Мамандандырылған Roubaix SL4 құрылғысындағы Zertz кірістірулері қулық па? Біз сенімді емеспіз, бірақ бұл біз мінген ең ыңғайлы велосипедтердің бірі
Specialized Roubaix бірінші буынын 2008 жылы шығарды және содан бері ол жарыстарда жеңіске жетуде. Рубей атауы Францияның солтүстігіндегі ландшафтты кесіп өтетін әйгілі Париж-Рубей жарысынан шыққан, оның 253 км, оның шамамен 53 км-і өрескел тас жолдарда өтеді. Бірақ олардың жақтауының дизайны қаншалықты тиімді және мұның бәрі тек қулық па?
Жаңа 2017 үлгісіндегі алғашқы көлік шолуымызды оқу үшін мына жерді басыңыз: Мамандандырылған Roubaix 2017 бірінші шолу
Жақтау
Roubaix SL4 бір нәрсені ескере отырып жасалған: жайлылық. Рама Specialized компаниясының FACT 8r көміртегі қоспасынан жасалған, бірақ жақтаудың бірегейлігі орындықтар мен шанышқыларға орнатылған Zertz кірістірулерінен келеді. Бұл кірістірулер демпфер ретінде әрекет ететін тұтқыр серпімді полимерден жасалған, сондықтан олар сіздің денеңізге жеткенше жолдағы дірілдерді сіңіреді. Бұл ыңғайлылықты арттырады және шаршауды азайтады, осылайша сіз жылдам әрі ұзағырақ жүре аласыз. Геометриялық диаграмманы жақсы қарап шығыңыз және сіз мұны көре аласыз. Үстіңгі түтік қысқа жағында, ал бас түтіктің биіктігі 16,5 см (балама Tarmac, Specialized жарыс алаңынан 2,5 см биік). Басының бұрышы 71,6°-да өте әлсіреген, сондықтан рульдік басқару еркін күйінде қалады. Төменгі кронштейн де өте төмен, ол 415 мм шынжырлармен біріктірілгенде велосипедке әдеттегіден ұзағырақ доңғалақ базасы береді, бұл өте тұрақты жүруге мүмкіндік береді; велосипед әзірленген өрескел жолдар үшін өте қолайлы.
Барлық жайлылыққа назар аударғанымен, толық көміртекті конустық шанышқы мен үлкен, құм сағаты тәрізді бас түтіктің арқасында велосипедте бұрылыс қызықты әрі дәл болып қала береді. 28 мм шиналар үшін де бос орын бар, егер сіз сапарды шынымен плюс жасағыңыз келсе. Рамкадағы өлшемдердің таралуы жақсы және Мамандандырылған жүргізуші жолды бірдей сезіну үшін өлшемдер арқылы тізбектің ұзындығын және BB төмендеуін өзгертуге тырысады, дегенмен секірулер спектрдің екі жағында да сәл үлкен. Көңіл қалдыратын нәрсе – диапазонда бірдей шанышқы тырма (49 мм) пайдаланылады, сондықтан кішірек өлшемдерде 59 мм үлкен із бар, бірақ 61 см бар болғаны 53 мм, бұл шынымен қысқа және қысқа - бұл шын мәнінде сіз сияқты емес. тасты велосипед алғыңыз келеді.
Компоненттер
Roubaix SL4 Double 9 жылдамдықты Shimano Sora топтамасымен бірге келеді және барлығы дерлік бар. Жалғыз ерекшелік - тежегіштер, бірақ олар Sora қондырғыларына қарағанда жақсы. Тежеу күші тамаша және олар картридж төсемдерімен жабдықталған, сондықтан оларды ауыстыру оңай және арзан. Roubaix 11-32 кассетамен бірге келеді, сондықтан сіз кез келген нәрсені қабылдай алатын үлкен спред аласыз. Бізде екі шағым бар және екеуі де алдыңғы ауыстыруға байланысты: біз оны кішкене шынжырға ауыстыру үшін тұтқаны бірнеше қатты басу керек болды. Дәл сол кішкене рычаг тежегіш рычагының артында тұрып қалудың жаман әдетіне ие болды, ол кейде дұрыс орынға итерілгенше ауысуды мүмкін етпейтін.
