Venticinquesimo итальян тілінен аударғанда 25-ші дегенді білдіреді. Легенда тек аңыз дегенді білдіреді
Өткен айда велошабандоз редактордың орынбасары Стю Бауэрс егер ақшасы болса, Rolo велосипедін сатып алатынын айтты. Бұл үлкен «егер» болды, өйткені бұл велосипедтің ең жақсы бөлігі 13 000 фунт стерлингті құрайды. Ең жақсы жағынан, неке туралы кеңес беруге жұмсайтын 200 фунт стерлинг қалдыратынын айтқым келеді. Сондықтан, мен педальдарымды кеңсеге қонған бойда Легенд Вентицинкесимоға асығыс бекітіп, рулеткамен және Cyclist's ең жақсы бұрау кілтімен айналыстым. Тек кадр жинағы үшін 6,300 фунт стерлингке мен бұл затты ең кішкентай қолғаппен емдеуге ешқандай мүмкіндік болмады. Оны өнер туындысы десек, сөз жоқ.
Сұлулық байқауы
Әдебиеттегі сұлулық туралы дәйексөздер интернетте мысықтарға қатысты қызықты оқиғалар сияқты көп дерлік бар (осы мақсатта Google-да «Акула костюміндегі мысық бөлмеде мініп бара жатқанда үйрек қуып келеді», бұл жылдар өте келе келе адам шығармашылығының шарықтау шегі ретінде танылса керек). Ең жақсыларының бірі Олдоус Хакслидің Леда поэмасындағы: «Кейбіреулер үшін сұлулық қашуды қамтамасыз етеді/Көзбен көргенде бақытқа ие болады/Маймылдың керемет бөксесі/Немесе күзгі күн батуы керемет өледі.'
Бұл жанасу гүлді болып көрінуі мүмкін, бұл менің Вентицинкесимо туралы сезімімді қорытындылаудың тамаша тәсілі. Мен приматтың артқы жағы мен көміртекті құбырлы, титаннан жасалған жақтау арасындағы параллельді табуға тырысатын едім, бірақ бұл сұлулық қашуды қамтамасыз ететін велосипед. Айтайын дегенім, жай ғана қараңыз…
Енді менің айтқанымды түсінесіз деп үміттенемін. Түпнұсқа Cinelli Laser (ол ешқашан жақсармайтын) жанында бұл мен көрген ең әдемі велосипед.
Тілтектер біртектес болып көрінуі мүмкін, бірақ шын мәнінде әрқайсысын Legend's негізін қалаушы Марко Бертолетти жасаған 9 және 5 дәрежелі митрленген, дәнекерленген және қолмен толтырылған титан түтіктерінің сериясынан жасалған. Әрбір құлақшаға мұқият оралған және кесілген тапсырыс бойынша дайындалған көміртекті талшықты түтіктерді оңай жабады, осылайша тоқыма ұзындығын өткізетін тігістер әр құлақшаның ұшымен дәл сәйкес келеді. Қолмен ойылған әріптер мен логотиптер бас түтікке және орындық түтікке бұрыш жасайды, тіпті төменгі жақша қабықшасының астында пайда болады. Егжей-тегжейлі деңгейі таң қалдырады, шеберлік таң қалдырады. Бұл тек кіру бағасына тұрарлық деп айтуға болатын жағдай бар. Дегенмен, Venticinquesimo әдемі көрініп қана қоймай, көп нәрсені істейді.
Нәсілдік қатынастар
Жалғастырмас бұрын, бір нәрсені түзетейік: бұл E-Type Jag немесе Aston Martin DB5 контурға тиесілі жарыс велосипеді емес. Иә, бұл көліктерді жарысуға болады, бірақ олар тым қымбат және Бертолетти мырзаның компаниясының 25 жылдығын атап өтетін Venticinquesimo үшін де солай.
«Біз велосипедті тарихымызды көрсету үшін осы материалдар қоспасынан жасадық», - дейді Legend's Manuel Colombo. «Біз барлық материалдармен жұмыс істейміз, бірақ Бертолетти титанмен жұмыс істеу қабілетімен танымал. Алайда бүгінде біз көміртекті талшыққа да көп энергия жұмсаймыз. Сонымен, біз титанға жақын, бірақ жеңілірек, бірақ әлі де дәнекерлеуді көрсететін жақтауды жасадық. Бұл бәсекеге арналған велосипед емес, эксклюзивті нәрсені қалайтын адамдарға арналған.’
Бұл құрастырманың бағасы £12 000 болса, Legend эксклюзивті битке кепілдік бере алады. Бұл шектеулі шығарылым және фабриканың 11 айда небәрі 15 кадр шығарғаны сізге Venticinquesimo иесінің қандай элиталық клубқа жататынын көрсетеді. Дегенмен, егер сіз мүлдем салқынқанды немесе ұятсыз бай болмасаңыз - немесе шынымен де екеуі де болмасаңыз - Вентицинкесимодан жарыса алмас едіңіз.
Бастаушылар үшін мінсіз өңдеу бар. Өткір, дәл немесе сенімді ғана емес, сонымен қатар мінсіз, мінген сайын қайрайды. Басқа жерде де солай. Жақтаудың салмағы шамамен 1,350 г болса да (әрқайсысы әр түрлі, өйткені әрқайсысы өлшеуге арналған), мұнда жалпы құрылым 56 см өлшем үшін 7,19 кг құрайды. Нәтижесінде Venticinquesimo градиенттермен жеткілікті түрде жоғары көтерілді, салмақтың көп бөлігі жақтаудың төменгі жартысында ұсталғандай болды, осылайша велосипедті аз күш жұмсап, бір жағынан екінші жағына қарай сырғытуға болады.
Аңыздың маған ұнайтын бір жері болды: қаттылық. Амбросионың таяз арнайы дөңгелектерін жұп терең секциялы Reynolds 46 Eros жұбына ауыстыру көбірек соққыға ие болды, бірақ велосипедтің төменгі жартысы кейде жеделдіктің жоқтығын сезінді. Оны итеру кезінде ғана көрінетін болса да - айналу диапазонынан төменірек және ол жеткілікті берік болды - ол өзін байқату үшін жеткілікті икемді болды. Дегенмен, Venticinquesimo кеспе болуы мүмкін және мен оны әлі де жақсы көретін едім.
Сен мені қалай сезіндірдің
Өнімділік жағынан Venticinquesimo-дан асып түсетін көптеген велосипедтер бар, мен Легенд келіспейді деп ойлаймын, бірақ мұндай дөңгелек, дамыған міну тәжірибесін ұсынатындар өте аз. Біз 33 шығарылымда сынақтан өткізген Festka One велосипеді 27-шығарылымдағы Colnago C60 сияқты болды. Екеуі де бір-бірінен мүлде ұқсамайды – бірі – арнайы көміртекті машина, екіншісі – жоғары деңгейдегі жарыс қондырғысы – бірақ екеуі де өздерін өзінше көрсетті. дәл осылай. Олар жетілдірілді. Олардың мінезі болды. Олар мені оларға мінуге талпындырды. Бұл, менің ойымша, велосипедтің ең маңызды сипаттамасы. Бұл сізге оны мінгіңіз келеді ме? Жауап иә болса, бұл велосипед сізге арналған.
Мұның себептері сансыз және көбінесе таяз. Велосипедпен өрмелеуде, спринтте немесе желді алдауда керемет болғанымен, шынын айтсаңыз, сізге оны түтік пішіндері, түсі немесе бас белгісіне байланысты ұнататын шығарсыз. Бұл жақсы, өйткені велосипед әрқашан осылай болды. Бұл құбылмалы бизнес, командалар демеушінің қалауы бойынша келіп-кетеді, тамаша оқиғалар спорттық күш-жігерден асып, фольклорға романтикаға айналады. Біз спорт театрын жақсы көреміз, оның бізге қалай әсер ететінін жақсы көреміз. Біз оған тартылғандай сезінеміз. Велосипедіңізді осылай сезінуіңіз керек, мен Venticinquesimo туралы солай ойладым.
Бұл велосипедтің құны 1500 фунт стерлинг болса және көптеген адамдарда болса, маған ұнай ма? Мүмкін емес. Мен оны мінген кезде өзімді ерекше сезіндім және бұл сезім ерекше сезіммен тығыз байланысты болды. Мені үстірт деп атаңыз, бірақ велосипед тебу. Спорт ретінде бұл жай ғана ойын-сауық; ойын-сауық ретінде бұл жай ғана жеңілдік. Фитнеспен немесе планетаны үнемдейтін жол жүруден басқа, сіз өзіңіздің рахатыңыз үшін жүресіз, сондықтан оны барынша арттырыңыз. Өзіңізге ұнайтын нәрсені сатып алыңыз, оған ие болыңыз және оны мініп алыңыз.
Менде кем дегенде тағы 30 жыл міну қалды деп ойлаймын, яғни Venticinquesimo аптасына небәрі £7,69 тұрады. Сауда.
Спектакль
| Вентицинкесимо аңызы | £6, 300 кадр жинағы |
|---|---|
| Жақтау | Вентицинкесимо аңызы |
| Топтар жинағы | Campagnolo Super Record EPS |
| Тізбектер жинағы | Q-сақиналары бар роторлы 3D+ тізбектер жинағы |
| Барлар | Аңыздық басқару жолақтары |
| Stem | Control Tech TiMania |
| Орындық бағана | Аңыз титан |
| Дөңгелектер | Ambrosio арнаулы көміртекті құбырлы |
| Садла | Selle Italia SLR Tekno Flow |
| Байланыс | legendfactory.it |
