Бөкпелерді мадақтау

Мазмұны:

Бөкпелерді мадақтау
Бөкпелерді мадақтау

Бейне: Бөкпелерді мадақтау

Бейне: Бөкпелерді мадақтау
Бейне: 🔴LIVE: Sunny Days Out | Hey Duggee 2024, Мамыр
Anonim

Ақылсыз, жазалаушы және әдетте сәтсіздікке ұшырайды, секіру - велоспорттың ең тамаша жұмбақтарының бірі

Пелотон - өз ережелері, этикеті және иерархиясы бар тірі, динамикалық организм. Ол тек жер бедері мен ауа райы сияқты сыртқы күштерге ғана емес, сонымен қатар оның мүше бөліктерінің қалауына да бейімделеді.

Ол баспана мен жолдастықты, қолдау мен азық-түлікті ұсынады. Дегенмен, шабандоздың белгілі бір тұқымы одан тезірек кетуді күте алмайды. Соңғы уақытқа дейін «күннің үзілісі» әрқашан тікелей теледидардан көрсетілу басталған кезде бекітілді.

Пелотонның гравитациялық күші мен оның маверик спутниктері арасындағы жоғары жылдамдықты қозғалу хабар таратушылар Гранд Тур кезеңдерін басынан аяғына дейін көрсете бастағанша құпия болып қала берді.

Сосын ақыры толық, құтырған дауылпаз барлығына ашылды.

Пелотоннан құтылу – кәсіби спорттағы ең қиын сынақтардың бірі, ол физикалық күшті, ақыл-ойды және құмар ойыншының жүйкесін талап етеді.

Жалғыз шабандоз – допты дөңгелететін әрқашан жалғыз шабандоз – бостандыққа шыққан адам басқа да бірнеше күшті жанның оларға қосыла алатынына үміттеніп, элементтердің барлық күшін көтеруі керек..

Сонымен бірге, жаңа динамика пайда болады, бірде бір сұхбат берушіге түсіндіргендей, сепаратор шебері Томас Воеклер: «Бірде қашып кеткенде, мен осы жерде жылдам жүретіндердің күші туралы ойлаймын. спринт, паркурлар, мінуге қызығушылықтары бар, мүмкін бұрын басқа біреумен командада болған, мүмкін альянстар – мұның бәрі менің ойымда.'

Кескін
Кескін

Жеке адам немесе топ пелотон рұқсат бергенде ғана қашып құтылады және бұл шешім саяси және прагматикалық шешім болады.

Этаптық жарыста GC шабандозына артықшылық берілмейді және жалпы турнир кестесін бұзуы мүмкін ешкімге де берілмейді, бірақ төменгі дивизион командасына арқан салуға рұқсат етілуі мүмкін.

Пелотонның басында отырған шабандоздар алдыңғы қатардан кімнің секіріп бара жатқанын нақты есептеп отыруы керек, бұл тікелей эфирдегі теледидар суреттері мен командалық радиолардың алдында бастарын ауыртатын жұмыс.

Жүру қарқыны

Шабандоздардың дұрыс комбинациясы олардың аяғын газдан алып, міну қарқынын немесе барлық жүгіруді жасау үшін қарсылас команданы (әдетте қашу кезінде шабандозды алмаған команданы) күте алатынын білдіреді.

Үш апталық Гранд-турдың күйзеліс жағдайында, сайып келгенде, пелотонның мүддесі үшін сахнаның көп бөлігіне бірнеше минут қалғанда үзіліс жасау керек.

Бұл шабандоздардың жүйке энергиясын таратып, шоғырға «тыныштандыратын» әсер етеді. Мәре сызығы жақындағанша ешкімге "жарысуға" қысым көрсетілмейді.

Тіпті Гент университетінің математика профессоры ойлап тапқан формула да бар, ол қуып жету үшін пелотонның қай сәттен бастап қуу керек екенін есептейді.

Бұл үзіліс пен қуған топтың сәйкес жылдамдықтарын, олардың арасындағы алшақтықты және үзілістегі шабандоздар санын ескереді.

Ауып алу әдетте алдын ала болжанатын қорытынды болып табылады.

Бұл экзистенциалды болмай қоймайтындық сезімі - бұл секіруші шабандоз көтеретін тағы бір жүк. Стив Каммингс сияқты шабандоздың кеш, оппортунистік шабуылына қарағанда, «күннің үзілісі» кезеңді немесе жарысты сирек жеңеді.

Бұл түсінік шабандоздың жүрегіне аяғындағы сүт қышқылындай ауыр салмақ түсіруі мүмкін.

Әрине, ерекше жағдайлар бар, әсіресе Хосе Луис Виехо 1976 жылы Турдың сахнасында жеке шабандоздың ең үлкен жеңісін тіркеген кезде. Ол майданда 160 км-ден астам жолды жүріп өтіп, 11-кезеңді 22 минут 50 секундпен жеңді.

«Батырлық» деп атауға лайық тағы бір жеңіс Бернард Хиноның 1980 жылы Льеж-Бастогн-Льежде қарды айдап жүріп 80 шақырымдық жалғыз қашуы болды. Бірақ менің жеке сүйіктім Эрос Полидің нағыз эпикалық үзіндісі болуы керек.

Итальяндық 1994 жылы Карпентрадағы турдың 15-кезеңінде жеңіске жету үшін Марко Пантани мен Мигель Индурайн бар топты бастап, Вентуды жеке мініп өтті.

Оның ерлігі соншалықты әсерлі еткен – ол 160 км алға шықты – оның өлшемі болды. Бойы 6 фут 4 дюйм және 83 келіде ол гримперге қарағанда күштірек болды.

Мен онымен Пассо Гарденаның басында бір стақан шарап ішіп, Доломиттердегі Селла Ронда велосипедшілер күнінде (олар барлық моторлы көлік қозғалысы үшін 55 км таулы жолды жауып тастаған кезде) бір стақан шарап ішкенмін. маған оның телефонындағы жеңісінің YouTube бейнесін көрсетіңіз.

Қосындыларды жасау

Ол маған математиканы басынан қалай орындағанын айтты – «Менің қолымда көп уақыт болды, сонымен қатар ол кезде бізде радио жоқ» – және ол өзінің 10 минуттық артықшылығын ұзарту керек деп есептеді. көтерілу басталғанша 25-ке дейін.

«Мені әрқашан тауда тастап кететін», - деді ол маған. «Тіпті тифоси мені итеріп жібере алмады. Олар: «Кешіріңіз, Эрос, сіз тым ауыр екенсіз» дейді. Сондықтан мен үшін бірінші болу арман болды.

‘Велосипедтің сұлулығы да осында. Тау кез келген шабандоздан үлкен, бірақ сіз оны жеңе аласыз.’

Карпентрада мәреге жеткенде Пантани екінші орынға шығуға 22 минут қалды, бірақ батылдық, азап пен батылдық араласқан Полидің серігі болды.

Бұзылғандардың көпшілігі ақырында тобырдың арасында сыбырлағандай өшеді, бірақ кейде олар сәтті болады.

Вьехо немесе Полидікі сияқты ең ұзақ және ең жалғызсы - бұл корпоративтік шағын табыстар мен технологиялық жетістіктер дәуірінде кейде велосипед жарысында жеңіске жету үшін батыл, қыңыр құмар ойын жеткілікті болатынын еске салады.

Ұсынылған: