Біз тастардың тұрақты тартымдылығын және олардың спорттың ең үлкен екі жарысындағы үлесін қарастырамыз: Фландрия туры және Париж-Рубей
Егер біздің Фландрия туры мен Париж-Рубейге арналған алдын ала қарауларымыз сіздің тәбетіңізді ашуға жеткіліксіз болса, біз Cobbled Classics тартымдылығының негізін тереңірек қарастыруды жөн көрдік. Кез келген кәсіпқойлар, жергілікті жанкүйерлер, тәжірибелі спорттық шабандоздар немесе ақылды қариялардың кез келген кеңестері сізге көмектеспейді. Тас тастардан өту ауырады. Көп.
Роджер Хаммондтың айтуынша, Париж-Рубе және Фландрия туры сияқты тасты классика деп аталатын жел, жаңбыр, суық және қиындықтар шабандоздар мен жанкүйерлер үшін олардың тартымдылығының негізі болып табылады.
Зейнетке шыққан британдық профессионал – циклокросс бойынша жеті дүркін ұлттық чемпион және екі дүркін жол жарысында ұлттық чемпион, 2004 жылы Рубейде үшінші орынды иеленген – 2000-2000 жылдар аралығында осындай жарыстардың мықтысы болды. 2012.
‘Үйде отырып, Тур де Франстың тегіс кезеңін тамашалайтын қарапайым адам: «Мен мұны істей аламын» деп ойлауы мүмкін», - дейді Хаммонд.
‘Бірақ бұл Фландрия немесе Рубей сияқты нәрсені немесе Турдағы тау сахнасын көргенде олай емес. Альберто Контадор сияқты адам тау сахнасын асыға күткендей, мамандар да Рубейдегі Каррефур де ль’Арбре немесе Аренберг орманы учаскелерін асыға күтеді.’
Францияның солтүстігіндегі ең қатыгез жолдармен секіру үшін «асыға күту» мүмкіндігі - бұл бірнеше шабандозға тән ерекше қасиет.
Қалғандар миыңыздың бастың ішінде дірілдеп жатқанын, беттің дірілдеуінен де, ащы суықтың да нәтижесінде тістердің шықырып тұрғанын және ең сорақысы, ауыр апаттың өте нақты қаупі.
Хэммонд судың бетін бұзбай, тоғанның үстімен сырғанап өткен жәндік сияқты тастардың үстінен «жүзе» алмайтындарға жанашырлық танытуға тырысады.
«Сіз демалуыңыз керек, - дейді ол. Айтуға оңай, әрине, саусақтарыңыз өз терілерінен жарылып шыққандай сезінгенде, және сіз оларды қайтадан тартып, бастапқы пішініне қайтарғыңыз келеді.
Қазіргі асфальт ғасырында веложарыс шабандоздарды сынап, көрермендерді қуантудан басқа мақсатсыз кешегі жолдарды әдейі іздеу керек деп ойлау күлкілі.
Фландрия алғаш рет 1913 жылы, бірінші Тур де Франстан кейін 10 жыл өткен соң, Париж-Рубей әлдеқайда ерте басталды. Оның 1896 жылы бірінші сапарын 1964 жылы Руди Алтигпен және 2015 жылы Джон Дегенколбпен бірге жарыста жеңіске жеткен үш немістің бірі болып табылатын неміс Йозеф Фишер жеңіп алды.
Шынында, Фландрияда бір ғана неміс жеңімпазы болды: Штеффен Веземан, 2004 жылы.
Жалпы алғанда бұл жарыстарда бельгиялықтар басым. Рубей Францияда болуы мүмкін - жай ғана - бірақ сіз жол бойында ұшып бара жатқан барлық бельгиялық үш түсті гүлдерді көргенде оны білмейсіз: асықпа - сөзбе-сөз - бір апта бұрын өткен Фландрия турынан алынған, бірақ сонымен бірге көрсеткіш. Мұнда мұндай жарыстарға деген құлшыныс бар.
