Ерте спринт жасауды шешкен Беннетт сол күні ең мықты шабандоз екенін дәлелдеді
Сэм Беннетт (Бора-Хансгроэ) 2018 жылғы Джиро д'Италия жарысының 12-ші кезеңінде Имолаға спринттік мәреге жету үшін пелотоннан қашып кетті. Ертерек баруды шешкеннен кейін ирландиялық Джиро д'Италияда екінші кезеңдегі жеңісіне жету үшін барлығын артта қалдырды.
Матей Мохорич (Бахрейн-Мерида) пен Карлос Бетанкур (Мовистар) соңғы 200 метрге дейін пелотоннан алшақ жүрді, бірақ бүгінгі күннің ең мықты шабандозы болған Беннетті ұстай алмады.
Артында Дэнни Ван Поппел (LottoNl-Jumbo) екінші, Николо Бонифацио (Бахрейн-Мерида) үшінші болып мәреге жетті.
Қолайсыз ауа-райы Жалпы классификациядағы шабандоздарды бұзу қаупін тудырды, алайда Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт) мен Том Дюмулин (Team Sunweb) бір уақытта мәреге ыңғайлы болу үшін кез келген қауіптен аулақ болды.
Сахнаның ертегісі
Джиро д'Италияда бірнеше күн бойы қызу жарыс өтті. Екі күн бұрын Эстебан Чавс (Митчелтон-Скотт) 25 минут ұтылды, ал Крис Фрум (Скай командасы) кеше 40 секундқа төмендеді, ал Йейтс қызғылт жейдені екінші кезеңде жеңіп, қатайтты.
12-кезең бұл жолы да 214 км кезеңмен Осимодан Италиядағы ең танымал мотор тізбектерінің бірі орналасқан Имолаға дейінгі 214 км кезеңмен пелотонды 200 шақырымнан асырды.
Пелотон жеңіл күннен кейін келгенін айтуға болады. Дүйсенбі күнгі демалыс күнінен бері ол тоқтаусыз өтті, сондықтан алда тегіс профиль болғандықтан, Жалпы классификация бүгін қиын болмайды деп шешті.
Сондықтан үзіліс үшін шабуылдар басталған кезде оларға оңай өтуге рұқсат берілді.
Біраз уақыттан кейін барлығы ProContinental итальяндық командалардан тұратын бес шабандоз бір минуттық үзіліс жасады. Эугерт Жупа мен Якопо Моска (Вилье-Триестина), Мирко Маестри және Мануэль Сенни (Бардиани-КСФ) және, әрине, Андрони-Сидермектен Марко Фраппорти қатысты.
Джанни Савионың жігіттері үшін бұл 11-ден 11. Оларда тамаша Джиро болады ма?
Алдыңғы бестік алшақтықты үш минутқа дейін ұзартқанда, артта қалған спринт пойыздары бір күнді қуу үшін сапқа тұрды.
Ең көп тарағандардың арасында Elia Viviani қызметіндегі Quick-Step Floors, Сэм Беннетт үшін Bora-Hansgrohe және Sacha Modolo үшін EF-Drapac болды.
Күн үзіліспен жалғасып, есеп айырмасын төрт минутқа созды. Дегенмен, оның жабысып қалуы екіталай еді.
Спринттік командалар өздерінің жүйріктері үшін өте санаулы күндер қалғанын түсінді, сондықтан бес армандаушыға ешқашан үміт бермеу үшін қарқынды жоғары ұстады.
Бес көшбасшы бірге жақсы жұмыс істеді, бірақ нәтиже болмады. Ауа райы өзгеріп, жаңбыр жауып, қатты жауды.
Бұл жылдамдықтың артуына әкеліп соқты және 25 км қалғанда пелотон бес жетекшінің үшеуін басып қалды. Маэстри мен Жупа біраз уақыт алға жүрді, бірақ ақыры қосылып қалды.
Ауа райының қолайсыздығы пелотонда уақытша үзілістерге себеп болды. Ричард Карапаз (Movistar) және Николо Бонифацио (Бахрейн-Мерида) ажырасудың дұрыс емес жағында болды, бірақ ауыр жұмыс оларды қайтарды.
Пелотон Имоланың жарыс жолына көлеңке түсіре бастады. Көпшілік үшін бұл оқиға Айртон Сеннаның 1994 жылы Еуропалық Гран-при жарысы кезіндегі өлімімен есте қалады.
Тим Уэлленс (Лотто-Соудаль) Тим Уэлленс ретінде 20 км қашықтықтан жеке шабуыл жасауды ұйғарды. Пелотон жарыс жолының асфальтына соғылған кезде ол 15 секундтық аралық жасады. Вивианидің артында жетекші топ пен оның командаластарынан бөлек, ешкімге тыйым салынған жерде қалды.
Уэлленс жол үстінде еді, ал Алекс Доусетт (Катуша-Альпечин) ешқашан бос орын жасамағанымен, қызық ойынға қосылғысы келді.
12 км қалғанда, Велленс әлі жалғыз болды, бірақ оны қуып бара жатқан EF-Drapacтың көз алдында еді. Жол көтеріліп, Уэлленс 10 км қалғанда ұсталды, әдеттегі Уэлленс.
Велленстің бақытсыздығынан кейін Серджио Хенао (Аспан командасы) Катуша-Альпецин шабандозымен алдыңғы жақтан ұшты.
Беннетт қарқынды жоғары ұстауды ұйғарды, бірақ бұл Джирода әдеттен тыс тыныштық танытқан Диего Улисси (БАӘ Әмірліктері командасы) - келесі шабандоз болуға шешім қабылдады. сүйек.
Содан кейін Улиссиге Бетанкурдан басқа ешкім қосылды, ол бір кездері велосипедші ретінде салмағының маңызды екенін білмейтінін айтқан шабандоз болды.
4км есте қалды, бұл жарыста Бетанкур, Улисси және Могорик көш бастады.
