Велосипедпен жүрудің қоршаған ортаға әсері қандай?

Мазмұны:

Велосипедпен жүрудің қоршаған ортаға әсері қандай?
Велосипедпен жүрудің қоршаған ортаға әсері қандай?

Бейне: Велосипедпен жүрудің қоршаған ортаға әсері қандай?

Бейне: Велосипедпен жүрудің қоршаған ортаға әсері қандай?
Бейне: ШІЛДЕНДЕ туылған адамдар | Туған күні бойынша мақсаттар, міндеттер және ұсыныстар | Нумеролог Артем 2024, Сәуір
Anonim

Не жегеніңізден бастап қанша ұшатыныңызға дейін велоспортпен байланысты барлық нәрсенің көміртегі ізі бар. Бірақ өзіңізді азайтудың жолдары бар

АҚШ пен Сібірдегі орман өрттерінің, Еуропадағы өлімге әкелген су тасқынының және Қытай пойызының жолаушыларының иығына дейін тасқын суға түсуінің суреттері Біріккен Ұлттар Ұйымының Климаттың өзгеруі жөніндегі конференциясына (COP26) бірнеше ай қалғанда жаһандық жылыну туралы пікірталастарды қайта бастады. Глазго қаласында өтеді.

Велошабандоздар ретінде біз үшін арты-артқа еңкейіп, көміртегі шығарындыларын азайту және планетаны қорғау үшін бар күшімізді салып жатырмыз деп ойлау оңай. Алайда, іс жүзінде бұл оңай емес.

Мысалы, сізде барлық соңғы компоненттері бар жоғары сапалы велосипед болса, гельдерді тұтынсаңыз және үй ішінде жаттықтырсаңыз, сіздің қоршаған ортаға әсеріңіз сіз ойлағаннан да көп болуы мүмкін. Велосипедпен жүрудің қаншалықты экологиялық таза екенін, мысалы, көліктен кейін душ қабылдауға дейін жанармай құюыңыз сияқты ұсақ-түйек мәліметтер де анықталады.

Әрбір әрекет немесе нысан қоршаған ортаға көміртегі ізін қалдырады. Бұл іздің мөлшері климатты жылытатын парниктік газдардың мөлшерімен анықталады, оның ішінде негізгісі Co2 немесе көмірқышқыл газы - осы қызметтен немесе нақты объектіні алуда, өндіруде, тасымалдауда және орау кезінде шығарылады.

Мысалы, Чилиден әкелінген көкжидектерді жегеннен гөрі, жеңіл тамақтану үшін ағаштан алма теру планетаға зияны азырақ.

Кәсіби шабандоз Майк Вудс жақында 2021 жылғы маусымды көмірқышқыл газынан бейтарап өткізуге уәде беріп, спортының қайшылықтарын мойындады.

'Велосипед тебу - айналып жүрудің, зерттеудің, дене шынықтырудың және қоршаған ортаға тікелей әсер етудің таңғажайып тәсілі, - деді Израиль Start-Up Nation шабандозы.

'Бірақ кәсіби велосипедші ретінде бұл басқа әңгіме. Мен жарыстарға үнемі ұшамын және менің әр қадамымды қадағалайтын жеңіл және жүк көліктерінің колоннасы бар. Мен әр кезеңнің соңында үлкен автобусқа отырамын және сансыз пластик бөтелкелер мен оралған тауарларды аралаймын. Мен үлкен көлемдегі тағамды, соның ішінде еттің көп мөлшерін тұтынамын және қарапайым адамға қарағанда әлдеқайда көп киім киемін.'

Велосипедшілер көміртегі ізін одан да азайта алатыны туралы ең көп сатылатын авторлардан бастап қоршаған ортаны қорғаушыларға дейінгі бірқатар сарапшылармен сөйлестік.

Сіз не жейсіз

«Велосипедтегі барлық энергия сіз жейтін тағамнан туындауы керек және бұл өз кезегінде көміртегі ізіне ие», - дейді Майк Бернерс-Ли, университет профессоры және климат бойынша кеңесші өзінің «Банан қаншалықты жаман» кітабында ? Барлығының көміртегі ізі.

'Банандар, әрине, тамаша, бірақ чизбургерлердегі калорияларды пайдаланып велосипедпен жүру [жанармай] тиімді көлікте бірдей қашықтықты жүрумен бірдей.'