Тас дәуірінің патшалары
«Мен Рубейге түсініктеме жазуды аяқтаған кезде әбден шаршадым», - дейді Энтони МакКроссан. Ол үшін, теледидар комментаторы ретінде Рубейс сияқты жарыс оны әрқашан аяғынан тік ұстап тұрады.
‘Бірден көп нәрсе болып жатыр. Сіз оқиға күтіп тұрғанын және бұл қызықты күн болатынын білесіз.’
Үздік комментаторлар сияқты, ол да қай кезде штумды сақтау керектігін біледі.
«Нағыз мистикалық сәттер - Аренберг пен велодром», - дейді ол."Басқа жарыстарда сіз экранда болып жатқан нәрсені жандыру үшін қолыңыздан келгеннің бәрін жасайсыз, бірақ Рубей Аренбергке бет алған кезде, мен адамдарға шуды естіп, толқуды өздері сезінуге жиі мүмкіндік беремін."
Опасыз Аренберг орманы велоспорттағы ең танымал тас жолдардың бірі болғанымен, Йохан Музеевті оның ойын-сауық құндылығына сендіру қиынға соғады.
Осында 1998 жылы сәуірде Фландрияны жеңгеннен кейін бір аптадан кейін бельгиялық фаворит қатты құлап, сол жақ тізесін сындырды. Жарақаттан туындаған инфекция оны одан сайын ауырлатты және бір кезде оның аяғын кесіп тастау керек деп ойлады.
Олай болса, екі жыл азапты реабилитациядан кейін, 2000 жылы Рубейге екінші рет жеңіске жету үшін Museeuw үшін қайтып оралғаннан артық қандай жақсылық бар?
Ол жарыстың заманауи дәуіріндегі ең тұрақты бейнелердің бірін ұсынды: жалғыз көшбасшы ретінде велодромға келген ол мәре сызығына жетпей сол аяғын педальдан босатып, театрлық түрде жоғары көтеріп, мынаны көрсетті: оның қалпына келген тізесі: «Мен бұл жарысты тағы да жеңдім.'
Ол 2004 жылы зейнеткерлікке шықты, 2002 жылы үш Фландрия чемпиондық титулын қосу үшін үшінші Рубек титулын жеңіп алды, бірақ жақында мансабында допинг қолданғанын мойындады.
Бұл оның жетістіктеріне үлкен қара бұлт себуі керек еді, бірақ ол Бельгияда бұрынғыдай танымал болып қала береді.
Музейді бельгиялық Том Бунен кейпіндегі жаңа «тастардың патшасы» тартып алды, ол 2002 жылы Рубейде Музеев пен Веземаннан кейін үшінші орынды иеленді.
Ол 2005 жылы және 2008, 2009 және 2012 жылдары Рубейде жеңіске жетті. 2016 жылы ол Рубейдің бес жеңісі бойынша рекордшы атанған болар еді, бірақ жеңімпаз Мэттью Хейманды таң қалдыру үшін жақын секундта аяқтады.
2017 жылы Париж-Рубейде Буненнің зейнеткерлікке шығар алдындағы соңғы жарысында ертегі болмауы керек еді және ол 13-ші орын алды.
Тағы бір нәтижелі жеңімпаз - 2006, 2010 және 2013 жылдардағы Рубей чемпионы Фабиан Канселлара және 2010 және 2013 жылдардағы Фландрия жеңімпазы. 2010 жылы Рубейде Канселлараның үстемдігі соншалық, оны мотоциклінің ішіне тығып қойған деп айыптады..
Комиссарлар тіпті білу үшін оның велосипедін кесіп ашты.
Жазаны алып тастау
Жыл сайын ақпан айының ортасында Omloop Het Nieuwsblad ойынымен басталады – бұл шабандоздарды Гентте бастап және мәреге дейін қысқа, өткір тасты өрмелеулерден өткізетін «шағын Фландрия».
Келесі күні Курн-Брюссель-Кюрн мүмкіндігін жіберіп алғандарға маусымның алғашқы формасын көрсетуге тағы бір мүмкіндік береді, бірақ қалың қар екеуінің де күшін жоюға мәжбүр етуі мүмкін.
