Дофин кәсіби велоспорт үшін оғаш жылда турды болжамайды
Фавориттер тобы Коль де Пейресурда шыңынан өтіп бара жатқанда, оларды 2016 жылғы Тур де Франс жарысының 8-кезеңінде мәре сызығынан 15,5 км негізінен төмен қарай айырды. Грег Ван Авермаеттің сары жейдесі бұл топтан жаңа жарыс көшбасшысы келетінін білдіреді.
Ең жақсы орын Адам Йейтс болды, оның қалған 20-дан 1 және 18 секунд арасындағы артықшылығы бар. Бәлкім, МК тобы сызықты бір және Бериден келген бала болғанша кесіп өтеді. Үздік үштікте ол сары түсті киім киетін еді.
Алайда, Крис Фрум – күннің басында Йейтстен жеті секунд төмен – басқа нәтижені ойлады. Ол төбеден шығып, төмен қарай ілгері жылжыды.
Үстіңгі түтікке отырып, педальмен жүруді жалғастырған күлкілі позицияны қолданып, кейінірек Крис Бордман мен оның жел туннелі аэродинамикалық нонсенс екенін көрсеткен Фрум сары жейдеге кіру үшін сызықты 13 секундқа анық кесіп өтті. мәре сызығы бонусының арқасында 16 секундтық маржа.
Ол Парижге дейін сары түсте қалып, турдағы үшінші жеңісін тіркеді.
Төбеге шығып, сары жейдені басып алу кезіндегі батыл шабуыл: сол кеште Фрум өзіне ең риза болады деп ойлайсыз, бірақ сэр Дэйв Брайлсфордтың күлімсірегені оның одан да көп нәрсені қабылдағанын көрсетті. нәтижеге қуанамын.
Топ менеджері ешқашан кезеңнен кейін шабуыл және төмендеу техникасы туралы сұрақ қойылғандағыдай бақытты болып көрінген емес. Ол метрономикалық формацияда шыңға жету үшін емес, еңіс үстінде жеке жеңіске жеткен Team Sky (сол кездегідей) басқа адамдардың таң қалдырғанын түсінді.
'Сіз мұның келе жатқанын көрмедіңіз бе?'
Енді елестетіп көріңізші, егер оның үш командасының көшбасшысы алдағы «Тур де Франс» жарысының соңында тұғырдың үш сатысын да иемденсе, шекті табыстар мен сұр аймақтардың артында тұрған миы Брайлсфорд қаншалықты бақытты болар еді. Бұл екіталай, тіпті мүмкін емес сияқты, бірақ бұл жоспардың бір бөлігі болуы мүмкін.
2020 Criterium du Dauphine соңында Team Ineos командасының үш көшбасшысы осылай болды: Герайн Томас – 37-ші орын, жеңімпаздан 53:38 артта қалды; Крис Фрум – 71-ші, 1:27:42; Эган Бернал – DNF, арқа жарақаты.
Берналда жұмыс істейтін Фрум мен Томастың айналасындағы ескертулермен, Джумбо-Висма тобынан Том Дюмулин (7-ші, 2:07) және Сепп Кусс (10-шы, 2:55) Примоз Роглич үшін алғашқы төрт кезеңде жұмыс істегенін атап өткен жөн. бес күндік жарыстың.
Инеос командасын қай шабандоз басқаратынын айтудың орнына (Бернал, егер оның арқасы дұрыс болса), біз велоспорттың осы уақытқа дейінгі суперкомандасы не болып жатқанын сұраймыз.
Таңдаулы күй және онымен бірге келетін қысым Jumbo-Visma түріне көшті. Бұл команда қазірдің өзінде жоғары деңгейде (бірақ кейбіреулер бұл тым ерте ме деп ойлайды) және Дофиндегі бес кезеңнің үшеуінде жеңіске жетті. Егер Роглик тур алдында сақтық шарасы ретінде құлап кетпесе, олар жалпы команданы бекітетін еді.
Сенбіде 29 тамызда Ниццада старт сызығын алған Jumbo-Visma Гранд Турдың екі жеңімпазы, Гранд Турдың тағы бір подиумының жеңімпазы, өз өмірі түріндегі Монумент жеңімпазы және қай кездегі калибрге жақын үй-іштері бар көрінеді. Фрум сэр Брэдли Уиггинске мініп кетті.
Ineos командасы, керісінше, бірнеше жеңіспен, пішін бойынша сұрақ белгілерімен, кейбір шабандоздар командаластары үшін жұмыс істей ме деген үлкен сұрақтармен және көбісі «көпіршік жарылды ма?» деген сұрақпен келеді.
Бірақ мұның артында команда құрылғаннан кейін бес жыл ішінде британдық Тур де Франс жеңімпазын болжағаны үшін күлкіге айналған, бірақ содан бері 10 Гранд-турда жеңіске жеткен, оның ішінде жетеуін қоса алғанда, сол команда директоры болады. Соңғы сегіз Тур де Франстың жеңімпазы болды және биыл ол жаңашылдықты ұнатуы мүмкін.
Ineos командасының басшысы есептен шығарылғаннан кейін жеңіске жеткеніне оның шабандоздары күткендей жеңіске жеткен кездерінен әлдеқайда қуанады деп күтеміз.
Фрумның түсуі және сахнадағы жеңісі есіңізде ме? Брайлсфорд Фрумның сары түске ауысқанынан гөрі, жұрттың тосын сыйын ұнатты. Жарыстың сүйікті және қазіргі чемпионы сары түсті жеңіп, оны қорғайды деп күтілуде, бірақ көпшілігі ол шыңға көтерілетін кезең ретінде шыңды немесе уақытша сынақты таңдаған болар еді.
Енді күте тұрыңыз және Дофиндегі баяу құрылыс бірнеше ай бойы жарыссыз және оның шабандоздарының шынымен не істей алатынын аз түсінгеннен кейін, бұрыннан бері байқалмаған ауқымда үстемдікке әкелгенде не болатынын көріңіз. басқа уақытта Team Sky/Ineos бірнеше шабандозды Grand Tour подиумдарына шығарды.
