Жаңа Зеландияның ескек есу рекордының иегері Хамиш Бонд осы жазда Ұлыбританияда уақыт сынағы сахнасында жарысуды жоспарлап отыр
Хэмиш Бонд Жаңа Зеландияның ұлттық кокссіз жұбының жартысы болды, ол 2009 жылы ескек есу тарихындағы ең табысты болды. Ол екі Олимпиада алтынын, 8 әлем чемпионатын жеңіп алды және бұған дейін Мэтт Пинсент пен Джеймс Крекнеллдің әлемдік рекордын 6 секундтан астам уақыт ішінде жаңартты. Жеңіске жеткен 8 жылдан кейін және көкжиекте жеңілуге үміті жоқ Хамиш Бонд халықаралық жарысты мақсат етіп, биылғы жылы велоспортты өзінің негізгі спорт түрі ретінде бастауға шешім қабылдады
Велосипедші: Сіз сияқты жаңадан келген адамның ішкі уақыт сынағы сахнасының жоғарғы жағына тікелей секіргеніне велоспорт сахнасы қалай әсер етті?
Хэмиш Бонд: Менің ойымша, олардың бәрі бір жағынан қызықты. Уақыт бойынша ұлттық чемпионаттарда үшінші орын алу, әрине, жақсы көрсеткіш болды, өйткені бұл менің 40 км-ге бірінші рет жүгіруім болды, мен ең үлкен жүгіріске ие болмадым және нәтиже өте жақсы болды.
Мен Quick-Step Floors командасымен бірге Джек Бауэрден бір минуттай болдым. Бұл жігерлендірді, өйткені мен жолда көп уақыт қалдым деп ойлаймын.
Одан кейін екі апта бұрын Океания чемпионатында үшінші болу және Ұлттық чемпионатта мені жеңген Джейсон Кристиді жеңу тағы бір тамаша қадам болды.
Мен Ұлыбританияға маусым және шілде айларында бірнеше айға келемін, сондықтан ол жердегі жарыс сахнасында не істей алатынымды көргім келеді.
Ол жердегі уақытты сынайтын көрініс әлемдегі ең жақсы көрініс сияқты. Сонымен қатар, Жаңа Зеландияда қыс мезгілі және жылдың сол мезгілінде уақыт сынағы көп болмайды.
Cyc: Халықаралық ескек есу тарихындағы ең табысты жеңіс сериясы болды, оған қалай жол таптыңыз?
HB: Біз төрттікте бірнеше жыл ескіміз жүрдік. Біз 2007 жылы әлем чемпионы атандық және 2008 жылғы Олимпиадаға үлкен үмітпен бардық, бірақ ескі Ұлыбритания оны қуантты.
Олар алтын медаль жеңіп алды, ал біз 7-ші болып келе жатырмыз. Мен команданы қарап шықтым және Эрик Мюрреймен жұптық жұп менің көзқарасым бойынша ең жақсы шешім болды.
Энди Триггс-Ходж пен Пит Рид де бір уақытта төрттіктен жұпқа өтті. Бұқаралық ақпарат құралдарының әңгімесі британдық жұптың жеңіске жететіні емес, олардың Пинсент пен Крекнеллдің әлемдік рекордын жеңетіні туралы болды. Біз бәсекеге қабілетті бола алсақ және соның ішінде бұл жақсы болар еді деп ойладық.
Біз маусымға 2009 жылы бардық және бірінші жарыста жеңіске жеттік және ешқашан басқа жарыста жеңілмедік. Сегіз жыл ішінде біз 69 жеңіске жеттік, қанша оқиға болғанын білмеймін, сонымен қатар біз әлемдік рекордтың бір бөлігін алып тастадық.
Цикл: Ескек есудегі осындай бәсекеге қабілетті алаңда сіздің үстемдігіңізге не себеп болды және оны сақтау қиын болды ма?
HB: Екеуміз де психологиялық тұрғыдан өте жақсы болған шығармыз. Екеуімізді халықаралық есушілер арасында үздік бестікке қосар едім.
Екеуміз де есу машинасын жақсы меңгердік. Эрик, менің ойымша, оның ең жақсы 2к ұпайы - 5,41, менің ең жақсы ұпайым - 5,44, бұл 90 кг-нан төмен салмақта өте ыңғайлы.
Екеуміз де жақсымыз және жақсы үйлесеміз, егер бөлшектеріңіз жақсы болса және бөлшектердің қосындысы одан да жақсы болса, бұл жақсы бастама.
