Рубэйстің тастары велосипедпен жүруге мүлдем жарамсыз, сондықтан оларды байқап көру керек, дейді Фрэнк Стрек
Құрметті Фрэнк
Бір досым Рубейдің тас төселген жолдарымен жүруді ұсынып отыр. Бұл қорқынышты идея сияқты естіледі – мен мамандардың мұны істегенін көргенді ұнатамын, бірақ мен көпіршіктердің пайда болуына, үсікке және сүйектердің сынуына қауіп төндіргім келмейді. Апелляцияны түсіндіре аласыз ба?
Джон, электрондық пошта арқылы
Құрметті Джон
Мен әрқашан «Жұлдызды соғыстар» әлемінде туылғанымда Джеди болатыныма сенімді болғаным сияқты, тас мінуде табиғи болатынымды сезіндім.
Біз өзіміз туралы осындай сенімдерді берік ұстанамыз, себебі керісінше дәлелдердің жетіспеуі.
Көрінгендей, мен тастар туралы дұрыс айтқанмын. Миннесотаның солтүстігінде бір жолды соқпақтарда қатты тау велосипедтерін және қиыршық тасты жолдармен велосипедпен жүруге жұмсаған жас Францияның солтүстігіндегі тастарды соншалықты қорқынышты етіп көрсету үшін жеткілікті болды. Менің Джеди рефлекстерім де көмектесті.
Қайда тұратыныңызды білмеймін, бірақ бұл Фландрияда емес деп ойлаймын, әйтпесе бұл сұрақты қоймас едіңіз.
Сіз «Неге фламанд емес шабандоздар жаңбыр мен желді байқайды?» деген сияқты сұрақ қояр едіңіз. Неліктен олардың бәрі жұмсақ?’
Көпшілігіміз Фландрияны Бельгиядағы аймақ деп санаймыз, бірақ тарихи Фландрия елі Францияның солтүстігіне ағып жатыр.
Франциядағы Париж-Рубей өтетін жолдар Бельгиядағы Ронде ван Вландерен мен басқа тас төселген классиканы қабылдайтын жолдар сияқты Фландрияға ұқсайды.
Елдің шекарасын велосипедшілер емес, саясаткерлер сызған.
Осы аймақтарда табылған тас тастар қала орталығындағы аллеяларда көргенге ұқсамайды.
Жабайы тас тастар
Бұл жабайылар. Фландрияға алғашқы сапарым кезінде досым екеуміз Лилль қаласының орталығынан шығып, қабырғалы бекіністің ескі қирандысына жаяу бардық.
Бұл тас жолдың өрескел болғаны сонша, оның үстінен өтуден аяғымыз ауырып қалды. Осындай жолдармен велосипедпен жүруді ойлағанда, шошып кеттік.
Кейін біз жүріп өткен тас жолдың Париж-Рубей жолдарымен салыстырғанда тегіс болғанына таң қалдық.
Басқаша айтқанда, сіздің қорқынышыңыз негізді. Менің түсінбей тұрғаным, сіз оны жек көрсеңіз де, оларды міну дегенді сезінгіңіз келмейтіндігіңіз.
Мен тастарға бірнеше рет шықтым, оны жоққа шығаруға болмайды, олар қорқынышты. Бастапқыда, тастар өрескел болғанымен бірдей емес.
Олардың арасындағы саңылаулар сәйкес емес және бір сантиметрден бірнеше сантиметрге дейін созылады. Саңылау әдетте кір мен қоқыс қоспасымен толтырылады.
Бұдан гөрі лас деп ойлаймыз, бірақ деректер нақты емес. Велосипед кездейсоқ көрінетін траекториямен жүреді, өйткені дөңгелектер тастармен ауытқиды.
Қарама-қарсы, сіз баяу жүрген сайын, велосипед соғұрлым көп лақтырылады, бірақ тастар сізді неғұрлым көп лақтырса, жылдамдықты сақтау үшін соғұрлым көп күш қажет.
Әр тастар сөмкені қағып, велосипедіңізді баяулатуға мәжбүр ететін боксшы сияқты.
Сіздің күшіңіз – доңғалақтарыңызды ұрып-соғып жатқан тынымсыз боксшының баяулау әсерін жеңетін нәрсе. Сұрақ: сіз боксшысыз ба әлде сөмке ме?
Олай болса, шабандозда таңдауға болатын екі стратегия бар. Алдымен, доңғалақтарды тасты сүзіп жатқан су сияқты тастардың бойымен байлау үшін мүмкіндігінше жылдам жүріңіз.
Тезірек жүрсеңіз, жүріс соғұрлым тегіс болады. Екіншісі - кірді тегістеу үшін тастардан құтылуға болатын суағарға міну.
Азаға қатысты мәселе оның тесуге себеп болуы мүмкін балшыққа, кірге және абразивті ағынға толы болуы.
Сот шешімі
Кәсіпқойлар үшін екі стратегия тәжірибе алхимиясы арқылы теңестіріледі, олардың күшін бағалайды және ағынды тесу қаупін өлшейді.
Жол төсемінің күйі мен шабандоздың күші негізінде екі жақтағы тәж мен арықтың арасында оппортунистік түрде таңдау жасайтын мамандарды көресіз.
Тас тастармен жүру - жүрегіңізде жабайы екі жақтылықты сақтау болып табылады: сектюрде жүргенде, сіз оның соңына мүмкіндігінше тез жету туралы ойлай аласыз.
Қатты діріл тоқтап, сіз тегіс асфальтқа оралған кезде денеңіз сезінетін жеңілдік адам денесі сезінуі мүмкін ең ішкі сезімдердің бірі болып табылады.
Десе де келесі сектордың кіреберісінде велосипедіңіздің бар жылдамдықпен қозғалыс хаосына түсіп жатқанын сезіну сезімін айтып жеткізу мүмкін емес.
Оларды айдау, әсіресе сектюрлер арқылы өту және одан тыс өту толқуы - сызат қажет ететін қышу. Бұл сіз екі доңғалақта болатын басқа ештеңеге ұқсамайды.
