгенде оның өкшесін сәл сүйретуге бейімділігі бар, бұл менің бірінші сапарымда тураланбаған суппорт пен майысқан ротордың әсерінен күшейе түсті.
Велосипедші шеберханасында жасалған бірнеше түзетулер менің орташа жылдамдығыма бірнеше шақырым ұзартуға мүмкіндік берді, бірақ ол әлі де жолдан тыс жерде ойнауға итермеледі.
Оның талаптарын орындаңыз, сонда сіз Джереми Кларксон сияқты қиыршық тасты, балшықты, құмды және көпір жолдарды алып тастайтын велосипедпен марапатталатын боласыз.
Мен ішкі холиганымның «күші!» деп айқайлағанын естідім. Велосипед қатты балшықты, өртке қарсы жолдарды және жалғыз жолды бұзып, дөрекі заттарға тойымсыз тәбет сияқты көрінді.
Мен оны тіпті жергілікті тау велосипедінің соқпағымен түсірдім - Барри біледі - мен оны бір бөлікте түсіре алдым, бірақ бұл рахат деп айту тым алыс қадам болуы мүмкін, бірақ сонда да велосипед тамаша жеңді. Мені тек велосипедпен жұмыс істеу дағдыларым баяулатты.
Кең 40 мм шиналар мен ұзын доңғалақ базасы барлық беттерде тамаша тұрақтылықты қамтамасыз етеді, ал 160 мм ротор мен гидравликалық калибрлер жеткілікті тежеу қуатын қамтамасыз етеді.
Жалпы, велосипед 90 кг-дық жақтауымның кез келген кірісін иығына түсіретін алдыңғы жағында мызғымас беріктік сезімін береді.
Төмендесу белгілі бір беттерде біршама қатал болды. Доңғалақтың қысымын ең төменгі ұсынысқа - 50psi -ге дейін төмендету аздап көмектесті, бірақ мен бұл велосипедті түтіксіз қондырғымен сынап көргім келеді және оның жүруге қалай әсер еткенін көру үшін 20-30-шы жылдарға дейін төмендедім.
Бұл велосипедтің салмағы мен жолдағы өнімділігін айтпай-ақ қарап шығу қиын. Осы XL (58 өлшем) үшін таразыларды 12 кг-нан сәл төмен түсіретін болсақ, Jaroon жеңіл салмақ емес, бірақ жолсызда мен салмақтың тым көп кедергі жасағанын ешқашан сезген емеспін.
Жолда жылдамдықтың жоқтығы және жол велосипедіне ұқсас айналу жылдамдығын сақтау қиындығы кейде ренжітетін және басқа дөңгелектер жиынтығы осыған байланысты айтарлықтай жақсартуға әкелуі мүмкін бе деп ойладым.
Мен Jaroon-ды жолдағы жүріс-тұрысы үшін қорлаудан тартынамын, өйткені ол басқа да көптеген нәрселерді жақсы орындайды және оның басынан бастап-ақ оның жылдам асфальтты крейсер болатынына ешқандай нұсқау бермеген.
Бұл велосипед үй жағдайында, жаңа тректерді зерттеуге мүмкіндік береді және барлық керек-жарақтарыңызды өзіңізбен бірге алып жүреді.
Қосымша салмақ пен икемді конструкция әсіресе төмен түсуді ұнататындар үшін жақсы. Jaroon-ға жағымсыз иіс беріңіз және ол ынта-жігермен көтеріледі.
Төменде және жолда түсу қатты алдыңғы жағы мен үлкен көлемді шиналар бұрыштарында тартымдылықты қамтамасыз ететін өте тұрақты оқиға болды, сондықтан иілулерден еңкейгенде мен өзімді Уиблде сезіндім.
Жол мен МТБ арасындағы алшақтықты өтейтін көпір болатын велосипед жасау әрқашан қиынға соғады және сайып келгенде дизайнер шкала бойымен қалпақшасын қаншалықты қашықтықта қою керектігін шешуі керек.
Жолдағы өнімділікті сақтайсыз ба және әмбебаптығын құрбан етесіз бе немесе жолда жүруге қиналатын кез келген жерге баратын велосипед жасайсыз ба?
Бұл жағдайда Уильер шкаланың MTB соңына жақындауды таңдаған сияқты.
Қорытынды
Wilier кез келген жерді дерлік тебуге қабілетті велосипед жасады. Егер сіз зерттеуге, велосипедтерді жинауға және әдетте жергілікті ормандарда араласуға мүмкіндік беретін шебер барлық жер үсті машинасын іздесеңіз, бұл тамаша нұсқа.
Жалғыз ымыраға келетін нәрсе - жолда жүру және салмақты көтеру, бірақ егер сіз күткеніңізді қайта есептей алсаңыз, бұл велосипедтен ләззат алуға болады.
Wiggle-дан қазір сатып алыңыз
Спецификация
| Wilier Jaroon | |
|---|---|
| Жақтау | Хромолитті болат, ось бойынша 12 мм, тірек және балшықтан қорғау бекіткіштері |
| Шанышқы | Карбон монокок 12 мм ось бойынша |
| Топтар жинағы | SRAM Rival 1x Hydro 44t x 11-42 |
| Барлар | Promax |
| Stem | Promax |
| Құлақаспап | Ритчи |
| Орындық бағана | Pormax |
| Дөңгелектер | Wilier DD28 |
| Шиналар | Kenda Happy Medium 700 x 40мм |
| Садла | Velo |
| Салмақ | 11,9 кг (XL өлшемі) |
| Байланыс | Еуропалық сенім телефондары |