Мен міндетті түрде күткен шаршау элементі бар деп айтар едім. Жеңіске деген құлшыныстан гөрі жеңіліп қалу қорқынышы кейде маған ауыр тиетін.
Жеңіске жететіндігіңізді және жеңуіңіз керек екенін, бірақ әлі де шығып, жеңіске жетуіңіз керек деген тұрақты үміт.
Цикл: есуден велоспортқа көшуді қашан бастадыңыз?
HB: Мен негізінен Риодағы Олимпиададан кетер алдында, финалдан кейін бірнеше күн өткен соң жаттықтыруға кірістім.
Бұл өте жаңғақ, бірақ мен бір таудың басында болсаңыз және екінші таудың басына шығуыңыз керек болса, төбеден секіріп, жарты жолда қонып, төменнен бастаған дұрыс деп ойладым.
Мен өте жақсы физикалық күйде болғаным анық. Олимпиадаға мен 90 келі салмақта есуден өттім. Мен аздап арықтауға кірістім, әрине, үстіңгі денеңізді қолданбасаңыз, аздап салмақ түсіресіз, сондықтан мен шамамен 10 кг салмақ тастадым.
Сондықтан мен қазір 80 кг-ға түсіп қалдым. Менің ойымша, мен өте арықпын, бірақ мен Крис Фрум емеспін.
Цикл: Бұған дейінгі велоспорт тарихыңыз қандай болды?
HB: Біз кросс жаттығуы ретінде кішкене велоспортпен айналыстық. Мен соңғы рет 2009 жылы байыпты велосипед тепкен шығармын, ол кезде мен ел ішінде жарысқа шықтым.
Содан бері Лондонға дейінгі құрылыста жарақат алу қаупіне байланысты мен көп нәрсені істемедім деп ойлаймын.
Сол жарыс маусымы менің қызығушылығымды тудырды, сондықтан мен оған бар назарымды салып, бар назарымды аударсам, қаншалықты жақсы болар едім деп ойладым.
Цикл: Сіз үшін салмақ мәселе болды ма?
HB: Мен ескек есіп жүргенімде Эрик менен 10 кг ауыр болатын, сондықтан мен әрқашан өз салмағымды көтеруге тура келді. Негізі мен 10 жыл бойы бәсекелестікпен тамақ жедім.
Сондықтан оны басына айналдыру өте қиын болды. Айтайын дегенім, мен есіп жүргенде және қарным ашқанда мен жай ғана жейтінмін, ал қазір мен қанағаттану үшін емес, өнер көрсету үшін тамақтанамын. Менің тамағымның бір себебі болуы керек.
Цикл: Қазіргі уақытта велоспорттағы жалпы мақсатыңыз қандай?
HB: Сайып келгенде, Токио Олимпиадасы. Бұл үлкен мақсат, төрт жылдан кейін спортқа ауысу, бірақ мен төмен мақсат қою арқылы әлі жеткен жоқпын. Бұл қандай да бір жолмен мүмкін бе, соны анықтау керек.
Мен өзіме бір уақыт көкжиегін бердім. Егер мен өзімді бұдан былай алға жылжымайтындай сезінсем және мен болғым келетін деңгейде болмасам, басымды қабырғаға соға бермеймін.
Менің мақсатым - Токиода болу және велоспортта немесе ескек есуде бәсекеге қабілетті болу, сондықтан оны шешуге аз ғана уақытым бар.
Мен білемін, сіз іздеп жатырсыз, алтын стандарт 80кг жігіт ретінде килограмына 6 ватт шамасында, бұл қуат жағынан жоғарырақ.
Мен Cancellara сол жоғары 400, 500 орындай алады деген қауесеттерді естідім. Иә, мен жиындар жасадым, 500-де қысқа интервалдар, мұны бүкіл ТТ үшін орындау үшін, жақсы крикей, оны алу қиын. айналаңызда.
Cyc: Велосипед сияқты спортта ескек есумен салыстырғанда тереңірек деп айта аласыз ба?
HB: Халықаралық деңгейде, иә. Мен солай деп ойлаймын. Менің айтайын дегенім, сізге тек бәсекелестер санына қарау керек, ал Олимпиадаға қатысу тұрғысынан ескекшілер үшін орын көп және жеңетін медальдар көп.
Егер сіз велошабандоз болсаңыз, жолда бірнеше, ал жолдағы велосипедші болсаңыз, екеуі бар. Бұл қиын және сізде екі олимпиадалық медаль үшін өте жоғары деңгейде кәсіби дайындықтан өткен 500 велошабандоз бар шығар.
Цикл: Тапсырманың ауқымы сізді қорқытты ма?
HB: Бұл қызықты сынақ, Велосипед Жаңа Зеландия өте қолдау көрсетті және менің өзімнен жақсы нәтиже алуыма кедергі болатын кез келген кедергілерді азайтуға немесе жоюға тырысамын деп ойлаймын..
Мен өте тік оқу қисығындамын және қандай да бір жолмен уақыт маған қарсы екенін түсінемін. Мен мұны анықтауға екі-үш жыл жұмсай алмаймын. Мен алты айда "оны анықтау" кезеңінен өтуім керек.
Мен Trek-тен де қолдау таптым, ол маған SpeedConcept тайм-сынағы велосипедін берді.
Cyc: Жол жарысы командасына қосылуды ойлайсыз ба?
HB: Мен басқа жолмен келе жатырмын деп ойлаймын, мен жеңіл атлетика командаларының Олимпиадаға қалай дайындалатынын көбірек қараймын деп ойлаймын – мен олардың көбін білемін сауда командалары үшін де жүріңіз.
Егер мен кез келген жол жарысымен айналысатын болсам, бұл мақсатқа жетудің құралы болар еді. Жаттығуға келетін болсақ, егер біреу мені барынша жетілдіретін немесе ең жақсы пайда алатын нәрсе деп санаса, иә, мен оны қараймын.
Сонымен қатар маған қандай командалар қызығатынын білмеймін. Мен жол жарысында шебер емеспін, мен көптеген тактика бар екенін білемін және сіз жалғыз ат күшімен жүре алмайсыз.
Цикл: Сіз де аэродинамикалық болу ізденісін бастадыңыз ба?
HB: Біз Жаңа Зеландияда екенімізді есте сақтау керек, сондықтан бұрышта жел туннелі жоқ! Мұнда бір жел туннелі бар, мен ол жерде бір рет болғанмын және маған мүлдем бейэродинамикалық емес екенімді айтты, сондықтан бұл жігерлендіреді.
Сен көп нәрсе істей аласың, мен пышақпен немесе басқа нәрсемен иығыма тура алмаймын. Мүмкіндігінше еңкейуге тырысамын деп ойлаймын, мен енді ешқандай салмақ салмаймын, сондықтан бұл табиғи түрде болады деп үміттенемін.
Мен бұл қызметте өз күшіммен жұмыс істеймін. Сосын, егер бұл екеуі жақсы көрінсе, мен несие картасын алып, жылдамдықты сатып аламын. Бірақ ештеңені итермейтін шоколад пудингі болсаңыз, жылдамдықты сатып алудың қажеті жоқ.
Цикл: Велосипедтің техникалық өңдеу элементтері туралы не деуге болады?
HB: Бұл, әрине, мен жетілдіретін жерім – ең қатаң бағытты өту және бұрыштарда жылдамдықты көтеру, мұның бәрі қуатты тиімді пайдаланудың бір бөлігі.
Маған Джесси Сарджант аздап көмектесті. Ол Trek-те бірнеше жыл жүрді және бір жыл бұрын AG2R-ді аяқтады, сондықтан ол Жаңа Зеландияның ең жақсы уақыт сынағышысы болуы мүмкін.
Cyc: Допинг тұрғысынан өте таза деп саналатын спорт түрінен көптеген бәсекелестердің допинг қолдану тарихы болуы мүмкін спорт түріне өту қиын ба?
HB: Менің ойымша, сіз бұл туралы жеке деңгейде көп нәрсе істей алмайсыз. Менің айтайын дегенім, қазір мұның бәрі дөрекі Дори деп ойласаңыз, өте аңғал болар едіңіз, бірақ мен таза спортшы екенімді мақтан тұтып, бір нәрсені адал атқарсам, мен бақытты боламын.
Кейбір адамдар полицейді сіз бәрінің осында болғанын білесіз, сондықтан бұл тең ойын алаңы болды деп айтып, полицияны шығарып салады, бірақ кез келген қанағаттану немесе сәттілік осындай оймен жарысқанда, бұл өте қуыс жеңіс.
Мен одан ешқандай қанағат алмас едім. Есірткіге шалдыққандардың ешқайсысын білмеймін, бірақ олардың көпшілігі бұл туралы бірдеңе жасауға, хабарлаушы болуға және жағдайды өзгертуге қабілетті болды, бірақ олар оңай жолды таңдады.
Мен мұны сырттай айту оңай екенін білемін, бірақ бұл менің ойым ғана.
