Тур де Франс велосипедтері: Джулиан Алафиллиптің S-Works Тармак дискісі

Мазмұны:

Тур де Франс велосипедтері: Джулиан Алафиллиптің S-Works Тармак дискісі
Тур де Франс велосипедтері: Джулиан Алафиллиптің S-Works Тармак дискісі

Бейне: Тур де Франс велосипедтері: Джулиан Алафиллиптің S-Works Тармак дискісі

Бейне: Тур де Франс велосипедтері: Джулиан Алафиллиптің S-Works Тармак дискісі
Бейне: Елорданың "Жасыл аймағында" велосипед инфрақұрылымы дами бастады. 2024, Мамыр
Anonim

Julian Alaphillipe S-Works Tarmac Disc француз шабандозының өзінің жан-жақты жылдамдықты машинасы болып көрінеді

Джулиан Алафиллип бүгін Тур де Франстың 3-кезеңінде керемет жеке жеңіске жетіп, шабандоздың барған сайын әсерлі көпсайыс түрін көрсетті. Ол мінген S-Works Tarmac француздың өзінен азырақ рөл атқарған болуы мүмкін, бірақ таңдануға тұрарлық.

Alaphillipe's S-Works Tarmac - аэродинамика, қаттылық және жеңіл салмақ қоспасы бар таңдауға болатын тамаша қару.

Сурет
Сурет

S-Works SL6 Tarmac S-Works Venge-ге қарағанда азырақ аэродинамикалық болғанымен, ол әлі де бастапқы S-Works Venge сияқты аэродинамикалық болып табылады және Specialized компаниясының жеке "Жеңіс туннелінде" жетілдірілді.

Кескін
Кескін

Alaphillipe салыстырмалы түрде терең Roval CLX50 доңғалақтарына арналған, бұл салмақты UCI минимумы 6,8 кг-ға дейін жеткізуі мүмкін. Доңғалақтар S-Works Turbo құбырлы шиналарымен жұптастырылған, олар ұстағыш пен салмақты тамаша үйлестіреді.

Көбісі дөңгелек тежегіштерде қалуды таңдаған Alaphillipe сияқты жоғары профильді GC үміткерінің дискілі тежегіштерді пайдалануын елемеуге болмайды. S-Works Tarmac кейбіреулерінен кішірек 140 мм роторларды пайдаланады, бірақ Алафиллиптің жылдам түсуі кішірек роторлардың өте қатал тежеуге болатынын көрсетеді.

Кескін
Кескін

Alaphillipe салыстырмалы диапазондағы 11-28 артқы кассетамен жұптастырылған стандартты 53-39 топтары бар Shimano Dura-Ace Di2 топ жинағын пайдаланады. Бұл шабандоздың ықшам тізбекті қолданбай-ақ ең тік еңістерде де жылдамдықты жасай алатынына сенімді екенін білдіреді.

Сурет
Сурет

Оның алдыңғы жағы провелоспорт стандарттары бойынша аздап консервативті, Дүниежүзілік турда кең тараған өте ұзын 140 мм бағандардан гөрі 10 мм бағаналы. Бұл оның соққылы және агрессивті төмендеу стиліне көмектеседі.

Alaphillipe руль таспасы үшін қалыпты тұтынушылар қолданатын шикі электр таспасының орнына жұмсақ киіз бекітпесін пайдаланды, бұл салмақты үнемдеуге мүмкіндік береді, сонымен қатар шыңдарда ұстауға ыңғайлы болады. Оның үш түсті K-Edge GPS қондырғысы да құрылыстың керемет нәзік гүлденуі болып табылады.

Сурет
Сурет

Alaphillipe, барлық Quickstep сияқты, жылдамдық пен каденсті беру үшін Bryton Rider 450 компьютерін, сонымен қатар біріктірілген Shimano Dura-Ace қуат өлшегішінің қуат деректерін пайдаланады.

Сурет
Сурет

Бүгінгі Алафиллиптің пішініне қарасақ, біз оның GC жеңісі үшін күресу кезінде өзінің S-Works Тармакын тауларда жүріп өтуіне болады.

Ұсынылған: