Мастер-механик Рохан "Доктор Д" Дубаш өзінің кең велосипедтер топтамасының артындағы кейбір оқиғалармен бөліседі
Рохан Дубашты саладағы көптеген адамдар «механиктің механигі» ретінде сипаттайды. Оның велосипедтер туралы білімі терең емес және оның Facebook-тегі механикалық ерліктерін бақылап отыру өте қызықты.
Егер сізде 10 минут уақыт болса, оның велосипедтерді өліден қалай тірілтетінін, оларды құрамдас бөліктеріне дейін аршып, содан кейін оларды бір дюймге дейін тексеріп, жуып, ауыстырып, лактап және жылтырататынын көрген жөн. олардың өмірі, өйткені Дубаш айтқандай, «Тот ешқашан ұйықтамайды».
Жұмысымен қатар ол мінсіз велосипедтер топтамасының, сондай-ақ Campagnolo бөлшектерінің гаражының иесі екенін мақтан тұтады.
«Менде осының бәрі не үшін бар екенін білмеймін», - дейді Дубаш. «Мүмкін бұл жай ғана велоспорттың 35 жылдық ескерткіші шығар». Менің ойымша, мен велосипед сатқан немесе жай ғана лақтырып, өкінген адамдарды тым көп кездестірдім.’
Велосипедтер мен велосипед бөлшектеріне келетін болсақ, кейбір адамдардың коллекцияларында логикалық тәртіп бар. Мүмкін олар рельстерді немесе Колнагоның әрбір үлгісін жинап жатқан шығар, бірақ Дубаштың коллекциясы уақыт бойынша саяхат сияқты.
Ол әрбір жазбаны қашан сатып алғанын және оның сол кезде ол үшін нені білдіретінін нақты білетін High Fidelity фильмінің басты кейіпкері сияқты.
Құралдар, керемет құралдар
Велосипедтердің жанында оның күнделікті жұмысына қажетті заттар, сонымен қатар жеке жинақ ретінде екі еселенетін құралдар бар.
‘Мен белсенді түрде жинай бастағаным емес, тек бірнеше апта сайын жаңа құрал қажет болатын жұмысқа кезігесіз, сондықтан мен оларды сақтаймын және олар жинақталады. Кездейсоқ заттар, мысалы, Royce астыңғы кронштейн құралдары немесе басқа нәрсе, - дейді Дубаш.
‘Немесе осы Campagnolo солақай C-Record иінді кетіргіші тұтқын болтты суырып алған кезде. C-Record иінділері тұтқын болтты экстрактормен бірге жеткізілетін, бірақ олар кері шегінетін.
Бұрын оларды бәрі шығарып алатын, сондықтан иінді алу үшін сол жақ иінді сорғыш қажет. Олар қазір Ebay дүкенінде £50 тұрады.
‘Мен жолдасыммен L'Eroica мінген кезде оның тұтқын болттары түсіп қалды және ол 7 мм аллен кілтін пайдаланады. Қызмет көрсету фургонын табу үшін бізге 30 миль қажет болды, мен ақырында біреуін тапқанға дейін жүздеген аллен кілттерінің қорабын аралап шығуға тура келді. Бұл адамдардың оларды жек көруінің бір себебі. 7 мм, шынымен бе?’
Тағайындалған май
Роханның құралдар жинағының кейбір бөліктері сирек кездесетіндіктен басқаларға қарағанда қымбатырақ. Ол солып бара жатқан пластикалық ванна шығарады.
‘Бұл түпнұсқа Campagnolo майы. Қазір де азайып барады. Мен оны жылдар бойы ұстадым. Бұл өте керемет нәрсе, Campagnolo май құйғыш. Менде бұл басқа май бар, оның периодты дұрыс эстетикасы бар, бірақ нақты Campag майы емес, өйткені мен оны ысырап еткім келмейді. Бұл маған қажет болса, өте ерекше жұмыстар үшін әлі де бар.’
Дубаштың сүйікті элементі оның Campagnolo құралдар жинағы екені анық. ‘Мен бұны 1989 жылы жинаған ақшама сатып алдым, менде 10 жыл болды және ешқашан пайдаланбадым.
