Гарнитура деп ойла, Крис Кинг деп ойла. Велосипедші аттас аңыздың артында тұрған адамды кездестіреді
Велосипедші: Крис Кингтің қазіргі тізбегі хабтардан бастап, қайта жаңғырған кадр бренді Cielo-ға дейін барлығын қамтиды. Барлығын бастаған өнім не болды?
Крис Кинг: Бұл 1976 жылы гарнитура болатын. Жоқ, шын мәнінде алғашқы прототиптер 1975 жылы шығар.
Цикл: өндіруді бастау үшін велосипедтің барлық бөліктерінің ішінен сізді гарнитураға не тартты?
CK: Менің шағын велосипед дүкенінің артында дүкенім бар еді – ол гараждың көлеміндей еді – мен бұрын бірге мініп жүретін жарысшылар тобы болды. Бір күні олардың бірі: «Білесіз бе, егер сіз бөлшектерді жасаумен айналысқыңыз келсе, жақсырақ құлаққап жасау туралы ойлануыңыз керек. Мен тіпті гарнитураның не екенін білмедім, бірақ ол маған нұсқап, қателерді түсіндірді. Ол күндері гарнитураға ең жақсы нәрсе - бұл Campy жол болаты болды, оның мөрі немесе басқа ештеңесі жоқ, босап кетуі және подшипниктер шұңқыры болатын.
Мен хирургиялық құралдарды жасайтын жерде жұмыс істедім, ал олар жасаған кейбір құрылғыларда құлаққаптың өлшеміне жуық мойынтіректерді пайдаланған. Оларды даладан қайтарып алып, барлығын тартып алып, мойынтіректерді ауыстырып, ескілерін қоқыс жәшігіне салады. Сондықтан мен бірнеше мойынтіректерді алдым, оларды ультрадыбыстық тазарту арқылы өткізіп, уа-уа! Бұл заттар жаңа сияқты болды. Содан кейін маған шыныаяқтарды сәндеп, оларды қалай орнату керектігін анықтау ғана қалды. Мен бірнеше прототиптер жасап, оларды жарысушыларға бердім, олардың барлығы: «Ие, бұл шынымен жақсы, мүмкін, сіз көбірек жасап, оларды сатуыңыз керек.» Жарайды. Сондықтан мен қоқыс жәшігін бір күні таңертең тұраққа аударып, 1000-ға жуық мойынтіректерді құтқардым, бұл мені бірнеше жыл бойы ұстауға мүмкіндік берді.
Цикл: Бұл гарнитуралардың кез келгені жұмыс істей ме?
CK: Менің ойымша, олардың көпшілігі бүгінгі күнге дейін қызмет етеді. Көбінесе коллекционерлердің велосипедтерінде, бірақ анда-санда мен біреуін көремін. Бір гарнитураға екі подшипник бар, сондықтан мен 500 жасаған болуым керек.
Цикл: Сіз бұл 500 гарнитураны бүгінгі Крис Кингіне қалай айналдырдыңыз?
CK: Телефон кітапшасында менің атым жоғарғы жағында болатын, ал оның үстіндегі екі есім ешқашан телефондарына жауап бермеді, сондықтан адамдар өздері үшін прототиптік бөлік жасағысы келгенде, мен әдетте қоңырау шалдым. Бұл маған велосипед бөлшектерін жасауға ақша мен бос уақыт берді. 80-ші жылдарға дейін гарнитура немесе велосипед бөлшектерін жасау менің жұмысымның 15-20 пайызынан аспайтын. Содан кейін тау велосипедінің бумы болды, жігіттер жолдан өтіп бара жатқанда, олар менің гарнитурамды алып, МТБ культіне айналды. 90-шы жылдардың бірінде бір журнал бізді кейіннен гарнитураны сатудың 50% үлесіне, Shimano-мен мойын мен мойынға қойды, ал қалғандары тіпті бір пайызды да емес. Біраз уақыттан кейін мен күнкөріс үшін жеткілікті сата бастадым.
