Мамандандырылған Roubaix SL4 Comp құрылғысы өте ыңғайлы және Ultegra Di2 оған ән айтуға шынымен көмектеседі
Атауынан көрініп тұрғандай, Мамандандырылған Рубей барлық шыдамдылық жарыстарының анасы Париж-Рубейден үлгі алады, бұл жарыс бір күндік ауыр атпен жүру кезінде өз шабандоздарын тастармен қағады. Сондай-ақ, іс-шараның спорттық нұсқасы бар, Париж-Рубей конкурсы, оған сіздердің көпшілігіңіз және 4500 басқа әуесқой шабандоздар кіруді ойлайтын шығарсыздар. Бірақ Roubaix SL4 Comp комфорт бөлімінде талап етілетін нәрсеге, сондай-ақ осындай ауыр рельефте қарқынмен жүру мүмкіндігіне ие ме?
Жаңа 2017 үлгісіндегі алғашқы көлік шолуымызды оқу үшін мына жерді басыңыз: Мамандандырылған Roubaix 2017 бірінші шолу
Жақтаулар жинағы
Орындық тіректері мен шанышқылардағы Zertz кірістірулері 2004 жылы енгізілген жаңалық болды және әлі де өзінің жайлылық беретін жұмысын тамаша орындауда.
Көміртекті шанышқыдағы және орындық тіреуіштеріндегі дірілге қарсы резеңке резеңке кірістірулер шабандозды жол беткейлерінен оқшаулауға арналған, бірақ сезімге зиян келтірмейді. FACT көміртекті жақтауы асыл тұқымды жарыс велосипедінен күткен қаттылық деңгейін сақтайды және қуаттың тамаша берілуін қамтамасыз ететін BB30 төменгі кронштейнге сәйкес келетін салыстырмалы түрде қысқа 145 мм бас түтіктен кең төменгі түтік созылады. Сонымен қатар, қозғалмайтын жағында күшейтілген асимметриялық орындық түтік жерге ватт берген кезде кез келген ықтимал иілу күштеріне қарсы тұрады.
990 мм доңғалақ базасы шыдамдылықпен серуендеу үшін ыңғайлы жерде жылдам соққы болып табылады, ол сенімділікті шабыттандыру үшін жеткілікті тұрақтылықты қамтамасыз етеді, ал бұрыштарда толқу мен сезімталдықты қамтамасыз ету үшін жеткілікті қысқа. 72,4° басының бұрышы сенімді аяқ пен ептілікті қамтамасыз етеді.
Топтар жинағы
Алдыңғы Di2 механизмі беріліс ауыстырған кезде қанағаттанарлық дыбыс береді
Shimano компаниясының 11 жылдамдықты Ultegra Di2 ауыстырғыштары мен ауыстырғыштарын 105 шынжырмен және кассетамен біріктіре отырып, Specialized көпшілікке таңқаларлық қымбат бағамен жоғары сапалы электронды ауыстыруды әкелді. 50/34 тізбек және 11-32 кассета шабандозға ең қиын өрмелеулерді бағындыру үшін беріліс қатынасының жеткілікті кең таралуын қамтамасыз етеді. Shimano 105 тежегіштері жақсы бастапқы тістеуімен және жақсы модуляцияланған өнімділігімен бұрынғыдай әсерлі, бұл төмен қарай шаш қыстырғыштары үшін тежеуді кеш қалдыра алатыныңызды білдіреді.
Өнерлеу жинағы
CG-R - немесе 'Cobble Gobbler' - орындық тірегі төменнен соққыларды жоюға арналған
Бұл жердегі ең басты ерекшелігі - 27,2 мм көміртекті CG-R отырғыш бағанасы, оның жоғарғы жағында резеңкеленген кірістіру. Болжам бойынша, бұл нашар жол жабындарының әсерін азайтады, бірақ сіздің артқы жағында не болып жатқанын аздап сезінуі мүмкін. Оның үстіңгі жағында мінсіз дене геометриясы феномы бар. Өз брендінің 42 см ықшам легирленген жолақтары ең нашар жолдарда білек пен саусақтарды ұйып қалудан қорғау үшін жеткілікті икемді.
Дөңгелектер
Fulcrum's Racing S-19 доңғалақтары 3-те жеңіл емес.06 кг, оның ішінде кассета, тез ашылатын шашлықтар және шиналар. Дегенмен, бұл пакеттің нағыз жеңімпаздары 26c шиналарының өздері. Стандартты 23 талап еткеннен әлдеқайда төмен қысымда қозғала отырып, олар жүруді тегістейді, жолдың кемшіліктерін тамаша сіңіреді және бұрылыстарға сенімділік береді. Біздің бүкіл сынақта олар тесілген жоқ. Тіпті 28c дейінгі өлшемдерге де рұқсат бар.