‘Ол жай ғана төсегімнің астында отырды, сондықтан мен оны бір жігітке саттым, өйткені үй кинотеатрымды бітіргім келді, оны сатқан бойда: «Мен не істедім? Мен басқасына тапсырыс берейін деп жатырмын, бірақ олар бұдан былай жасамады.
15 жыл бойы мен оны сатқан күніммен ренжідім. Содан кейін маған Facebook хабарламасы келді: «Сіз мені есіңізде жоқ шығар, бірақ мен сіздің Campag құралдар жинағын бірнеше жыл бұрын сатып алдым, оны қайта сатып алғыңыз келе ме?» Мен оның қолын тістеп алдым. Мен оны қазір үнемі қолданамын.’
Махаббат еңбегі
Велосипед коллекционерлерінің жанында уақыт өткізу оның неге соншалықты тартымды екені түсінікті бола бастайды. Бұл бөлшектердің әдемілігі және сіз жасап жатқан велосипедтің түпнұсқаға мүмкіндігінше жақын екендігі туралы. Өкінішке орай, велосипедтің барлық бөліктері уақыт сынына төтеп бере бермейді.
‘Мен кейбір тежегіш тұтқалары үшін бір рет көздің жауын алатын соманы төледім, өйткені мен сызылғандарын қаламадым. Резеңке қалпақшалар да шым-шытырық – қазір көшірмелерін алуға болады, бірақ өмір тым қысқа, сондықтан мен шынайыларын аламын.
‘Қорқынышты, өйткені егер олар өліп қалса, сіз оларды кигенде жыртылып кетуі мүмкін және одан қайтар жол жоқ, солай ма? Бұл үшін ешқандай "эмодзи" жоқ – жыртылған капюшон және қайғылы бет.'
Басқа элементтер әртүрлі себептерге байланысты уақыт сынағына төтеп бере алмады, мысалы Modolo Kronos тежегіштері сол кезде ақаулы болып көрінген, бірақ қазір күлкілі болып көрінетін.
‘Иә, олар қорқынышты болды. Олар жақтау құрастырушыға беретін нұсқаулық кітабымен келді, осылайша сіз жақтауыңызды оларға сәйкестендіруге болады.
‘Мен ең жылдам TT уақытымды мыналарды пайдаланып қойдым: жаңбыр жауып тұрды, мен айналма жолға жақындағанымда тежегішті қойдым, ештеңе болмады. Мен жылдамдықты жоғалтпастан тура аттым.’
Мүмкін бір күні…
Ал осы велосипедтер мен бөлшектердің барлығына Дубаштың мақсаты қандай? «Менің мақсатым - олардың барлығын жұмысқа алып, баруға дайын болу. Менде барлығы 13 велосипед бар деп ойлаймын, бірақ олардың ешқайсысын міне алмаймын.
‘Бұл шынымен де ең жаманы. Мен олардың барлығын қалпына келтіре аламын, бірақ бұл оны жүзеге асыруға уақыт табудың бір ғана жағдайы. Әрине, үй біткенше емес.’
--
Moser Pro Team SL
‘Бұл мен биылғы жылы L'Eroica-да мінген велосипедім, мен оны 1986 жылдан бері ұстадым. Дұрыс емес. Мен оны 1986 жылы саттым, бірақ кейін мен оны қайта сатып алдым және… жоқ! Қараңдар! Тот ешқашан ұйықтамайды. Мен біраз сағындым. О, адам, мен мұны шешуім керек!’
Сонымен бірге велосипед көрші үйге апарылады, жұмыс үстеліне орналастырылады және тот басып қалу үшін асығыс бөлшектеледі.
‘Мен Честерфилдтегі JE James компаниясында жұмыс істедім және олар 1983 жылы Мамандандырылған өнімдердің алғашқы дистрибьюторлары болған Caratti Sport арқылы келді деп ойлаймын.
Әйтеуір, иелерінің бірі Мозерге мінген және олардың Италияда байланысы болған. Олар фургонға келіп: «Менде бар нәрсені көргіңіз келе ме?»
‘Ол кезде қазіргідей дистрибьютор болмағандықтан, оның Россин, Баттаглин, Пинарелло және Дакорди сияқты көліктері болды. Негізінде мен олардың барлығын сатып алдым және бұл бірінші сатқаным болды.
