Өте қол жетімді жан-жақты көпсайыс, бірақ таза жолда жүру үшін баяу болуы мүмкін және шынайы жол талғамайтын жүру үшін кеңірек шиналар қажет
Мамандандырылған диверж таңғажайып фанфар деңгейіне шығарылды, оның ішінде барлық жол платформасы қиыршық тас пен шытырман оқиғалы серуендеуді түсіре алды. Бұл Diverge E5 Comp - велосипедтің әйелдерге арналған алюминий нұсқасы және әмбебаптық пен жайлылықты уәде етеді.
Diverge E5 алюминий жақтауы бар, ол дәстүрлі түрде кейбір сәйкестіктен бас тартады және бұл үшін Specialized руль астына Future Shock суспензия бөлігін қосқан.20 мм жүруді ұсына отырып, Future Shock құрылғысы алдыңғы жағындағы жайлылықты арттыруы керек, сонымен қатар жолда жүруді арттырады.
Ол тұтқаның астында орналасқан және жұмсақ резеңке аралықпен жасырылған амортизатордың ішіндегі қарапайым орам серіппесін пайдалану арқылы жұмыс істейді. Ол гарнитураға қарсы орналасқан екі кішкентай бұрандалы болттармен керілген.
Diverge E5 жол талғамайтын мүмкіндіктері оның кең шина саңылауымен де көрінеді – велосипед ені 42 мм-ге дейінгі шиналарды қабылдай алады. Бұл жол талғамайтын жолдарды және одан да оңай соқпақтарды ашады.
Велосипедтің геометриясы да жол талғамайтын әмбебаптығын көрсетеді. Ұзын 421 мм тізбегі өрескел жерлерде тұрақтылықты жасауға көмектеседі, оған салыстырмалы түрде ұзын доңғалақ базасы (54 см өлшем үшін 1011 мм) көмектеседі, ал бас түтік 54 см жақтау үшін 158 мм салыстырмалы түрде қысқа болып көрінуі мүмкін, бірақ Future Shock қосылғанда ол айтарлықтай жоғары мүмкіндік береді. алғы жақ. Бұл жолсызда жайлылық пен тұрақтылықты жақсартуы керек.
Бұл мүмкіндіктердің барлығы жолда жүруге қолайлы салмақ пен жалпы әрлеумен бірге жүреді. Мысалы, көміртекті шанышқы жалпы салмақты кесу кезінде біршама қаттылықты ұсынады, ал 48/32 шағын тізбегі бар Shimano 105 топтамалары ұзақ жол жүру үшін жақсы диапазон мен беріліс ерекшелігін ұсынады. Көбінесе жол бойындағы велосипедтер оның орнына 1 рет бір тізбекті орнатуды таңдай алады.
Бұл ерекше модель әйелдерге тән, бірақ барған сайын Мамандандырылған үлгі олардың дизайнында паритет енгізілуде, сондықтан велосипед геометрия бойынша жынысқа қатысты емес эквивалентімен бірдей, бірақ өлшемдері кішірек және әр түрлі құрамдас бөліктермен ерекшеленеді.
The Diverge - бұл, әрине, барлық жолдар үшін шешім, бірақ велосипед желісінің буксирлермен немесе жолсыз учаскелермен жүруді ұнататын немесе жай ғана бомбадан қорғалған және жан-жақты болуын қалайтын жолаушылардың сүйіктісі болуы мүмкін. жылдық жұмыс күші.
Біз оны кәдімгі маршрутта, сонымен қатар жолдан тыс жерде де сынап көрдік, бұл екі негізгі тапсырманы да қаншалықты орындайтынын көрдік.
Жолда және жолсызда
Diverge, әрине, қиыршық тасты велосипедке ұқсайды, сондықтан менің алғашқы баратын жерім жергілікті жол болды. Бұл қиын трек емес, бірақ ол Diverge жол талғамайтын дизайнының іс жүзінде қаншалықты жақсы жұмыс істейтініне ертерек нұсқау берді.
Future Shock құрылғысы мен түсуді орташа циклокросс велосипедіне қарағанда сәл тезірек орындай алатынымды білдірді, өйткені бұл тастар мен қатты соққыларды басқаруға деген сенімділікті арттырды. Ол сондай-ақ бомбаға төзімді болды және мен өрескел жерді жылдамдықпен соққаныма қуаныштымын.
Шынында, мен кеңірек шиналар арқылы қатаңырақ созылу оңайырақ және қызықтырақ болатынын сезіндім. Сізде 28 мм шиналары бар жол велосипедінде ұқсас контакт патч болуы мүмкін, сондықтан бұл тұрғыда төзімділік велосипедіне қарағанда тартымдылық пен жайлылықта үлкен пайда болмайды.
Мен кем дегенде 32 мм спецификацияны көргім келеді. Мысалы, S-Works Diverge жағдайында шиналар ені 38 мм болады. Жолсыз пайдалану үшін мен 1x жалғыз тізбекті орнатуды қалайтын едім. Бұл шынжырды ұстап тұруға арналған, өйткені шынжырлы ойлы-қырлы жерлерде шынжыр сырғанауы қиынға соғады, сонымен қатар қарапайым техникалық қызмет көрсетуге арналған, өйткені бір алдыңғы шынжыр лайдан және майдан әлдеқайда таза болады.