4 унциялық чизбургердің фермадан дастарханға сапары кезінде шығарылатын көмірқышқыл газы, Бернерс-Лидің (айтпақшы, Тимнің ағасы) айтуынша, бір банандағы 110 грамммен салыстырғанда 3,2 кг-ға дейін жетеді. Дүниежүзілік тордың өнертапқышы).

Жақсы жаңалық, кафе аялдамасындағы үйде пісірілген торт энергия барлары мен гельдерден гөрі планета үшін жақсырақ болуы мүмкін.

«Бұлар негізінен полигонға кететін немесе жол жиегінде қалатын қымбат пластикке оралған қант, ал қарапайым велосипедші үшін мүлдем мағынасыз», - дейді жол жарысшысы Майк Хейс, ұзақ қашықтыққа велосипедші және seasurfdirt.com сайтында өзінің шытырман оқиғаларын сипаттайтын тұрақты өмір салтын қолдаушы.

'Оның орнына жергілікті сусымалы азық-түлік дүкеніне барып, көп сұлы, кептірілген жемістер және басқа нәрселерді сатып алып, өзіңіз дайындағаныңыз жөн. Интернетте көптеген рецепттер бар.'

Егер сіз ботқаны жақсы көретін болсаңыз және оның энергияны баяу бөлетін пайдасы болса, оны дәстүрлі шотланд тәсілімен пісіру арқылы көміртегі ізін айтарлықтай азайтасыз - сүт сүтінің орнына суды пайдалану.

Кескін
Кескін

Не ішесіз

Егер сіз велоспортпен айналысатын кофені білушілердің заманауи тайпасының бір бөлігі болсаңыз, Nespresso құрылғысы үшін компостталатын бөліктерге ауысуды қарастырыңыз.

Шай немесе кофе ішсеңіз де, қоршаған ортаға ең үлкен әсер ететін сиыр сүті – ауылшаруашылық жануарларын өсіру көміртекті көп қажет етеді, сонымен қатар сиырлар метан, тағы бір зиянды парниктік газ шығарады – сондықтан сұлы немесе соя сүтіне ауысыңыз., немесе қара түсті.

Бидондарыңызды ағынды сумен толтырыңыз, оның көміртегі ізі бөтелкедегі судан 1000 есе аз, дейді Бернерс-Ли.

Сен не киесің

Меринос төсеніштерін немесе жейделерін жиі жуудың қажеті жоқ. "Әр адам синтетикалық киімдерді жуған кезде қоршаған ортаға түсетін пластмассаның пайдалы салмағын білуі керек", - дейді Хейс.

Кір жуғыш машинаны толтырған кезде, температураны 60C-тан 30C-ге дейін төмендету көміртегі ізін екі есеге дерлік азайтады (және бәрібір жинақты тазартады). Жинақыңызды кептіру үшін кептіргіштің орнына кір жуғыш сызғышты немесе ішкі киім сөресін пайдалану арқылы бұл ізді одан да азайтуға болады.

Кескін
Кескін

Сіз немен жүресіз

Жаңа велосипедіңіз көміртекті жақтау болуы керек пе? "Көміртек өндіру үшін энергияны өте қажет етеді, бұл болаттан шамамен 15 есе көп", - дейді Хейс.

Жасыл белсенді және автор Кейт Роулз адамның биологиялық әртүрлілікке төнетін қаупін көрсету үшін Оңтүстік Американы аралап шыққанда, ол мұны Вуди деп аталатын бамбук велосипедінде жасады.

'Бұл жай ғана велосипед қаңқасы үшін тұрақты материал емес, бұл өсімдік, яғни толығымен жаңартылатын және биологиялық ыдырайтын және атмосферадан Co2 көп сіңіретін өте жылдам өсетін өсімдік – шын мәнінде орташа ағаштан да көп., - дейді ол.

Сосын құрамдас бөліктер. Сізге шынымен электронды топ керек пе? Сіз аз табысқа риза болуыңыз мүмкін, бірақ сіз планетаға зиян келтіретін жеткізу тізбегіне үлес қосып жатырсыз.

'Батареялар үшін литий өндіру қоршаған ортаға зиян келтіреді және энергияны көп қажет етеді, ал электроника өндірісі энергияны, улы химикаттарды, ауыр металдарды және т.б. қажет етеді, - дейді Хейс.

Тер жақсы

«Тер теріс нәрсе - бұл сусабындар мен косметиканы сатуға арналған батыстық құрылым», - дейді Хейс. «Суды жылыту - үйде жасай алатын ең көп энергияны қажет ететін нәрсе. Әр сапардан кейін душ қабылдаудың қажеті жоқ. Кейде бір бассейн суық су мен фланель көмектеседі.'

Душ қабылдағанда оны қысқа ұстаңыз. Бернерс-Ли: «Қысқа душтар жылына 350 кг CO2 шығарындыларын үнемдей алады, бұл Лондоннан Миланға қайтар рейспен бірдей», - дейді.

Жүріңіз, көлік жүргізбеңіз

Бұл жоспарлауды және міндеттемені талап етеді, бірақ негізгі утилитарлық мақсаттар үшін көліктен бас тартуға болады. Бернерс-Ли пойызбен жүру үшін жиналмалы велосипед сатып алу «мен жасаған ең жақсы шешімдердің бірі» екенін айтады. Оның болжамы бойынша, көлікпен 16 шақырымдық кептеліс 16 кг көмірқышқыл газын шығарады.

'Бұл көлік жүргізушілері басқалардың шығарындыларын азайтуға және уақытты босқа өткізуге көмектескені үшін велосипедшілерге лайықты құрметпен қарауы керектігі туралы пайдалы ескерту, - дейді ол. (Олар чизбургерге немесе чилилік көкжидектен жасалған тостағанға тоймаған болса, бұл….)

Жүрістің басына дейін көлікпен жүру қайшылықты болып көрінеді. Джон Оуэн, велоспорт клубының мүшесі және Кендал қалалық кеңесінің қоршаған ортаны қорғау комитетінің төрағасы тарихтан шабыт алуымыз керек дейді.

'Дөрекі заттар стипендиясы сияқты нәрселерге деген қызығушылықтың артқанын көру керемет, онда адамдар өздерінің велосипедтерінде пойыз сапарынан басқа ештеңені қамтымайтын таңғажайып шытырман оқиғаларды бастан өткерді, - дейді ол. «Клубқа аттракционға барудың орнына, неге оны әдеттегідей стартқа қыздырыну ретінде қабылдамасқа? Көліксіз қозғалу арқылы негізгі ағымды баяу өзгертуге болады.'

Кескін
Кескін

Ұшуларыңызды бағалаңыз

Бұл Еуропаның әйгілі тау жоталарының қиындықтары мен табиғатын ұнататын және пойызбен саяхаттауға уақыт таппағандар үшін қиын.

Кейт Роулз жүк кемесімен Оңтүстік Америкаға сапар шегеді, бұл туралы өзінің «Өмір циклі» кітабында баяндайды және былай дейді: «Менің көміртегі ізім кері ұшу кезінде екі тоннаның орнына 50 кг болды. Егер сіз ұшудан мүлдем бас тартуды елестете алмасаңыз, мен әлі қол жеткізе алмаймын, онда рейстеріңізді нормалау - алға қарай өте пайдалы жол. 2006 жылдан бері мен үш жылда бір рет қана ұшатын болдым.'

Майк Хейс бірнеше қысқа рейс планета үшін бір ұзақ қашықтыққа ұшқаннан гөрі нашар екенін айтады, өйткені ұшақтар круизден гөрі өрмелеу кезінде жанармайды көбірек жағады. «Велосипедпен жүру үшін жылына бірнеше рет ұшу өте нашар, сондықтан ұшқанда, оны есептеңіз - демалысқа шығып, континентті немесе бір нәрсемен жүріңіз», - дейді ол.

Күту және жөндеу

Біраз TLC велосипед пен жинақпен ұзақ жол жүруі мүмкін, яғни оларды жиі ауыстырудың қажеті жоқ. "Жақсы күтімі бар велосипедтің 100 000 шақырымнан аспауы үшін ешқандай себеп жоқ", - дейді Хейс.

Осы жылдың басында Decathlon жаңартылған велосипедтерді жеңілдетілген бағамен сату арқылы қалдықтарды азайтуға бағытталған «Екінші өмір» бастамасын ұсынды. Бұл қадам жыл сайынғы көміртегі ізін 40 000 кг-ға азайтады.