‘Жігіт оны басқа біреуге сатпайынша алты ай бойы болды, кейін ол оны менің жолдасым басқа біреуге сатты. Ол сол Look көміртектерінің бірін сатып алу үшін оны сатқысы келді.
‘Ол кезде бізде ақша жоқ еді, сондықтан жаңа велосипед алғыңыз келсе, ескі велосипедіңізді сатуға тура келді. Менің ойымша, мен оған £60, гарнитураны басатын және астыңғы кронштейнді кескішті бердім.
‘Мен оны үйге жеткізгенде, кабельдің сыланғанын байқадым, біраз қынжылдым, бірақ мені одан да қатты қынжылтқаны оның Shimano-ны іске қосып жатқаны болды.
‘Оның Dura-Ace гарнитурасы болды, ол Campag-дан шамамен 5 мм төмен, сондықтан гарнитура сәйкес келмеді. Мен оны 1987 жылы қойдым, ол қорапта жылдар бойы отырды.
'Қалай болғанда да, мен Клифф Шрабб [Лондондық жақтау жасаушы марқұм] туралы естідім және мен шанышқыларды хромдан тазартып, ескі рульді шығарып, жаңасын салып, оны қайта хромдайтын шығармын деп ойладым.
‘Мен оны оған апардым, ол: «Неге? Неге мен үстіне жаңа бит пісірмеймін?» мен оған жынданып кеткендей қарадым. Мен одан жіпке қалай сәйкес келетінін сұрадым, ол: «Бұл туралы алаңдамаңыз», - деді, сондықтан мен бір аптадан кейін қайта оралдым, ол өте жақсы болды. Сіз тіпті қосылуды көре алмайсыз.
‘Ол маған £10 төледі, сосын маған KitKat және бір шыны шай берді.
‘Тежегіштердің ерекше тарихы бар. Бірнеше ай бұрын, C-Record алғаш рет 1984 жылы іске қосылғанда, Campag көтерме сатушысы маған қоңырау шалып: «Менде сізді қызықтыратын бір нәрсе бар.
‘Олар Милан шоуындағы Campagnolo шкафтары - оларды қалайсыз ба? Жалғыз ескертетін жайт, топтамаларды қапшықтарда сатып алу керек.”
‘Cob altos-та Триумф, Жеңіс және C-Record болды, өйткені Delta тежегіштері осы сәтте тоқтап қалды. Мен топтамаларды сатуға тура келді, бірақ оны сатып алған жігіт Deltas-ты қалайды, сондықтан мен осы Кобалтоларды [дұрыс, монтаж гайкасындағы көк «асыл таспен» толықтырылған] сақтап қалдым.
‘Менің ойымша, олар мендегі ең көп Campag заты.'
--
Колнаго Мексика
‘Бұл шынымен де менің Holy Grail велосипедім – оны алу үшін көп уақыт кетті. Менде 1982 жылы бар болатын және оны Colnago Master сатып алу үшін саттым.
‘Мен оны сатқаннан кейін үнемі өкінетінмін. Мен басқасын аламын, бірақішінде Мексиканы табамын деген оймен көп нәрсені сақтадым.
59 см қайта өңделмеген болуы мүмкін емес.
‘Біреуі Ebay-де пайда болды, бірақ менде оны сатып алуға ақшам болмады. Менде алты жыл бойы төсеніш астында тұрған ескі DeKerf тау велосипедін алдым.
‘Біз мәміле жасадық, мен оның маған бергенін 15 секундта Ebay-ге салып, Мексиканы жеңіп алдым. Мен оны алу үшін Лестерге келдім, бірақ олар ешқашан мұндай жақсы адамдар емес пе?
‘Бәрі тот басқан және оның ер-тұрманында құс тістері бар еді. Қалай болғанда да, мен оны үйге әкелдім және оны жай ғана қайта тірілттім.
‘Бұл аздап бейбақ бала, кадр. Ол Columbus Air шанышқыларымен бірге жеткізілді, олар өте сирек кездеседі және оның үстіңгі және төменгі түтікте бүгілу болуы керек, бірақ оның қысылған төменгі түтігі жоқ.