Жалпы геометрия және жалпы өнімділік барлық жерде жүруге өте жақсы сәйкес келеді. Кеңірек шиналарды анықтауға және күнді лайлы көпірлерде өткізуге болатын әмбебап мүмкіндікке ие болғаныма қуаныштымын, бірақ жексенбілік клубта өз орнымды алғаныма қуаныштымын.
Клубтық сапарлар велосипед үшін ең жақсы пайдалану болған шығар. Үлкен тесіп кетуден қорғайтын шиналар, ауыр доңғалақтар мен 9,8 кг салмақты жалпы салмағы бар бұл өте серпінді жол велосипеді емес. Рас, мен үйге барар кезде жарықтан спринтпен жүгіріп келе жатқанымды байқаған кезде бірнеше сәтім болды, бірақ жаман күнде бұл менің кәдімгі жол велосипедімнен үлкен соманы жіберіп алды.
Барлық ауа-райы
Менің жеңіл доңғалақ тежегіштеріммен салыстырғанда бұл аздап баяу болғанымен, Diverge жолда жүру үшін өте тамаша қысқы слоггер екені күмәнсіз. Оған аз ғана техникалық қызмет көрсетуге қарамастан, ол қатты, жаңбырлы және кейде қарлы қыста менің жанымда болды.
Толық балшықтар мен тостағандарға арналған көзілдірік оны қатты жаңбырлы айларда одан да тартымды етті.
Espoir шиналарындағы қос BlackBelt қорғанысы маусым бойы тамаша жұмыс атқарды, үш ай ішінде бір ғана пәтерді қинады. Механикалық дискілі тежегіштер таза тежеу өнімділігі соншалықты әсерлі болмаса да, кез келген гидравликалық техникалық қызмет көрсетуден құтқарды. Future Shock құрылғысы да өзін-өзі қамтамасыз етті.
Велосипедтің әйелдерге арналған ерекшелігі бойынша, геометрия ерлерге арналған нұсқамен бірдей, сондықтан бірден көзге түсетін айырмашылықтар - ер-тоқым және 44 см жақтау сияқты кішірек өлшем опцияларының жиынтығы.
Әйелдерге арналған «Дене геометриясы мифі» спорт седласы - бұл жағымды қосымша. Ұзақ жол жүру мильдерінде немесе жолдан шаршаған күндерде мен бұл көп қысымды жеңілдететінін және жалпы сапар бойы мені жайлы қалдырғанын көрдім. Ықшам жақтаудағы ұзын орындық тірек қосымша икемділік пен тік сәйкестік тұрғысынан жайлылықты арттырады.
Сол сияқты, руль тар және таяз орнатуды ұсынды, ол маған өте ыңғайлы болды. Таяз тамшылар төменге түсу үшін жақсы демалыс орны болды, олар шыңдардың артында сәл отырды, сондықтан мен оларда отырғанда тік күйде отыруға болатынын білдіреді. Соған қарамастан олар қатты спринтинг үшін жақсы орналасты.
Бағасы бойынша жайлылық
Diverge-ден алған әсерім оның әсерлі жайлылық деңгейі бар өте берік велосипедті қамтамасыз етуі болды. FutureShock жол талғамайтын жерде жақсы жұмыс жасады, бірақ мен жолда пайдалану үшін қаттылығы төмен серіппені таңдар едім, өйткені ол түбіне жақындап, толық саяхатын ұсынбады.
Оның жол талғамайтындығын және ауа-райына төзімділігін ескере отырып, мен кеңірек шиналарды таңдар едім, төмен қысыммен жұмыс істейді.
Сонымен қатар FutureShock туралы сөз болғанда баға нүктесін де ескерген жөн. Ол FutureShock жоқ 2019 қорытпасынан жасалған жақтаумен салыстырғанда айтарлықтай үстеме қосады және спецификациясы төмен топтар жиынтығы 850 фунт стерлинг тұрады. FutureShock жартасты түсу кезінде бақылауды жақсартқанымен, жайлылық айырмашылығын үлкенірек шиналар жинағымен жоюға болады.
Осы түзетулерден басқа, Diverge жолда аздап баяу болғанына қарамастан, жақсы жұмыс істейді. Бірақ сізде бәріне ие бола алмайсыз, және кейбір өте жоғары деңгейдегі қиыршық тас жарысшылары жолдағы жылдамдықты жол талғамайтын әмбебаптықпен араластыра алғанымен, Diverge E5-пен ымыраға келу жаман емес.
Diverge E5 Comp - бұл велосипед дизайнының керемет үлгісі және мен Diverge сериясының келесі жолы қайда жүретінін көруге қуаныштымын.
Спецификация
| Жақтау | Әйелдерге арналған Diverge E5 Comp |
| Топтар жинағы | Shimano 105 R7020 дискі |
| Тежегіштер | Tektro Spyre механикалық диск |
| Тізбектер жинағы | Praxis Alba 2D 48/32T |
| Касета | Shimano 105 |
| Барлар | Мамандандырылған таяз тамшы |
| Stem | Арнайы 3D соғылған қорытпа |
| Орындық бағана | Арнайы қорытпа |
| Садла | Әйелдер денесінің геометриясы мифтік спорт |
| Дөңгелектер | Axis Elite Disc |
| Салмақ | 9,8кг (54 өлшем) |
| Байланыс | specialized.com |
