Танымал брендтермен салыстыруға болатын, бірақ бағасы сәйкес келетін жоғары технологиялары бар жақсы жасалған дөңгелектер
Cadex түтіксіз шиналарымен жинақталған Cadex 42 доңғалақ жинағы жетекші көміртекті доңғалақ жиынтықтарына тартымды балама ұсынады.
Giant компаниясының өнімділік бренді, Cadex жоғары сапалы көміртекті дөңгелектерді, шиналарды және седлаларды ұсынады, Cadex 42 оның ортаңғы бөлігі болып табылады. Ол біз сынаған дискілі тежегіш нұсқасында, сондай-ақ шеңберлі тежегіште қол жетімді.
Giant фирмасының жеке доңғалақтары радардың астында ұшады, дегенмен компания әрқашан сапа беделіне ие болды. Бірақ Cadex бренді үлкен ақ логотиптермен немесе overachieve белгісімен толықтырылған дөңгелектерімен, CCC Team және одан бұрын Giant-Alpecin велосипедтерінде жүретін жоғары профильді компания.
Жол дөңгелегі 42 мм тереңдікте, сондай-ақ 65 мм тереңдікте жиек пен дискілі тежегіш опцияларын қамтиды. Сондай-ақ тайм-сынау және триатлон шабандоздары үшін түтіксіз немесе құбырлы пішімдегі төрт тірек және диск дөңгелектері бар.
Сонымен, Cadex өзінің 42 дискімен көміртекті дөңгелектер кешіне не береді? Біріншіден, оның динамикалық теңгерімді байлау спицы технологиясы дөңгелектің қаттылығы мен тиімділігін арттырып, доңғалақ тұрақты емес, оны пайдалану кезінде дұрыс болатындай етіп, спиц кернеуін реттейтіні айтылады.
Cadex бұған артқы доңғалақтың жетек жағындағы алға және артқа қарататын спикерлер үшін сәл басқаша ұзындықтарды пайдалану арқылы қол жеткізді. Демалыс кезінде олардың арасындағы кернеуде айтарлықтай айырмашылық бар, бірақ ол қуат кезінде біркелкі болатындай етіп жасалған.
Бұл асимметриялық тежеу күштерімен күресу үшін артқы және алдыңғы дискілі тежегіш дөңгелектердің ротор жағына кері бағытта қолданылатын жүйе.
Cadex 42 доңғалақ жинағы жеделдету кезінде және өрмелеу кезінде жауап береді. Бұл доңғалақтардың жеңіл салмағына да байланысты болуы мүмкін: Cadex жұбына 1327 г (жиек тежегіш опциясы үшін 1265 г) мәлімдейді. Ол дөңгелектерінде көміртекті талшықты спицтерді пайдаланады, оның айтуынша, олар болаттан шамамен 45% жеңіл, бұл салмақтың аз болуына ықпал етеді.
Дөңгелектер қазір стандартты U-тәрізді профильге ие, бұл бірінші буынның терең секциялы көміртекті дөңгелектерінде көрінетін V-профильге қарағанда үлкен тұрақтылыққа әкеледі. Шеңбердің көміртекті төсемі саңылаулар арасындағы материалды азайтуға арналған. Бұл жиек пен шинаның жанасу аймағын ұлғайтуға, салмақты азайтуға және шина/жиек интерфейсін тегістеуге көмектесетін ілмексіз моншақ дизайны.
Дөңгелекті құрастырушылар 40 мм-ден 45 мм-ге дейінгі аралықты жан-жақты көміртекті доңғалақ жинағы үшін жақсы тереңдік ретінде белгіледі, бұл тым көп салмақсыз немесе қарсы желдерде аз ғана әуе артықшылықтарын береді.
Мен Cadex 42 дискінің доңғалақтарын қатты ауа-райында, жиегі жоқ өңдеуге оңай деп таптым. Cadex 15 градусқа дейінгі иілу бұрыштарында аэродинамиканы сынағанын айтады. Дөңгелектер маған Trek Emona ALR көлігіндегі (әрине, ауыр) қосалқы дөңгелектердің үстінен пайдалы қосымша жылдамдықты айналдырды.