«Заттарды тұтыну климатқа да, экологиялық дағдарысқа да қатысты үлкен мәселе», - дейді Роулс. «Азырақ тұтыну үшін біз жасай алатын кез келген нәрсе - бұл қоршаған орта үшін нақты жеңіс. Сізге қажет болмаса, жаңа жылтыр велосипед немесе жинақ сатып алуға алданып қалмаңыз. Ең тұрақты велосипед - бұл екінші қол.'

Хейс тігін машинасын пайдалануды үйренуді немесе қолынан келетін адаммен достасуды ұсынады. "Жыртықты жөндеу, тесікті жамау немесе сыдырманы ауыстыру - тұрақты болу үшін өте құнды нәрсе", - дейді ол.

Егер құны 180 фунт стерлинг болатын лайкра бибшорттарыңыздағы бұл тесікті жөндеу мүмкін болмаса, ескі ішкі түтіктерді жамау да бірдей пайдалы әсер етуі мүмкін.

Қайта өңдеу немесе қайта сату

2025 жылға қарай көміртекті бейтарап болу міндеттемесінің бөлігі ретінде Rapha киім бренді жуырда пластик бөтелкелерден алынған қайта өңделген полиэстерден жасалған жейде мен бибшорттарды таныстырды. Олар мұны істей алса, сіз де жасай аласыз.

Тозған шиналарды қоқыспен тастаудың орнына, оларды recyclebiketyres.com немесе recycleandbicycle.co.uk сияқты қайта өңдеу жүйесіне беріңіз және оларды жыл сайын полигонға түсетін ондаған мыңдардың қатарына қосылудан сақтаңыз.

Өскен бөлшектерді немесе киімді лақтырмаңыз. Оуэн былай дейді: «Мен әрқашан заттарымды ауыстырдым. Сізден асып түскен Garmin үлгісін іздейтін біреу әрқашан болады. Сіз іздеген үлгіні сататын біреу әрқашан болады. Бұл қоршаған орта мен жеке адам үшін жеңіс.'

Кескін
Кескін

Сыртта тегін

Үй ішінде велосипед тебуге арналған жаттығу қолданбасын пайдалану сағатына 90 г дейін Co2 шығарындыларын шығаруы мүмкін, бұл пойызбен бір миль жүруге тең.

«Интернет - бұл серверлерді басқаруға, инфрақұрылымды қуаттандыруға және т.б. үшін қажетті энергия түріндегі Co2-нің үлкен эмитенті», - дейді Хейс. «Оны азайту үшін не істей аласыз? Сыртқа шықсаңыз ше?'

Баяу дүкен жасаңыз

Мүмкіндігінше жергілікті велосипед дүкеніне қолдау көрсетіңіз, дейді Хейс, бірақ егер онлайн сатып алу керек болса, шыдамды болыңыз және жедел жеткізуді таңдамаңыз.

'Жедел/келесі күні жеткізілім көлемінің өсуі жолға жартылай ғана толтырылған көптеген фургондарды мәжбүрлейді, - дейді ол. 'Өмірдегі көптеген нәрселер сияқты, жай ғана баяулау тиімдірек және планетаға мейірімдірек.'

Қоқысты тастамаңыз

Сіз мұны өте қарапайым деп ойлайсыз, бірақ қоршаулар мен жиектер гельдік қаптамалар немесе ішкі түтіктер болсын, өзімшіл, ойланбайтын велосипедшілерді көрсетеді.«Ой, мен бананның қабығын ғана лақтырып тастаймын» демес бұрын, мынаны ескеріңіз: банан – табиғи күн сәулесінде өсірілген, қайықпен тасымалданатын, қаптаманың қажеті жоқ – көміртегін үнемдейтін өнімдердің бірі болуы мүмкін, бірақ оның терісі ыдырауына екі жыл қажет.

Шынымен осы уақытқа дейін қоршаған ортада жағымсыз қолтаңбаңызды қалдырғыңыз келе ме?

Банан қаншалықты зиянды? жаңа, жаңартылған нұсқасы? Майк Бернерс-Ли жазған «Барлық нәрсенің көміртегі ізі» Profile Books баспасында жарияланған.

Ұсынылған: