4000 фунт стерлингке жақсырақ жарыс велосипедтері бар, бірақ міну үшін қызықты нәрсені табу қиынға соғады
Бұл шолу алғаш рет Cyclist журналының 80-санында жарияланған
Бианчи мұрасының жартысын да мақтана алатын велосипед брендтерінің тізімі өте қысқа болар еді. Компания 133 жаста, бұл оны әлемдегі ең ұзақ өмір сүрген велосипед өндірушісіне айналдырды және осы уақыттың көп бөлігінде ол кәсіби спорттың жоғарғы қатарында болды.
Селесте түсінің (че-лест-ай деп айтылады) Бианкидің пастелді реңктері қалай пайда болғаны туралы бірнеше түрлі ертегілер бар, олардың ішіндегі ең қиял-ғажайыптары Италияның бұрынғы патшайымының көзінің түсіне ұқсайды. Ол үшін Эдуардо Бианчи бір рет арнайы велосипед жасап берді.
Неғұрлым сенетін және әлдеқайда романтикалық ертегі - бұл артық әскери бояудың қоспасы нәтижесінде пайда болған түс.
Rutland Cycling-тен Bianchi Oltre XR3 Disc Ultra сатып алыңыз
Қалай болғанда да, түс брендпен синоним болып табылады және егер сіз Бианчи мінгіңіз келсе, онда ол шынымен де селест болуы керек.
Сіз бұл Oltre XR3 дискісін кәсіби шеберлер жиі қолданатын Lotto NL-Jumbo тобының көпшілігі жоғары деңгейлі және агрессивті аэро жарысты қолдайтынын көрмейсіз. үлгісі, XR4.
Алайда сіз XR3 дискісін әйелдер әлемі турында көресіз, өйткені ол итальяндық UCI Eurotarget-Bianchi-Vitasana командасының таңдаулы қаруы болып табылады.
Әрине, демеушілікпен айналысатын шабандоздар қандай модельді мінетінін және оның қалай белгіленетінін таңдай алады, бұл шешім белгілі бір жарыстың немесе Гранд-турдың белгілі бір кезеңінің парктерінің талаптарына негізделетін болады.
Бізде, күнделікті шабандоздар ретінде мұндай сән-салтанат жоқ, сондықтан XR3 дискі өте тартымды таңдау болып табылады. Түсіндіруге рұқсат етіңіз…
Айға түсіру
Егер мен астронавт болсам, ғарышқа итальяндықтардан гөрі америкалықтар жасаған зымыранмен барғанды жөн көретін едім. Мен итальяндық теледидарды сатып алмас едім.
Екінші жағынан, Марио Чиполлинидің әрқашан соншалықты өткір көрінуінің себебі бар және бұл оның АҚШ-та немесе Қиыр Шығыста жасалған костюмі немесе аяқ киімі емес.
Әлемнің белгілі бір аймақтары белгілі бір нәрселерде озық болатыны өмір шындығы.
Түсіну материалдары итальяндықтар үшін табиғи түрде келеді, бірақ менің ойымша, олар жоғары техникалық аэровелосипедтер жасаумен танымал емес (Жарайды, мүмкін, кейбір британдық спутниктік теледидар жарысатын кейбірін қоспағанда) артқы жағы бар киім).
Мен итальяндықтардың – ақ ликраны әдемі етіп көрсететін жалғыз ұлт – жерленгеннен гөрі мініп, шаштарын касконың астына дәл орап алғанды, матаның қыртысы жоқ киім кигенді ұнататынын түсінемін. жел туннелі қондырғысында үйілген қағаздардың астында.
Бұл өте ұзақ алдын ала амбулаға әкелетін нәрсе - Oltre XR3 дискісі туралы менің басымдылығым - бұл оның материалдары мен геометриясы толықтай сәйкес келетін велосипед, бірақ оның аэроөнімділігі соқпайды. сіздің ақылыңыз.
Олтренің себебіне (кем дегенде, жылдамдыққа қатысты) мен бұған дейін сынап жатқан велосипедтің S-Works-тің мамандандырылған қорабынан ең соңғы қашықтығы жоғары зымыран кемесі болғаны көмектеспеді. Кек.
Бірінің қай жерде және неге екіншісінен айтарлықтай жылдамырақ болуы мүмкін екенін анықтау үшін олардың сәйкес сұлбаларына қарау керек.
Бірақ, Бианчиге тым көп зиян келтірмеу үшін, көптеген велосипедтер осы жануарға қарсы тұруға кешігіп қалады.
Бұл менің көзім Олтреде қол жеткізген жылдамдықпен суылмаған болуы мүмкін, бірақ бас сүйегімнің дірілдегенінен қансырап жатқан жоқ.
