Велосипед тебуге арналған TfL бюджеті қысқартылғанын болжайтын есептер дұрыс емес деп айтылды, бірақ жаңа супермагистральдар үшін кешігулер әлі де бар
Ұйым бойынша Transport for London велоспортқа арналған 2018/19 жылғы бюджетін 43 миллион фунт стерлингке қысқартты деген ақпарат жалған.
Лондон ассамблеясының мүшесі Кэролайн Рассел (Жасыл) алған және кейінірек Evening Standard журналисі Росс Лайдалл жариялаған мәліметтерде мэр Садық Хан келесі жылы велоспортқа жоспарланған 154 миллион фунт стерлингті қысқартады деп мәлімделген. £111 миллионға дейін.
Алайда, TfL өкілі Cyclist-ке 154 миллион фунт стерлинг шын мәнінде бес жылдағы орташа шығын екенін және 2019 және 2022 жылдар аралығында шығыстар көбірек болатынын айтты.
'Мэр Ханның велоспортқа жұмсайтын жыл сайынғы £154 миллионы шын мәнінде орташа көрсеткіш, - деді спикер.
'Осы жылы жоспарланған £111 миллион шығын аз, бірақ келесі жылдары шығыстар жоғары болады.
'Биыл көрсеткіштер төмен, себебі жоспарлау сияқты нәрселер құрылысқа қарағанда арзанырақ, мысалы,', - деп қосты ол Велосипедші есептер туралы сұрағанда.
Хан мен TfL-ге де Чисвиктегі маршрутқа қатысты дауысты азшылықтың алаңдаушылығына байланысты веломагистраль жүйесін Батыс Лондонға дейін ұзарту жоспарлары тоқтап қалды деген хабарларға қатысты сын айтылды.
Кенсингтоннан Брентфордқа дейінгі CS9 супермагистральының бастапқы қолдауына қарамастан, бөлінген велосипед жолына қатысты алаңдаушылықтар көтерілді, ал Хаунслоу Бороғы мамырдағы жергілікті сайлау өтпейінше бұдан былай ешқандай қадам жасалмайтынын растады.
Мазасыздықтарға түсініктеме бере отырып, кеңес жетекшісі Стив Карран «Соңғы апталарда көтерілген алаңдаушылықтарды тыңдадық және велосипедшілер үшін жеңілдіктерді сақтай отырып, схеманың кейбір жол пайдаланушыларына әсерін азайту үшін өзгерістер енгізуге болады деп санаймыз.
'Біз өз пікірлерімізді TfL-ге жібердік және Кеңес дизайндағы өзгерістер барлық пайдаланушылар үшін схеманы қалай жақсартуға болатынын анықтау үшін олармен жұмыс істейтін болады.'
Алайда, TfL CS9 әлі кеңесу және жоспарлау сатысында екенін және ешбір бағыттың толық расталмағанын айтып, келесі қадамдар жылдың соңында жасалатынын білдірді.
Сайланған кезде Хан Лондонды «велосипедке арналған сөз» етуге уәде берді, бірақ содан бері қаладағы велосипедке әсері үшін сынға ұшырады.
Мэр Сантандер велосипедін жалға алу схемасының кеңеюін қадағалай отырып, Тауэр көпірі мен Гринвич арасындағы жаңа магистральдық байланыстарды ұсынғанымен, CS9 және CS11 ұсынған Швейцария коттеджінен Оксфорд циркіне дейінгі басқа жоспарлар тоқтап қалды. Құрылыс өткен жылдың күзінде басталуы керек еді.
Регент саябағын қарбалас уақытта көлік қозғалысын тоқтату ұсыныстарына байланысты ескертпелерге байланысты CS11 құрылысы кейінге қалдырылды, бірақ TfL жоба бойынша барлық мүдделі тараптармен сөйлесуді жалғастырып жатқанын хабарлады.