Cadex хабтары да әзірленіп, өзімізде жасалған. Олар керамикадан гөрі жоғары сапалы болат мойынтіректерді пайдаланады, бірақ соңғы жаңартуды қаласаңыз, олар CeramicSpeed подшипниктерімен үйлесімді. Бірақ Cadex пайдаланылған материалдар және хаб компоненттерінің дәл туралануы керамикаға ауысудан аз пайда әкелетінін айтады.
Еркін доңғалақтың 12 градусқа бекітуге арналған 30 тісті шыңдалған болат ысырмасы бар. XD-R кассета корпусын сыналған 11 жылдамдықты Shimano нұсқасына балама ретінде алуға болады.
Қазір Cadex-тен £2, 499,98 бағасына сатып алыңыз
Cadex доңғалақтары арзан емес: алдыңғы үшін £1099,99 және артқы үшін £1399,99, сіз жұп үшін £2500 төлейсіз. Бірақ бұл Enve SES 3.4 және Zipp 303 NSW сияқты 45 миллиметрлік тереңдіктегі дөңгелектерге сәйкес келмейді, Cadex доңғалақтарының салмағы соңғысын шамамен 200 грамға азайтады. Mavic сияқты брендтердің салыстырмалы опциялары шамамен £700 арзан болуы мүмкін.
Cadex өзінің доңғалақтарын екі жылдық кепілдікпен және бастапқы иесіне бес жылдық оқиға орнын ауыстырады. Бұл Zipp-тен жақсырақ, дегенмен Enve бастапқы иесіне шектеулі өмірлік кепілдік береді.
Сапалы түтіксіз шиналар таңдау
Мен Cadex 42 дискінің доңғалақтарының ең қиын жол беткейінде ыңғайлы қозғалғанын көрдім, сынақ доңғалақтары түтіксіз, Cadex 25 мм шиналарымен жабдықталған. Әдеттегідей заманауи жиектер/шиналар комбинациясы сияқты, шиналар ені шамамен 28 мм болатын номиналды енінен әлдеқайда жоғары болды, бұл жеткілікті кең 19,4 мм ішкі, 24 мм сыртқы жиектердің арқасында.
Тағы да айта кетейін, шиналар Гиганттың өз атымен ұзақ уақыт бойы сатылған тауары болып табылады, сондықтан Cadex түтіксіз шиналары бұл тәжірибенің пайдасын көреді. Cadex өзінің 25 мм шиналары үшін бір шинаның салмағын 270 г құрайды. Бұл Schwalbe Pro One сияқты басқа жоғары сапалы түтіксіз шиналармен салыстыруға болады. Cadex-те 23 мм және 28 мм опциялары бар, барлығының бағасы бір шинаға £64,99 тұрады.
Қазір Cadex-тен £2, 499,98 бағасына сатып алыңыз
Төмен профильді майшабақ протекторы айналуға төзімділікті арттырмайды, бірақ аздап ылғал ұстауы керек, дегенмен көктемгі жолдар құрғағандықтан, мен мұны тексере алмадым.
Cadex доңғалақтарында кремний негізіндегі резеңкеден тұратын бір қабатты қаптама, қос құрамдас конструкциясы бар, ол дөңгелекке төзімділікті төмендетеді. Протектордың астында кевлярды тесуден қорғайтын жолақ бар.
Қорытынды
Сондықтан, егер сіз жоғары деңгейлі орта бөліктегі көміртекті доңғалақ жинағы нарығында болсаңыз, Cadex 42 белгіленген брендтермен қатар назар аударады. Бұл кейбір бәсекелестерге қарағанда жылдам және пайдалы бірнеше жүз грамм жеңіл. Егер сіз шулы бос жүрісті ұнатсаңыз, сізге Cadex 42 ұнайды - бұл мен сынаған ең қатты дыбыстардың бірі.
