Бұл тек дискіге арналған аэрожол велосипеді қол жетімді ең жылдам жол велосипеді болу үшін кешке қосылды
Цюрих көлінің айналасындағы жолдар люкс көліктерге толы, сондықтан BMC жол өнімдерінің менеджері Март Отеннің жаңа TimeMachine-ді ұсыну үшін неге көлік салыстыру әдісін таңдағанын түсіну қиын емес.
'BMC RoadMachine-ді Porsche 911 ретінде қарастыруға болады, мұнда жайлылық пен сенімділік бар… бірақ біздің жаңа TimeMachine суперкарға көбірек ұқсайды, көздің жауын алатын нәрсе, сіз назар аударғыңыз келетін нәрсе, - деді ол - деді велосипедтің тұсаукесері. Бұл трюк.
Тегіс түтіктерімен, биік дөңгелектерімен және оның барлық интеграцияларымен сіз осы жаңа BMC мінетін топпен араласпайсыз.
Швейцариялық бренд 2012 жылы алғашқы TimeMachine шыққан кезде өз уақытынан озып кетті. Ол көптеген біріктірілген бөлшектері бар алғашқы нағыз аэровелосипед ретінде қарастырылды.
Отен айтқандай, артық күш жұмсамай-ақ велосипедте жылдамдыққа жету - "еркін жылдамдық" түрі - деп айтқан болатын.
Алты жыл өтсе де тұжырымдама жаңа итерацияда қалады. Дәл 2012 жылғыдай ол әлі де жылдам және тегіс көрінеді, бірақ оның ДНҚ-сына қосымша ыңғайлылық қосылды.
Жылдамдық бөлігінде модель құбыр пішіндерін таңдауды растау үшін жел туннельінде де, жолдарда да сынақтан өтті.
Содан кейін су бөтелкесі мәселесі туындады, BMC командасы бөтелкелерді аэродинимак өлшемдеріне қосу керектігін түсінді, демек, төмен түтікте орналасқан жаңа бөлік Aeromodule деп аталады және нәтижелер бұл жүйе қосылған велосипедтің жылдамырақ екенін көрсетті. онсызға қарағанда.
Барлық жаңа TimeMachine велосипедтері аэромодульмен және бөтелке торларының астына BMC кірістірілген шағын қорап (Қауіпсіздік жинағы) ішінде ішкі түтік пен жөндеу жинағы (жаңа Мамандандырылған Roubaix жабдықталған Swat қорабына өте ұқсас) арқылы сатылады.).
Әлі де аэробөлімшеде алдыңғы дискілі тежегіш осы бөлікте ауа өтуін арттыру үшін жабылған. Велосипедте жылдам жүру үшін бәрі бар, бірақ оның ыңғайлылығы да бар.
Кокпитте (ICS Aerocockpit бренді осылай аталады) діңгек пен руль біріктірілген, бірақ оларды реттеуге болады және дірілге қарсы бағаналы 30 мм биіктікте, сонымен қатар ыңғайлы болу үшін түсірілген орындық тіреуішпен бірге жасалған.
Түтік қолдар үшін төртінші орынды ұсыну үшін арнайы әзірленген: қолдарды тамшыларға, сорғыштарға, үстіңгі және енді бүйірге қоюға болады, әр жағында арнайы пішінді қисықтары бар түбегейлі (немесе тыныштық) аэропозицияға арналған жолақтың.
Жүріс
Енді ол жолда қалай жұмыс істейді? Ол тез ме? Бұл тегіс пе? Бұл тұр ма? Әрбір сұрақ үшін иә.
Велосипедші әдемі швейцар жолында жасаған сынақ сапарларында жаңа BMC тамаша әрекет етті және ол өзін өте жан-жақты модель ретінде көрсетті.
Ол жылдам жүре алады, бірақ көтерілуі де мүмкін және ұшқышты басқару қиын емес. Оны тамаша өңдеуге болады, жаңа қол позициясы жай ғана маркетингтік трюк емес, сіз оны оңай табасыз және оны айдау өте ыңғайлы.
Дөңгелектер төмен түсу үшін тым терең болуы мүмкін және жылдамдықты арттырған кезде тұрақтылықты жоғалтасыз. Аэромодуль жақсы көрінеді, бірақ бөтелкені тез шығаруға көмектеспейді, бөтелкені алу үшін біраз күш жұмсау керек, ал орнына қою үшін аздап шоғырлану қажет болды.
Жаңа TimeMachine ауқымы үш үлгіге бөлінген, олардың барлығы BMC сәйкес аэроөнімділігін ұсынады, фреймдік нұсқа да каталогта. Модельдер қыркүйек айында қолжетімді болады.