Қар велоспорт оқиғаларын тоқтатпайды, бірақ мұзды учаскелер мен терең қар үйінділері шабандоздардың қауіпсіздігіне кепілдік берілмейтінін білдіреді. Сәуір айында Фландрия мен Рубейде ауа райы салыстырмалы түрде жайбарақат.
Ауа райын былай қойғанда, Рубейстің «Солтүстік тозағы» деген лақап атын қалай алғанын көру оңай.
Тас тастар жиі тесілген, соғылулар және соққылар біріктіріліп, мәреге тек ең бақытты шабандоздар тұру немесе сөйлеу үшін кез келген жарамды күйде жетуін қамтамасыз етеді. Көптеген жаңадан бастағандар соңына дейін жете алмайды.
Тау-велосипедінің RockShox аспа шанышқыларынан бастап шабандозға тастардың әсерін азайту үшін жылдар бойы күш жұмсалды – франциялық Гилберт Дюклос-Лассал 1992 жылы Рубейде оларды мініп, бірінен соң бірі жеңіске жетті. 1993 ж. – канадалық Стив Бауэрдің «жасырын велосипедіне», Бауэр 1993 жылғы басылымның бұдырлары мен ойықтарын үтіктеу үшін арнайы жасаған, геометриялық ұзын дөңгелекті рама.
Ол бұл бойынша 23-ші орын алды; ол бір жыл бұрын стандартты велосипедпен 17-ші орын алған еді…
Қосымша руль таспасы көптеген шабандоздар стандартты машинадан жасалған жалғыз жеңілдікке қатысты, дегенмен Boonen шын мәнінде екі жолақты таспаны жыл бойы пайдаланады. Ол дәл осылай "жеңілдейді".
Көптеген шабандоздар Париж-Рубейде жеңіске жетудің жалғыз жолы жабдыққа немесе трюктерге сену емес, бұл туралы ойлану және оған жыл бойы дайындалу екенін айтты; Сізге тітіркендіргіш бала сияқты ренжітетін мантра болуы керек: Па-ри-ру-бай, Па-ри-ру-бай, Па-ри-ру-бай.
Сонда ғана сіз дайын болуыңыз мүмкін, сонда ғана кімнің дөңгелегімен жүруіңіз мүмкін екеніне немесе дөңгелегіңіздің келесі тасқа соғу бұрышына қатысты тағдырыңыз құдайлардың құшағында болады, бұл орынсыз пункция немесе жердегі заклинаниенің масқаралығы.
Лас пен қаһар
Париж-Рубей әлеміне кіруге рұқсат етіңіз, сонда тез арада «дымқыл немесе құрғақ» дауы шығады және бір рет оның аяқты қыруға еш қатысы жоқ. Қайсысы жақсы деген сұрақ: дымқыл немесе құрғақ рубаны.
Алғашқы сөз лай – көп лай – барлығын қаптап, велодромда мәреде реңктерін жұлып алғанда, шабандоздарға «тері көзілдіріктерін» киіп тастайды және шабандоздардың күлкілі, мультфильмге ұқсайтын терең шалшықтарға жоғалып кетуін білдіреді. олар жолда апатқа ұшырағанда.
Құрғақ оқиға, керісінше, шаңды білдіреді: жағадағы құм сияқты, құрамдас бөліктерге, аяқ киімге, ауызға және көзге жол тауып, жылдамдықпен келе жатқан пелотон мен келесі командалық көліктердің артынан тепкен түрі.
Жарыс өтіп бара жатқанда көрермендер артқа шегініп, беттерін қорғайды – Канзас тәрізді құйын, ол кез келген нәрсені және тым жақын тұрған барлық нәрсені алып кету қаупін тудырады.
«Мен әрқашан дымқыл Рубейді асыға күтетінмін, - дейді Хаммонд, - бірақ мен ешқашан оған міне алмадым.'
