Әдет-ғұрпын қалыптастыратын, биікке көтерілуде ерекшеленетін жол жарысшысы
Hit From the Bong әнін шырылдатып, жылдамдықпен велосипедпен жүретінім жиі бола бермейді. Мен өзімді түсіндіріп бергенім жөн. Scott Addict RC 30 көлігімен алғашқы мінгенімде шамамен 20 миль қалғанда, жол тарылып, саябақты аралап өтіп, Эвел Книевельдің ұшып көтерілу пандусы сияқты алдымнан көтерілді.
Лаунда-Аббейдің жергілікті көтерілуін жақсы білетіндіктен, мен велосипедті кішкентай сақинаға қойдым (әйтпесе шынжырды үзіп алудан қорқып), ер-тұрманнан түсіп, бір-екі минутқа дайындалдым. күш салу.
Не болды, мен төбенің жартысына жеткенде, мен оны үлкен сақинаға қою керек болатындай етіп блокты толығымен өзгерттім. Бала, бұл нәрсе көтеріле ала ма! Сондықтан, егер сіз менің қисынымды ұстанатын болсаңыз, Кипарис Хиллдің лезде құлақ құрты: «Мен биікке көтерілгім келеді…»
Аяғы жарық
Скотт Addict RC 30-ның негізгі көлемін минимумға дейін сақтау оның дизайн қысқаша мазмұнының негізі болды. Скотт өнім менеджері Фрэнк Оберле: "Жақтаудың дизайнын таңдау үшін біз салмақты қалай үнемдеуге болатынын қарастырдық" дейді.
'Содан кейін біз Scott Foil және Scott Plasma-дан қолдануға болатын интеграция және аэродинамикалық сабақтарды қарастырдық.'
Бұл биылғы жылы aero Venge-ден бас тартқан, аэро және жылдам жан-жақты болатын Tarmac SL7 велосипедіне ауысқан Specialized сияқты компаниялардың дизайнына сәйкес келетін дизайн тәсілі.
Оберл Scott Addict RC 30 мақсатын растағанда, жақын болашақта Скоттта ұқсас нәрсе жасау жоспарлары жоқ деп болжайды: «Нашақор - жеңіл альпинистің велосипеді, бірақ оның аэрокөмегі бар. Әлі де біздегі ең аэровелосипед - бұл фольга. Бірақ Addict RC 30 сонымен қатар фольга жанкүйерлерін қызықтыру үшін жасалған…'
Жақтау және сәйкестік
Скотт орташа өлшемді Addict RC 30 салмағы 7,88 кг болатын жеңіл жақтауға қалай қол жеткізді?
«Біз Addict RC диапазоны үшін ең жақсы талшық түрін қолданамыз», - дейді Оберле. 'HMX SL Ultimate көміртекті талшықтары өте таза ішкі құрылымға мүмкіндік беретін қуыс құрылымға ие және негізгі аймақтарда салмақты үнемдейді. Біріктіру нүктелерінің аз болуы салмақты үнемдеуге көмектеседі.'
Тәжірибеде бұл Scott Addict RC 30-ның мені Strava сегментін мазалайтын жолмен жергілікті төбешіктерге көтеретінін көрсетеді (және соңғы айларда осы велосипедке қанша рет жеткенімді ескере отырып, мен Жергілікті аңыздың бірнеше сегменттерін таңдай алмау үшін аздап ыңғайсызданып қалдым…).
Жақтаудың өзі арқалықтай қатты, ол жоғары көтерілгендей сенімді төмен түсу мүмкіндігін ұсынады. Дегенмен, тамшыларға қысқа өрмелеуге шабуыл жасағанда, руль маған ұнауым үшін тым көп иілуде… бұл альпинистің басқаша басқарылатын зымыранынан тайдырады.
Бұл сипаттама жылжымалы жолдарды 30км/сағ+ жылдамдықпен жұтқанда жақсырақ, бірақ ол алдыңғы жағындағы дірілді басуға қызмет етеді. Carbon Syncros орындық тірегі сіздің артқы жағыңызды жол толқындарынан оқшаулаумен тамаша жұмыс істейді.
Жабдықты тексеру
Scott Addict RC 30 толықтай Shimano Ultegra топтамасымен жабдықталған. Қаптамадан алшақтататын жалғыз қозғалатын құрамдас бөліктер Shimano 105 тізбегі мен кассетасы болып табылады, олардың соңғысы 11-30 таралуды ұсынады – Shimano Ultegra 52/36 орташа жинақы тізбектер жиынтығына сәйкес келгенде ойнау үшін жеткілікті диапазон.
Гидравликтік Ultegra сорғыштары мен жалпақ орнатылатын штангенциркульдер алдыңғы және артқы 160 мм роторларды ұстап, жақсы баяулау өнімділігін және 30-0 км/сағ тоқтату қуатын қамтамасыз етеді.
Магниттік шанышқылардың төменгі қақпақтарын велосипедтің таза көрінісін сақтай отырып, калипер болттарына оңай қол жеткізу үшін алуға болады. Scott Addict RC 30 ұқыптылығы мен интеграциясы мен бастан кешірген ең оңай біріктірілген бағаналы орнатулардың бірімен толықтырылды.
Механикалық кабельді штангалар арқылы өткізіп, сосын рульден төмен түсу үшін өзектегі қақпақтың астынан өту таза дайын өнімді қамтамасыз етеді.
'Артықшылығы - бұл оның аэро және таза көрінісі, бірақ оны түзету өте қиын болды, - деп қосады Оберле. «Біз шешім табуға көп уақыт жұмсадық, әсіресе механикалық ауысуы бар велосипедтер үшін. Мақсат - оны механикалық өңдеуге ыңғайлы ету.'
Оны қосу
Төбеге көтерілу және төмен түсу үшін жеткілікті жабдықталған бұл велосипед мен критикалық жарысқа қуана-қуана тігетін едім.
28c Schwalbe One резеңкесін киген кезде оның сенімді шабыттандыратын бұрылу шеберлігі қазірдің өзінде тамаша және домалауға төзімділік үшін тесіп өтуге төзімділік құрбан болған болса, оның зымыран тасымайды деп сенуге ешқандай себеп жоқ.
Осылайша айтқанда, шиналар қазіргі күйдегі құрылысқа өте қолайлы, олар шашыраңқы құмнан өтіп, жақсы ұсталған B-жолдарындағы терең кемшіліктерден өтеді.
Scott Addict RC 30 бұрылу реакциясына 72,5° басы бұрышы және 992 мм доңғалақ базасы көмектеседі. Ол әсіресе гнудан айырылған арыстан сияқты бұрыштарды, әсіресе төмен қарай бұрылыстарды жейді.
Бұл велосипед бәрін жасайды.10 TT клубы үшін тамаша құрал болуы мүмкін қоспағанда, ол аэро, жеңіл және жылдам. Салмақты үнемдеу үшін Ultegra кассетасын салыңыз; Мүмкін, тіпті біркелкі прогреске көмектесу үшін жақын арақатынасты блок және сіз олардың барлығын басқаратын жалғыз жол велосипедіне ие боласыз.
Спектакль
| Жақтау | Addict RC Disc HMX көміртекті жақтау және шанышқы |
| Топтар жинағы | Shimano Ultegra |
| Тежегіштер | Shimano Ultegra R8070, гидравликалық дискілер, 160 мм алдыңғы және артқы |
| Тізбектер жинағы | Shimano Ultegra R8000, 52/36 |
| Касета | Shimano 105 R7000, 11-30 |
| Барлар | Syncros Creston 2.0 |
| Stem | Syncros RR iC |
| Орындық бағана | Syncros Duncan 1.0 Aero |
| Садла | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Дөңгелектер | Syncros RP2.0 дискі, Schwalbe One Race-Guard шиналары, 700 x 28 |
| Салмақ | 7,88кг (мөлшемі) |
| Байланыс | scott-sports.com |
