Kinesis Tripster ATR бізді осы махаббаттың титан еңбегіне таң қалдыра ма?
Tripster ATR - Kinesis UK ұсынған кез келген жерде қолдануға болатын кадр. Титаннан жасалған, ол жайлылық үшін беделге ие және 40 мм шиналар үшін кең саңылаумен біз жеңіл жүруді күткен едік. Біздің сынақ велосипедіміз Ұлыбританияның Kinesis маркетингтік гурусы Рори Хитченске тиесілі емес және оның инновациялық құрылысына ешқандай шығын жұмсалған жоқ. Дәл осындай нәрсені ұнатасыз ба? Оны жай ғана жергілікті дилермен (kinesisbikes.co.uk/dealers) талқылаңыз, фрейм жиынтығына тапсырыс беріңіз, содан кейін оны сіздің қажеттіліктеріңізге сәйкес құруды сұраңыз - стандартты спецификация қарапайымырақ £ 2, 350 болады.
Жақтаулар жинағы
Біздің өлшемді-60 сынақ велосипедіміз Kinesis маркетинг менеджері Рори Хитченске тиесілі. Бұл мамонт, біз бұрын-соңды сынап көрген кез келген велосипедтің ең ұзын доңғалақ базасы, бірақ бұл біздің 185 см (6 фут 1 дюйм) сынақ шабандозына өте қолайлы болды, сондықтан бұл жеңілдік болды. Өлшем диапазонындағы велосипедтер ұзын доңғалақ базасы мен 75 мм төменгі жақшаға түседі, бұл біз шытырман оқиғалы велосипедте көргіміз келетін нәрсе. "Ұзын және төмен" әдетте кедір-бұдыр беттерде "жылдам және сенімді" дегенді білдіреді және бұл шытырман оқиғаны төмен жылдамдықты басқаруы жақсы және көптеген бұрыштарда педальмен қозғала алатын кросс велосипедтерінен ажыратады.
Көпшілігі үшін титан жақтауы армандағы велосипед құрастыру үшін ең жақсы таңдау болып саналады, өйткені ол болаттан жеңіл, бірақ алюминийден ыңғайлы - қасиетті гриль. Бұл жақтаулар өмір бойы қызмет етеді. Kinesis Tripster құрылғысын қалыпты жылдам шығарылатын, бұрандалы астыңғы кронштейн қабығымен, 1,5-1,125 дюймдік конустық бағыттаушы түтікпен және 31,6 мм отыратын түтікпен жасады. Сөре мен балшықтан қорғайтын бекіткіштердің көмегімен бұл гастрольдік сапарда үйден бір сағаттық ауылға бару сияқты ыңғайлы болатын жақтаудың түрі. Стандартты құрылымда Kinesis-тің жеке көміртекті шанышқысы бар, бірақ біздің велосипедіміз бизнес соңында TRP-тің көміртекті диск шанышқысымен жаңартылды, ол ішкі кабельді бағыттау және болт-көлік осі бар. Бұл лайықты ауыстыру.
Компоненттер
Kinesis велосипедтері жалпы ұлттық дилерлік желі арқылы таратылады және сіз стандартты құрастыру жинағын (£2, 350) таңдай аласыз немесе біздегідей өз велосипедіңізді жасай аласыз. Соңғысы толық велосипедтерде әдеттен тыс шығармашылық деңгейіне мүмкіндік береді, сондықтан бұл Tripster TRP тамаша Hylex гидравликалық тежегіштерімен жабдықталған және олардың тұтқалары Shimano спутниктік Di2 ауыстырғышын орналастыру үшін ресми жиынтықта бейімделген. Бұл Shimano XTR Di2 MTB артқы механизмін басқарады, ол жол нұсқасының орнына пайдаланылады, өйткені ол үлкен беріліс ауқымын қамти алады және оның өрескел жерде айналуын тоқтататын муфтасы бар.
Кең диапазондағы 11-40 кассета қажет, себебі бұл велосипедте тек бір тізбекті пайдаланады – Praxis Works 42 тісті, ол тізбекті бөлек ұстап тұру құрылғысын қажет етпей-ақ, тізбекті қауіпсіз ұстау үшін қалың және кең тістерін ауыстырады.. Мұның бәрі тестілеу арқылы тамаша жұмыс істеді. Бастапқыда біз Genetic-тің сәл жағылған тұтқаларына тым ынталы емеспіз, бірақ олар жолсыз жерде қолданылғанда үлкен мағына береді, тамшылардағы қолдың кеңірек орналасуы өте қажет басқаруды қосады.
