Бізді Британ турында Гигант-Альпецин командасымен бір күн өткізуге, жарыс күні кәсіпқой команданың не нәрсеге төтеп беретінін білуге шақырдық…
Велосипед тебудің ең үлкен тартымды тұстарының бірі - ол беретін еркіндік және одан құтылу, асқақ таулар мен тыныш шалғындар көбінесе ер-тоқымдағы оқиғаларға фон береді. Бірақ бұл әрдайым бола бермейді. Бүгін таңертең біз Эксетердің шетіндегі өнеркәсіптік кешендегі қонақүйдің автотұрағында боламыз, оның үстінде сұрғылт аспан көрініп, алдағы күнге жаңбыр болжамы бар. Бақытымызға орай, мінетін біз емес.
Бүгін 2016 жылғы Британ турының 149,9 км болатын 6-кезеңінің таңы және бізді Том Дюмулиннің үйі болып табылатын Германияның Әлемдік турына арналған Giant-Alpecin командасымен бірге өткізуге шақырды. Тур де Франс кезеңінің екі дүркін жеңімпазы және Рио-2016 Олимпиадасының күміс жүлдегері. Дәл осы команда бүгін мініп жатыр, голландиялық 8-ші орында, жарыс соңғы шешуші кезеңге кірген кезде сары жейдеде 1 минут 12 секунд төмен және біз команданың қалай жұмыс істейтінін білу үшін осындамыз. оны және олардың басқа шабандоздарын мәре сызығынан мүмкіндігінше жақсы орынға шығару үшін.
Біз бір апта бойы командаға ақша төлеп жатқан Марк Рифті команданың директор спортшысымен (DS) кездестірдік және ол бізді қонақүйдің жан-жағына қарай бағыттады, ол жерден біз көптеген көліктерді табамыз. командалардың көптігі. Team Giant-Alpecin, сондай-ақ Movistar, BMC, Trek, Bardiani-CSF, NFTO және Cannondale-Drapac-тың айналасындағы адамдар бар, олар таңғы уақытта команда экипаждарының алдағы күнге дайындалып жатқан белсенділігімен жанды автотұрақ жасауда..
Дайындық маңызды
Біз Team Giant-Alpecin жүк көлігінің есігінен басымызды сүзіп, топ мүшелерінің бірі Джост Олденбургті таптық, ол мүзеткаларға соңғы рейстерді қосып жатыр - арнадағы шабандоздарға тапсырылатын сөмкелер. аймақ.«Шабандоздар кезең бойы өздеріне жанармай құйып отыруы керек», - дейді Джост, «және мініп бара жатқанда азық-түліктің алуан түрі болуы маңызды - тек тамақтану үшін ғана емес, сонымен қатар бас үшін'. энергетикалық гельдер бәрі жақсы және жақсы, олар тым көп тамақтанбауы мүмкін. «Сонымен, музетканың ішінде бізде екі гель, бір тұзды немесе дәмді бар, төрт энергетикалық бар, энергетикалық спрей, екі күріш торттары, қатты тағамның бір бөлігі, кокс және екі бидон бар.'
Қарап жатырмыз. Күріш торттары диетадағы адамдар өмір сүретін ескірген, ісінген заттар емес, олар про-пелотон бұрыннан қолданып келе жатқан жақсылықтың қоректік бөлігі. Гигант-Альпецин командасы өз тағамдарын командалық автобустың бортында миниатюралық күріш пешінде пісіреді, торттарды сақтау үшін суши күрішін пайдаланады және оларға Nutella-дан жержаңғақ майына дейін кез келген дәммен дәм береді. Сондай-ақ, бүгін альтернативті азық-түлік үшін музеткаға кіретін торттың бір бөлігі - жаңғақ, біз білетініміздей - фольга қағазына мұқият оралған.
Бидондарға электролит немесе энергетикалық ұнтақ қоспасы араластырылады, екеуі қақпақтағы белгімен ерекшеленеді, осылайша сейсенбішілер жарыс кезінде олардың қайсысын таратып жатқанын біледі. «Сонымен қатар біз шабандоздардың белсенді қалпына келтіру процесін бастау үшін жарыстың соңына қарай бидондарға аздап ақуыз қосамыз», - дейді Джоост.