Жүріс
Қолымызды терең төселген штангалы таспаға қысып алған бойда, біз сапардың екі жағынан да ыңғайлы болатынын білдік. Шынында да, Мамандандырылған 26c шиналарындағы сараң 85psi болғандықтан, біздің сынақ циклінен екі миль қашықтықта тіректер мен шанышқылардағы бұл кірістірулер жай ғана трюк емес екені анық болды. SL4 Roubaix-тен алған алғашқы әсерлер күн батқанша қуана жүруге болатын тегіс жүру. Немесе Di2 батареясының заряды таусылғанша – қайсысы ертерек келеді.
Жайлылық деңгейлері оны төзімділік жол велосипедтерінің бірінші лигасына қосады, біздің жергілікті жолдар оған ешнәрсе кедергі келтіре алмайды. Оны төбелерде ұстап тұрған жалғыз нәрсе - оның жалпы салмағы 8,44 кг, бұл градиенттер өскен сайын көрінеді - дегенмен 11-32 кассета сізге сәйкес редукторды таңдауға, сондай-ақ жылжымалы жолдарда және тегістеуге ең жақсы мүмкіндік береді. рельефте, жоғары жылдамдықтағы мильді шайқау үшін біраз уақыт қажет болады.
Шиманоның электронды ауысуы ақаусыз – ол тіпті жүктеме кезінде қолмен басқарылатын ауысымдарды тегістейді және артқы механизм кассета бойымен ауысқан кезде өзінің «сырмалы» шуымен ғарыш дәуіріндегі саундтректі қамтамасыз етеді.
Рубэйсті төмен қарай сыпырғышқа лақтырыңыз және ол жылдамдықпен өтуге дайын екендігімен таң қалдырады. Ол сіздің дірілді жұтатын технологиясымен тым қатал емес, сіздің мінуіңіз көбірек шоғырланған кезде тікелей сезімді сақтайды. Егер бірдеңе болса, жақтау тіпті жоғары жылдамдықты бұрылыстарда да тегіс болады, бұл кішкентай соққылардан кез келген қаттылықты алып тастайды және 50x11 берілістегі бұрылыстарды соғу ісімен айналысуға мүмкіндік береді. Жеңіл бастың бұрышы мен кең шиналар арқылы тыныштық мол. Бағасы 4 000 фунт стерлингтен төмен көптеген велосипедтер сияқты, бірінші кезекте дөңгелектер болады. Егер сіз Францияның солтүстігінде жүруді жоспарласаңыз, олардың берік және сенімді болатынына күмәніміз жоқ. Бірақ қала белгілеріне жақындаған спринт күш-жігері үшін олар сәл тік жағында және біз сұрағандай тез айналғысы келмейді. Specialized компаниясының тамаша Turbo Pro шиналарын кигенде, күні бойына ыңғайлы, бірақ құрылыстағы әлсіз байланыс.
| Жақтау | Велосипед жақтаулары онша ыңғайлы емес |
| Компоненттер | Di2 және 105-тің тамаша қоспасы, керемет әрлеу жинағы |
| Дөңгелектер | Жаңартудың бір осал жері жаңартуға дайын |
| Жүріс | Мықты және епті, бірақ шын мәнінде қызықты емес шығар |
Геометрия
| Шағым жасалды | Өлшенген | |
|---|---|---|
| Үстіңгі түтік (TT) | 536мм | 534мм |
| Орындық түтік (ST) | 475мм | 484мм |
| Төменгі түтік (DT) | 630мм | |
| Шанышқы ұзындығы (FL) | 368мм | 368мм |
| Бас түтік (HT) | 145мм | 145мм |
| Бас бұрышы (HA) | 72 | 72.4 |
| Орындық бұрышы (SA) | 74 | 74,5 |
| Доңғалақ базасы (ДБ) | 990мм | 990мм |
| BB төмендеуі (BB) | 73мм | 78мм |
Спектакль
| Мамандандырылған Roubaix SL4 Comp | сыналғандай |
|---|---|
| Жақтау | Мамандандырылған SL4 FACT 8r жақтау және шанышқы |
| Топтар жинағы | Shimano Ultegra Di2 |
| Тежегіштер | Shimano 105 |
| Тізбектер жинағы | Praxis TURN Zayante, 50/34 |
| Касета | Shimano 105, 11-32 |
| Барлар | Мамандандырылған құрам, қорытпа |
| Stem | Мамандандырылған құрам, қорытпа |
| Орындық бағана | Мамандандырылған CG-R, FACT көміртегі, 27,2 мм |
| Дөңгелектер | Fulcrum Racing S-19 |
| Садла | Мамандандырылған дене геометриясы феномының жинағы |
| Шиналар | Мамандандырылған Turbo Pro, 26c |
| Байланыс | specialized.com |