Дөңгелектер
Ешқандай ақшасыз бұл құрылымға Reynolds көміртекті дөңгелектерінің тамаша жұбы кіреді. Бұл легирленген жиектерге қарағанда жеңілірек, қаттырақ және соққыға төзімді болуы мүмкін, сондықтан біз оларды пайдаланудан еш тартынбадық. Біздің шиналар танымал WTB Nano WCS болды - ені 40 мм түтіксіз қиыршық тас опциясы, ол шытырман оқиғалы әлемде толқындар тудырды. Тығыздағышпен түтіксіз жұмыс істеңіз, бізде техникалық ақаулар болмады және олар керемет жылдамдықпен айналдырылды – 95 км аралас жолда, сүйреу жолында және көпірде жүру кезінде орташа есеппен 24 км/сағ жетуге жеткілікті жылдамдық – нәрселер ұсқынсыз болған кезде болжамды, тұрақты ұстаумен.
Жүріс
Әдеттегі тестерлеріміз тым қысқа болғандықтан, біз Tripster-ді өз атымыздан өткізу үшін 24 сағаттық уақыт сынағы тізіміне айналған, әлдеқайда ұзынырақ реформаланған BMXer құрастырдық. Мамонт өлшеміне қарамастан, біздің тестілеушіміздің айтуынша, велосипед оны BMX мінген кездегідей қоршаған ортаға көзқараспен қарауға итермеледі - бордюрлерден секіру және ұзақ жүрудің орнына саябақта сол төте жолдан өту. айналу. Ашық жолда бір топ тайғақ жолшыларға ілесу қиынға соқпады, ал асфальт біткен кезде сол ұзын доңғалақ базасы мен төменгі жақша кронштейн біздің жаңадан бастаған жол талғамайтынымызға жылдамырақ MTB шабандоздарына ілесуге сенімділік берді. Бұл үшін ерекше және өте жақсы көретін рычаг пішіні бар фантастикалық тежегіштерге де үлес қосу керек.
Shimano's Di2 қолданатын жаңа беріліс ауыстыру механизмі мінсіз болды - мұндай үй қайнату жүйесі аздап сенімсіз болуы мүмкін деген алаңдаушылыққа қарамастан. Берілістерге келетін болсақ? Кең ауқымды кассетадағы саңылаулар өте үлкен, бірақ бұл біз бірнеше сапардан кейін көп ұзамай реттей алатын нәрсе. Күмәнсіз, Tripster - бұл біз иеленгіміз келетін велосипедтің түрі - жердегі клиренсі мен тірек тіректерінің арқасында сенімді, көңілді және жан-жақты. Рамка мен шанышқы £ 1,500-ден басталатын болса, бұл соншалықты қымбат болмауы керек, дегенмен мұндағы құрылыс біздің қиялымызды оятты. 40 мм шиналар баяу болды деп алаңдасаңыз, қайта ойланыңыз.
Геометрия
| Шағым жасалды | Өлшенген | |
|---|---|---|
| Үстіңгі түтік (TT) | 585мм | 578мм |
| Орындық түтік (ST) | 600мм | 599мм |
| Төменгі түтік (DT) | 642мм | |
| Шанышқы ұзындығы (FL) | 400мм | |
| Бас түтік (HT) | 210мм | 209мм |
| Бас бұрышы (HA) | 71 | 70.4 |
| Орындық бұрышы (SA) | 73 | 73.2 |
| Доңғалақ базасы (ДБ) | 1062мм | 1075мм |
| BB төмендеуі (BB) | 75мм | 76мм |
Спектакль
| Kinesis Tripster ATR | £4, 552 тексерілгендей |
|---|---|
| Жақтаулар жинағы | 3AL/2,5V Ti Tripster жақтауы, TRP CX шанышқысы |
| Топтар жинағы | Shimano XTR Di2 |
| Тежегіштер | TRP Hylex |
| Тізбектер жинағы | Praxis Works Burn Zayante, 42T шынжырлы шынжыр |
| Касета | Shimano XTR, 11-40 |
| Барлар | Генетикалық алау |
| Stem | Fizik Cyrano R1 |
| Орындық бағана | Kinesis Carbon |
| Дөңгелектер | Рейнолдс ATR Carbon |
| Шиналар | WTB Nano TCS, 40c |
| Садла | DMR 1-кезең |
| Байланыс | kinesisbikes.co.uk |