Жоқ мырза, Oltre XR3 дискі мен сынап көрген ең қолайлы аэрожарыс велосипедтерінің бірі.
Есептік қызмет
Бианчи шеберлігі - бұл Countervail технологиясы деп атайды, компания велосипедтен келетін шаршағыш тербелістердің 80%-ын жояды деп мәлімдеген қабаттағы тұтқыр серпімді шайыр.
Басқа брендтер белгілі бір аймақтарда қосымша сәйкестік қосуы мүмкін болса, Bianchi бүкіл жақтау мен шанышқыға Countervail енгізді. Оның әсері бірден байқалды.
Жақтау жол бетінен жоғары жиілікті дыбысты өшіру үшін мақтауға тұрарлық жұмыс істейді, бірақ жолмен байланыс сезімін жоғалтуға немесе бүйірлік қаттылық тұрғысынан өнімділіктің көрінетін жоғалуына зиян келтірмейді.
Үш сағаттық сапардан қайтып келе жатып, өзімді бір рет мінгендей сезіндім.
Oltre XR3 дискінің жақтау пішіні оның аэродинамикасы бар қисық сызықтың артына тиіп тұруы мүмкін екенін айтқаннан кейін, Бианчи есептегіші оның әлі де ең көп аэродренажды жасайтын шабандоз екенін және оны жасаудың ең жақсы тәсілі екенін еске салды.
велосипедтің кез келген уақыт бойы жылдам жүруі - шабандозға ыңғайлы болу. Бірақ мен мұнымен (кем дегенде белгілі бір дәрежеде) келісетін болсам да, мен Oltre XR3 дискісін ұстап тұрған тағы бір нәрсе бар деп ойладым.
Мәлімделген жақтау салмағы 1, 150г (55см) және 450г шанышқы агрессивті аэровелосипед үшін өте жақсы, бірақ бұл жағдайда жалпы салмақ әсерлі емес.
Велосипед Shimano Ultegra механикалық топтамасымен, негізінен легірленген өңдеу жинағымен және Fulcrum 418 доңғалақтарымен бірге жеткізіледі (бұл Fulcrum-тың кейінгі нарықтағы Racing 4 DB доңғалақтарының 35 мм легирленген жиегі бар OE-спецификалық нұсқасы, яғни олар өте ауыр. шамамен 1,700 г жұбында), толық велосипедтің салмағы 8,27 кг болады.
Бұл оның кейбір бәсекелес велосипедтерге қарағанда сәл икемділігін тудырды және оның 4000 фунт стерлинг тұратын жарыс қондырғысынан гөрі тік көтерілуде тезірек тоқтап қалғанын білдірді.
Дегенмен кадр жылдамдығын арттыру қажет болғанда айтарлықтай соққы беру үшін әлі де жеткілікті қатты – бұл кейбіреулерге қарағанда бірден азырақ болады.
Дөңгелектерді жоғарырақ нәрсеге ауыстыру бір әрекетте жарты килограмға жуық салмақты арылтуы мүмкін, мен бұл велосипедтің мінезін шынымен өзгертеді деп ұсынамын, әсіресе Олтренің ұшқырлығы (алдыңғы жағы/артқы жағы төмен) геометрия.
Rutland Cycling-тен Bianchi Oltre XR3 Disc Ultra сатып алыңыз
Жалпы, мен Oltre XR3 дискісін Бианчи портфолиосында қайда орналастыратынымды ойлап жатырмын. Өндіруші өз қатарында нәсіл мен төзімділікті ажыратады, ал Oltre біріншісінде отырады. Мен үшін Oltre XR3 дискісі шынымен қоршауда тұрғандай болды.
Мен оны жарыс велосипеді үшін таңдар ма едім? Мүмкін емес. Мен оны әртүрлі рельефте күні бойы спорттық ойын үшін таңдай аламын ба? Сөзсіз. Алдын ала диетаға енгізіп алсам, одан да көп.
Спектакль
| Топтар жинағы | Shimano Ultegra |
| Тежегіштер | Shimano Ultegra |
| Тізбектер жинағы | Shimano Ultegra |
| Касета | Shimano Ultegra |
| Барлар | Bianchi Reparto Corse Aero Compact қорытпасы |
| Stem | Репарто корсе қорытпасы |
| Орындық бағана | Oltre Full Carbon Aero |
| Садла | Физик Антарес R7 |
| Дөңгелектер | Fulcrum Racing 418, Vittoria Rubino Pro G+ шиналары 28мм |
| Салмақ | 8,27 кг (57 см) |
| Байланыс | bianchi.com |