Өнерлеу жинағы жеке бренд болып табылады және жұмысын жақсы орындайды, бірақ көзге түсетін жұлдыз отырғыштың тірегі болуы керек. CG-R орындық тірегі - жинақтың ақылды бөлігі; оның үстіңгі жағы бос орынды толтыру үшін Zertz кірістіруімен ит аяғы пішініне салынған. Нәтиже - 18 мм аспасы бар орындық тірек және оны мінуге тамаша. Әдетте педальмен жүргенде, ол серпілмейді және әдетте тоқтата тұруға байланысты қуат жоғалуын сезе алмайсыз, бірақ үлкен соққыдан немесе шұңқырдан өтіп бара жатқанда, оның иілу мен соққыны сіңіретінін сезінесіз. Жалғыз шектеу - бұл тек бір сәтсіздікте қол жетімді, сондықтан пайда болған ершік орны барлығы үшін жұмыс істемеуі мүмкін.
Дөңгелектер
Ақшаны бір жерде үнемдеу керек, ал дөңгелектер мен шиналар Осьтің өте қарапайым элементтері. Олар өте ауыр, бірақ сіз оларға лақтыратын нәрселердің көпшілігіне төтеп бере алатындай күшті болып көрінеді және олар сынақ бойы шынайы болып қалды. Шиналар арнайы Espoir Elite болып табылады. Олардың жіп саны аз, сондықтан олар әсіресе серпімді немесе жылдам оралмайды, бірақ олардың жиналмалы моншақтары бар, бұл тесілген кезде ішкі түтіктерді ауыстыруды біршама жеңілдетеді.
Жүріс
Сандарды есептемегенде, велосипед аздап жаяу жүргіншіні сезіну қаупі бар еді, бірақ алаңдайтын ештеңе жоқ – бұл міну рахат. Рубейдегі нашар сақталған жолдармен саяхаттасаңыз, олардың сонда болғанын әрең байқайсыз. Қолдануды болжауға болады, сондықтан бетіндегі аздаған соққылар бүкіл велосипедті ренжітпейтінін біле отырып, сенімді түрде бұрышқа түсіп, төмен түсе аласыз. Бұл сонымен қатар сіздің астыңызда не болып жатқанын ұмытып, сапардан ләззат алуға болатынын білдіреді. Жолақ таспасы қалың және губка тәрізді, сондықтан ол алдыңғы жағында да, артқы жағында да ыңғайлы. Бұл жеделдету кезіндегі ең қатты велосипед емес деп айту әділетті, бірақ ол өзін талап етпейді, сондықтан оны босатуға болады. Сапардың соңында сіз әлі де сергек сезінесіз - бұл біз мінген ең ыңғайлы велосипедтердің бірі. Тұтастай алғанда, бұл жақсырақ доңғалақтармен жаңартуға тұрарлық жақтауы бар барлығын жасайтын жол велосипеді және сайып келгенде, біз 105 жетекке қарайтын боламыз.
Жақтау
«Күн бойы жайлылық» қысқаша нұсқасына сай жасалған - 8/10
Компоненттер
Тамаша тежегіштер және Zertz отырғышы көзге түседі - 8/10
Дөңгелектер
Мықты, бірақ ауыр, бірақ шиналар оларды түсіріп жіберді - 7/10
Жүріс
Түру нағыз ләззат - ыңғайлы, бірақ көңілсіз емес - 10/9/10
Геометрия
| Шағым жасалды | Өлшенген | |
|---|---|---|
| Үстіңгі түтік (TT) | 548мм | 544мм |
| Орындық түтік (ST) | 495мм | 498мм |
| Төменгі түтік (DT) | 596мм | |
| Шанышқы ұзындығы (FL) | 376мм | |
| Бас түтік (HT) | 165мм | 165мм |
| Бас бұрышы (HA) | 72 | 71,6 |
| Орындық бұрышы (SA) | 73,5 | 73.3 |
| Доңғалақ базасы (ДБ) | 1000мм | 1003мм |
| BB төмендеуі (BB) | 71,5мм | 72мм |
Спектакль
| Мамандандырылған Roubaix SL4 Double | |
|---|---|
| Жақтау | Мамандандырылған SL4 FACT 8r көмір, FACT көміртекті шанышқы |
| Топтар жинағы | Шимано Сора |
| Тежегіштер | 1.0 осі |
| Тізбектер жинағы | Shimano Sora, 50/34 |
| Касета | Шимано Сора, 11-32 |
| Барлар | Мамандандырылған комп таяз |
| Stem | Мамандандырылған Comp Multi |
| Орындық бағана | Мамандандырылған CG-R, FACT көміртек |
| Дөңгелектер | 1.0 осі |
| Шиналар | Мамандандырылған Espoir Elite, 25c |
| Садла | Мамандандырылған BG Toupe Sport |
| Байланыс | specialized.com |