‘Мұны көргенде ішім пысып кетті, бірақ одан ары кете алмадым, өйткені енді оны ешқашан таппаймын.
‘Мен топтардың кейбірін сақтап қалдым. Сақиналар, иінділер, беріліс тетіктері – тежегіштер велосипедпен бірге келді. Барлар Германиядан. Олар ол кезде менде болмаған SuperLeggera.
‘Олар қазір өте сирек кездеседі, әсіресе үлкенірек өлшемдерде. Сіз оларды ала аласыз, бірақ олардың құны жүздеген. Бұл заттардың кейбірі түсініксіз қымбаттады.
‘Жаңа ескі Super Record гарнитуралары қазір шамамен £300 тұрады. Бірақ жобаңыз болса және оны аяқтағыңыз келсе, таңдауыңыз жоқ.
‘Бұл жай ғана тізбек емес. Бұл менің 1982 жылғы түпнұсқа шынжыр табағым. Менің бір досым тіс технигі болатын және ол барлық анодты қолмен шешіп тастады, содан кейін барлық гравюраны айналып өтіп, бәрін ретке келтірді.
‘Бұл да жақтаудағы түпнұсқа бояу – онда кішкене чип бар, біреуі сонда.
‘Жалғыз өкініштісі – бұл нағыз ретро велосипедке айналды. Егер ретро сапар жасасаңыз, әрқашан әртүрлі стандарттардағы қызыл Колнаголар көп болады.’
--
Raleigh Team Castorama 753
‘Бұл көптен бері қораптан шыққан жоқ. Бұл Лоран Финьонға құрмет. Сіз бұларды сатып ала алмадыңыз, сондықтан бұл шын мәнінде Raleigh емес.
'Бұл аздап шиеленіскен, бірақ негізінен 1988 жылы мен Финьонға сүйікті шабандоз ретінде қосылдым және мен оның Гитанының көшірмесін жасағым келді, өйткені менде командалық велосипедтердің репликаларын жасаумен айналысатынмын.
‘Мен Франциядағы осы кішкентай велосипед дүкеніне бардым және 753 [Рейнольдс болаты] Gitane командасының жақтауына тапсырыс беруге тырыстым. Ол оларды шығарған компанияға қоңырау шалды және ол шамамен £700 болды, сол кезде Мастер шамамен £500 болатын.
‘Бірнеше аптадан кейін олар Ролидің 1989 жылдың демеушісі болатынын жариялады және мен: «Ой, бұл жақыннан құтылу емес пе?» деп ойладым.
‘Сонымен мен Роли өкіліне айттым, сіз маған командалық кадр ала аласыз ба? Ол барлық құрылысшыларынан құтылғандықтан, оларды сатпайтындарын айтты. Көшірме велосипед сатып алар едім, бірақ ол 753 емес 653 болды.
‘Мен көшірмені сатып алдым және оны мүмкіндігінше жақын етіп құрастырдым, бірақ оның дұрыс емес екенін жүрегіммен түсіндім. Қалай болғанда да, менде бұл айлакер жоспар болды.
‘Мен аударымдар жинағын алдым, содан кейін біраз қазып алдым. Өкіл маған Worksop-та Кастораманың [Финьон командасының] жақтаулары ілулі тұрған жерде болғанын айтты - олар команда үшін келісімшарт жұмысын орындап жатқан болып шықты.
‘Сонымен мен жақтауды сызып, Колумбиядан Worksop-та тапсырыс бердім, бірақ оны бояуға рұқсат бермедім. Мен оны Робертске апарып, ақ маржан шашуын сұрадым, содан кейін оны жапсырмамен жаптым.
‘Финьон Simplex-ті пайдаланды, ол Campag-пен келісім-шартын бұзды, сондықтан ол осы кішкентай резеңкелерді беріліс тетіктеріне қойды [оң жақта]. Оларды табу оңай емес. Жасылдар, иә. Қаралар, иә. Бірақ көк? Оларды табуға бір жылдай уақыт кетті.
‘Ең үлкен әзіл мынада, мен бас белгісін ала алмадым, сондықтан бұл ескі Raleigh Mustang тау велосипедін жұлып алды, мен оны жаңа ғана скотчпен жаптым.'
