Велосипедшілер өздігінен жүретін көліктерді енгізуді тоқтатады, деп хабарлайды есептер

Мазмұны:

Велосипедшілер өздігінен жүретін көліктерді енгізуді тоқтатады, деп хабарлайды есептер
Велосипедшілер өздігінен жүретін көліктерді енгізуді тоқтатады, деп хабарлайды есептер

Бейне: Велосипедшілер өздігінен жүретін көліктерді енгізуді тоқтатады, деп хабарлайды есептер

Бейне: Велосипедшілер өздігінен жүретін көліктерді енгізуді тоқтатады, деп хабарлайды есептер
Бейне: 😔ОСЫ 7 ҚАТЕ ҮШІН АДАМДАР СІЗДІ БАҒАЛАМАЙДЫ! 2024, Мамыр
Anonim

Нидерланды бойынша белгілі бір бағыттар бойынша автономды жүк көліктері енгізілуі мүмкін

Жүргізушісіз көліктердің жақын болашағы мұзға айналуы мүмкін, өйткені соңғы есептер бұл технология велосипедтермен күресу үшін күресетінін көрсетеді.

KMPG аудиторының жуырдағы есебінде велосипедшілердің өлшемдері мен жылдамдығының өзгеруі қалалық қауымдастықтарда өздігінен жүретін көліктерді енгізудің қазіргі технологиясына үлкен қиындық тудыратыны анықталды.

Жүргізушісі жоқ көліктер маңайындағы басқа көліктерді анықтау және оларға әрекет ету үшін лазерлік датчик жүйелері мен камераларын пайдаланады.

Есепте автомобиль жолдарында және басқа да негізгі жолдарда жүргізушісіз көліктерді пайдалануды қолдағанымен, қалалық жерлерде жұмыс істеу үшін автономды көліктерді біріктіргеннен гөрі көлік режимдерін бөлек ұстаудың мағынасы бар екені анықталды.

KPMG автомобиль сарапшысы Стижн де Гроен де «қалалық, адам көп шоғырланған жерлерде автономды көлік жүргізуді бастау өте қиын болады» деді.

Бұл Нидерланд үкіметінің көрші Бельгиядағы Амстердам мен Антверпен арасындағы түнгі тасымалдаулар үшін 100 драйвсыз HGV енгізу жоспарының арқасы.

Технология бір адам басқаратын жүк көлігі дамыған 5G технологиясы мен мыңнан астам смарт бағдаршамдарды қолданатын ірі жолдар арқылы жүргізушісіз жүк көліктерінің үлкен колоннасын жүргізетінін көрсетеді.

Мұндай технология Амстердам сияқты қалада енгізілсе, онда велосипед өте патша болып табылады және барлық сапарлардың төрттен бірін құрайды, технология циклдар санына төтеп бере алмайды.

Нидерландиялық өзін-өзі басқаруға арналған жүргізуші куәлігін енгізуді де көрген жоспарлар алдағы оқиғаларға дайындалу үшін көршілес Бельгия және Германиямен жасалған. 2035 жылға қарай сатылатын жаңа көліктердің 25 пайызы осы автономды технологияны пайдалана алады деп болжануда.

Сол есептер Ұлыбританияның автономды көліктерге дайындығы бойынша жетінші мемлекет екені де анықталды. 2021 жылға қарай Лондонда өздігінен жүретін таксилерді, сондай-ақ Шотландиядағы 4-көпір арқылы өтетін автономды автобустарды ашық түрде сынақтан өткізуге болады деп күтілуде.

Ұсынылған: