Паралимпиада чемпионы велоспорт инфрақұрылымының жақсаруы әйелдердің велошабандоздарының көп болуының кілті деп санайды
Көптеген паралимпиада чемпионы Дэйм Сара Стори үкіметті әйелдердің велосипед теуіп жүруін қамтамасыз ету үшін «тек батылдарға ғана емес, барлығына арналған велосипед жолақтарын салуға» шақырды.
British Cycling-тің OneinaMillion науқанын насихаттауға арналған сөзінде Стори әйелдерді велосипедке көбірек мінгізудің кілті жолда жүру қаупін жою және жергілікті және ұлттық билік органдарына өз міндеттерін күшейту керектігін түсіндірді. велосипед инфрақұрылымына қатысты ойындар.
Британдық велоспорт бойынша зерттеулер әйелдердің велосипедпен жүруіне кедергі келтіретін «типтік кедергілерді» алып тастаса, 10 миллион тұрақты әйел велосипедшінің құлпын ашу мүмкіндігін анықтады.
Стори өз сөзінде велосипедпен жүру басқа көлік түрлеріне қарағанда арзанырақ, сау және жиі жылдамырақ болғанымен, велосипедпен жүрушілердің төрттен бір бөлігі ғана әйелдер екенін атап өтті.
'Әйелдердің үштен екісі олар үшін жолдарда велосипедпен жүру тым қауіпті деп санайды. Көбінесе жүргізушінің мінез-құлқы, жеткіліксіз велосипед жолақтары мен инфрақұрылым оларды тежейтін басты қауіп деп санайды, - деді Стори.
'Бұл кедергілердің де бізге айтатыны – жолдағы боялған, сапасыз веложолдар оны кесіп тастамайды. Тым тар, күтімі нашар және басқа бағыттардан ажыратылған веложолдарды жасауды тоқтатуымыз керек.'
41 жастағы азамат бөлінген орынның жетіспеушілігі велосипедшілер үшін «теріс тәжірибе» тудырғанын және қазіргі ережелер мен инфрақұрылым белсенді саяхатқа аз ынталандыратынын айтты.
Ұлыбританияның жұмыс күшінің 1,9%-ы ғана жұмыс істейді, ал Лондон сияқтылар (3.2% және Шығыс Англия (4%) бұл орташа көрсеткіштен едәуір жоғары, ол негізінен инфрақұрылымның қалыптасқанына байланысты жұмысшылардың 30%-ы велосипедпен жүретін Нидерландымен салыстырғанда әлі де солғын.
Лондон және Манчестер сияқты қалалар ауқымды циклдік желілерді құру жобаларын орындауға міндеттенді және мұны айтарлықтай қаржылық салыммен қамтамасыз етті.
Өткен аптада Transport for London компаниясы Батыс Лондон арқылы өтетін бірінші «қауіпсіз» супермагистраль құрылысына бір қадам жақындағанын растады.
British Cycling сонымен қатар Cycling UK және Sustrans велоспорт қайырымдылық ұйымдарымен бірге Автомобиль жолдары кодексін қайта қарау және «сыныптағы үздік» велоспорт инфрақұрылымын құру үшін үкіметті қолдау көрсету мақсатында жұмыс істейді.
Бірақ бұл жұмыстың бәрі велоспорт инфрақұрылымына қарсы болғандар алдында өтеді, мысалы, бұрынғы қазынашылық канцлері Джордж Осборн және әйгілі кәсіпкер Карен Брэди Лондон жағалауындағы супермагистраль кептеліс пен ластануды арттырады деп мәлімдеген.
Дегенмен, Стори әйелдердің велосипедпен жүретін жолаушыларды алға жылжытудың нақты жолы ең көп жүретін орталықтарда ғана емес, бүкіл ел бойынша белгіленген стандартқа толығымен бөлінген маршруттар салуға назар аудару деп санайды.
'Егер біз шынымен де велосипед мінген адамдарды қауіпсіз сезіну үшін және жол қозғалысына қатысушылар арасындағы жанжалдың ықтималдығын азайту үшін бізге барлық қалалар мен қалаларда анық және дәйекті дизайн стандарттарына сай салынған жоғары сапалы, толық бөлінген маршруттар қажет, және тыныш көшелерде 20 миль/сағ жылдамдықты шектеу керек, - деді Стори.
'Осыдан кем нәрсе және велосипед тебу батылдарға ғана тән болады.'