Бұл оның циклокросс тәжірибесін одан да жақсырақ пайдалануға мүмкіндік берер еді, дегенмен Рубей мен Фландерстің құрғақ басылымдары оны сынау үшін жеткілікті қиын болды.
«Менің циклокросс фоны маған көмектесті, - дейді ол. ‘Мен кәсіпқой мансабымда әлі де кросспен өттім, өйткені бұл Классикада маған көмектесетінін білдім.
'Кресттің жақсы жағы осы: сіз астыңыздағы жерді бағалауды үйренесіз. Циклокростағы сияқты, тастардың үстінде сырғанап, сырғанап кетпесеңіз, жеткілікті жылдамдықпен жүре алмайсыз.
«Сіз үрейленбеуіңіз керек, бірақ сырғанай бастағанда, онымен күреспеу, ең қиыны», - деп кеңес береді..
‘Тежегішті басып, жылдамдықты мүмкіндігінше тезірек тежеуге тырысу табиғи инстинкт, бірақ бұл Классикада апатқа ұшыраудың классикалық жолы.
'Мен тастармен жүргенде әрқашан қолымды темір тордың басында ұстайтынмын, бұл тежегішті басып алу қиынырақ болды.
'Бұл ақымақ естіледі, бірақ оның орнына сіз алдыңғы жақтағы дөңгелектен сәл артқа түсіп, алдыңғы адам төмен түсіп кеткен жағдайда маневр жасауға көбірек орын беріңіз.’
Хэммонд етікшіге ұмтылатындарға өзінің соңғы кеңесін ұсынбас бұрын былай деп ойлайды: «Менің ойымша, сізге шын мәнінде не істеу керек, тек тастармен мінгенде велосипедіңіз жерге тиіп кетпейтінін түсінуді үйрену керек деп ойлаймын. көбіне.'
Шынымен қалқымалы.
Бұрынғы шұңқырлар
Роджер Де Влейминк
Ол Эдди Мерккспен (өзі Рубенді үш рет және Фландрияны екі рет жеңген) жарысу керек екенін ескере отырып, Де Влеминк 1972 және 1977 жылдар аралығында төрт титулды жеңіп алғаны үшін «Мистер Париж-Рубей» лақап атына лайық.
1977 жылы Фландриядағы жеңісімен қатар, Де Влаеминктің Рубейсіндегі жетістіктері оны барлық уақыттағы ең керемет шабандоздардың бірі ретінде көрсетті.
Johan Museeuw
«Фландрия арыстаны» 1990-шы жылдар мен 2000-шы жылдардың бірінші жартысында «Фландрия туры» мен Париж-Рубейде үш рет жеңіске жеткен «Кобляндия» классикалық ойынында да сондай басым болды.
Допинг қолданғанын кейінірек мойындау да бельгиялықтардың Музеевке деген сүйіспеншілігін сөндіре алмады – оның атқа міну тамашасы оның қате әрекетіне көлеңке түсірген сияқты.
Фабиан Канселлара
Швейцариялық жұлдыз 2010 жылы Париж-Рубейде жеңіске жету үшін жасырын қозғалтқышты пайдаланды деген сюрреальді айыптаулардан бас тартты.
Бұл оның Рубейдегі екінші жеңісі болды: бірінші жылы ол Рубей-Фландрия жұбын жұлып, 2013 жылы қайталап, оны классикалық сарапшылардың егін ағашының басына қойды.
Том Бунен
«Бельгиялық Бекхэмді» велоспорт жанкүйерлері де, жалпы жұртшылық та жақсы көреді, бірақ бұл атақты емес: төрт Рубэ титулын және үш Фландрияда жеңіске жеткен, сондай-ақ 2007 жылғы Турде жасыл жейдемен. Франция, Бунен нағыз мәміле болды.
Зейнетке шыққанға дейін «Солтүстік тозағында» тағы бір жеңіс оны барлық уақыттағы ең табысты Рубейс шабандозына айналдырар еді, бірақ бесінші жүлдені алмау оның жетістіктерін төмендетпейді.