Цикл: Бүгін Крис Кинг өнімдерді мүмкіндігінше қоршаған ортаға зиянсыз етіп шығаруға тырысады. Қалай ойлайсыз, біздің барлық салада этикалық денсаулық сақтауымыз жақсы ма?
CK: Бұл жүктелген сұрақ! Менің ойымша, соңғы онжылдықта велосипед индустриясы дұрыс емес бағытта кетті, коммерциялық және сәнді себептермен көбірек қозғалды, айналымды және ескіруді ынталандырады және бұл жай ғана ысырапқа әкеледі, солай емес пе? Велосипедке ие болу арқылы сіз белгілі бір дәрежеге дейін жасылсыз - бірақ сіз әлемдегі жалпы қалдықтарға үлес қоса алмаймын деп ойлау қате. Енді бәрі нарыққа заттарды алуға асығу және келесі жігітке секіру.
Цикл: әлі де сізді таң қалдыратын брендтер бар ма?
CK: Мені әрқашан Кампаноло таң қалдырды - бұл менің бастаудағы шабытымның бірі болды. Оның көптеген заттарын қалпына келтіруге болады, өйткені сіз қосалқы бөлшектерді ала аласыз, тіпті рельстердегі төлкелер сияқты заттарды ауыстыра аласыз. Жоғары сапалы Shimano заттарына да қатысты.
Цикл: велосипед әлеміндегі пайдалы инновациялар деп нені көресіз?
CK: Жоғары қысымды клинчер жиектері – Мен ванналарға мінетінмін, өйткені бұл жалғыз нұсқа болды. Олар керемет болды, мен оларды жақсы көремін, бірақ клинчерлер жолға келгенде, бұл нағыз жаңалық болды. Қысқышсыз педальдар, көміртекті велосипед шанышқылары, индекстелген ауыстыру…
Цик: қазір Крис Кингке қаншалықты қатысыңыз бар?
CK: Мен зейнеткерлікке шыққым келеді, бірақ бұлай болатынын білмеймін. Мен әлі де біртұтаспын. Рас, мен бұрынғыға қарағанда көбірек әкімшімін, бірақ мен әлі де әр апта сайын барлық инженерлік жиналыстарға қатысамын, әлі де компаниядағы ең үлкен мәселелерді шешушімін, бірақ бұл ең үлкен мәселелер әрқашан менің жолыма жіберілетіндіктен болуы мүмкін.. Барлығы жоғары қарай ағып жатыр. Мен бөлшектерді айналдырмаймын, бірақ мен ұнатамын. Бұл емдік, катартикалық деп айтуға болады.
Цикл: Сіз үшін АҚШ компаниясы болып қалу маңызды ма?
CK: 90-жылдардың басында «АҚШ-та жасалған» туралы үлкен нәрсе жасалды. Біз ең жақсы болуымыз керек еді. Біз бұл жалауды желбірете аламыз, бірақ мен оған жаһандық сезімталдықпен қараймын, ол жауапкершілікпен жасалған жерде сапаны қабылдаймын. Бізде американдық CNC машиналарымен толтырылған еден бар ма? Өкінішке орай жоқ. Біз өз долларымызбен дауыс беруге тырысамыз және дүниелерді елден аламыз, бірақ бұл қиындап барады.
Цикл: Бізде Қиыр Шығыста өндірістік дағдыларды біржола жоғалту қаупі бар ма?
CK: Бізге мүлдем қауіп төніп тұр. Толқын ұзақ уақыт бойы осылай жүріп жатыр. Ол қайтып келе ме? Әрине, бұл мүмкін, бірақ қазіргі уақытта саланың қарқыны және сатып алушылардың санасы оның осылай жүріп жатқанын білдіреді. Ұлыбритания өзінің өнеркәсіптік мүмкіндіктерінің көп бөлігін жоғалтқанының жақсы мысалы болып табылады. Бізде, әрине, рецессия болды, бұл көптеген саяхатшыларды шығарып, адамдарды ерте зейнетке шығуға мәжбүр етті. Олар қайтып оралмайды және олармен бірге өз дағдыларын алып кетті, әдетте олардан берілетін дағдылар
шәкірттерге.
Тағы бір маңызды нәрсе - зауыттар жабылып, активтер жойылып, жабдықтар Азияға көшті. Бұл зауыттарды қазір қайта құру өте қымбат болар еді. Біз бұл машиналарды кері жылжытқан болсақ та, оларды қалай пайдалану керектігін кім біледі? Бақытымызға орай, біз Портлендте [Орегон] жерде біз сияқты шағын компанияны қамтамасыз ету үшін әлі де өндіріске қызығушылық танытқан адамдар жеткілікті. Олар біз үшін жұмыс істейді, өйткені олар жасаған ісімен мақтанады, біз адамдарды оқытып, жұмысты жалғастыру үшін барымызды саламыз. Сіз осындай шоуларға келесіз [Велосипедші Бристольдегі Bespoked велосипед шоуында Кингпен сұхбаттасып жатыр] және сіз велосипед индустриясында сапалы өндіріс бар екенін және қайтадан өсе бастағанын көресіз.
Цикл: Сіздің этикаңыз сәнге қарағанда функцияның бірі болғанымен, анодталған концентраторлар сияқты құрамдас бөліктер велосипедтің ең керемет құралы ретінде қарастырылғаны қызық деп ойлайсыз ба?
CK: Блинг? Шынымды айтсам, бұл екінші дәрежелі нәрсе болды. Дәстүрлі түрде жоғары сапалы өніммен байланысты нәрсе - бұл жоғары сапалы сыртқы көрініс. Егер сіз Bentley сатып алсаңыз, оның апельсин қабығымен бояуы болады деп күтпейсіз. Мен медицина саласында көп уақыт өткіздім және медициналық құрылғылар екі себеп бойынша жақсы аяқталуы керек болды. Біріншіден, олардың өткір жиектері болуы мүмкін емес, өйткені хирургтың қолын кесіп алсаңыз, сіз хирургиялық театрды бұзасыз. Екіншіден, егер дәрігерлер сіздің заттарыңызды сатып алмақ болса, олар жақсы көрінуі үшін қажет - заттар эмоцияларды тудырады және сатып алу туралы шешімдер эмоцияға негізделмейді. Бірақ мен дизайнның ажырамас бөлігі ретінде жақсы аяқтауды көрдім. Эстетика - бұл жақсы дизайнды құрметтеу, бірақ мен өзімді ешқашан эстетикалық жігіт ретінде көрмедім. Мен механикалық адаммын.
Цикл: Осыны ескере отырып, сіз жіпсіз гарнитура революциясының үлкен бөлігі болғаныңыз жақында біздің назарымызға ілікті. Бұл қалай болды?
CK: Бұл жігіт Джон Радер жіпсіз гарнитура идеясын ойлап тапты және Dia Compe [соңғы атауы Кэн Крик] оны жасағысы келді. Олар маған прототиптерді жасау үшін келді, сондықтан мен олар үшін алғашқы жіпсіз гарнитураларды жасадым. Олар өз идеясын мойындағысы келгендіктен, менің сенімімді пайдаланғысы келгендіктен бізді қалады. Тұтастай алғанда, бұл ақылға қонымды қарым-қатынас болды, біз одан пайда көрдік және олар, әрине, көп ақша тапты. Қараңдаршы, біз Шиманоны қанша уақыт бойы одан тыс қалдырдық! [Осы кезде екі жанкүйер сөзін бөліп, Кингпен суретке түсуді сұрайды – «Сенің заттарың менен өмір сүреді» дейді бірі.
Цикл: бұл жиі бола ма?
CK: Ха! Білесіз бе, мұнда және мұнда. Бұл мен іздеген нәрсе емес еді. Келісім-шарт жасап жүргенімде, құдай-ау, неткен шүкіршіліксіз сала. Адамдар бұл бөліктен бір тиынға немесе бір никельге келіссөздер жүргізеді. Велосипед бөлшектерімен бұл керемет, ол адамдардың шынайы ризашылығымен келеді. Мәссаған. Осы жылдар бойы мені жетелейтін нәрселердің бірі осы болды. Адамдарға біздің ісіміз ұнайды, бұл мені велосипед индустриясында қалдырды.
Крис Кинг