Жүк көлігінің артында біз команданың жарысқа тағайындалған механиктері Фелип пен Эдді соңғы дайындық жұмыстарын жүргізіп жатқанын көреміз. Жүк көлігінің қабырғаларында барлық шабандоздардың велосипедтері, дөңгелектері және қажетті керек-жарақтары ілінеді, ал биылғы Британ турына кіретін жол, хронометраж және айналмалы жарыстар болғандықтан, бұл көп нәрсені құрайды.. «25 Shimano C50 және 25 C35 жиынтығы, сондай-ақ бірнеше C75 жинағы бар», - дейді Эд сегіз велосипедті - бір жарыс велосипедін және бір қосалқы құралды тиемес бұрын оң жақтағы көміртегі мен резеңке қабырғаға сілтеме жасай отырып. – жарыста қалған төрт Team Giant-Alpecin шабандозының әрқайсысы үшін.
Осы уақытта Фелипе стендте осындай бір доңғалақ бар және құбырлы шинаны жабыстыратын жиекке желім жағып жатыр. «Біз әрқашан түтікшелерді қолданамыз, - дейді ол, және егер олар тозып кетсе немесе тесілген болса, олар қайтадан жұмыс істеуге дайын болу үшін ауыстырылуы керек». Түтік желім бір күн болады, бұл кейбіреулер үшін тым аз болып көрінеді, бірақ Фелипе бір көзімен қысып тұрып, ваннаның түзу желімделгенін тексеру үшін дөңгелекті айналдыра отырып, олар тегістеуге ерекше көңіл бөлетінін түсіндіреді. жаңа заттарды қолданбас бұрын ескі желім. «Бұл өте маңызды», - деп атап өтті ол.
Қысымға келетін болсақ, Ed олар құбырлы шиналар үшін стандарт ретінде шиналарды 8 барға (120 psi) дейін айдайтынын түсіндіреді (әдеттегі шиналарға қарағанда серпімді, сондықтан бірдей айналу кедергісі үшін көбірек қысымды көтере алады.). Бұл ауа райы мен жол жағдайына байланысты реттеледі.
Әрекетке
Әрине, Девондағы Сидмут қалашығында жаңбыр бізді қарсы алады, ал Фелипе ылғалды жағдайда қосымша тосқауыл ретінде велосипедтердің тізбегіне жұқа май қабатын жағады. Үстінде жазылған өрескел жол нұсқаулығы бар кейбір медициналық таспа әр жүргізушінің велосипедінің діңіне жабысып тұрады, осылайша олар өрмелеу және азықтандыру станциялары сияқты маңызды сәттердің қашан қажет екенін біледі. Содан кейін команда шығаратын Pioneer қуат өлшегіштерінің бас блоктары бекітіледі.
Командалық автобустың ішінде шабандоздар алдағы жарысқа дайындалуда. Рой Керверс, бүкіл кәсіби мансабын Team Giant-Alpecin командасымен және оның бұрынғы инкарнацияларында өткізген команданың негізгі мүшесі, күннен қорғайтын көзілдіріктермен айналысады. «Бұл ауа-райынан қосымша қорғаныс», - дейді ол линзаларын жылтыратпас бұрын, балауыздың кішкентай таяқшасын - қалам сияқты - жағып жатқанда, бізге қызығушылықпен қарап тұрғанымызды байқап.‘Линзаларды тұман басып, жаңбыр оңай жауып кетпеуі үшін жабыңыз.’
Шаттығушылардың бірі Мартижн Тусвельд бүгін туған күнін атап өтуде, ал команданың сыртында команда сахнаға шыққанда «Туған күніңмен құттықтаймын» әнін орындау үшін подиум MC шақырады. қол қою. Жаңбыр астында тұрған көпшілікті шексіз қуантады. Көңілділік ұзаққа созылмайды, бірақ уақыт басталғалы тез арада біз командалық көлікке мініп, механик Фелипе және Марк DS шабандоздар кетіп бара жатқанда, біз өзімізді конвой жарысында көреміз. адамдар көп жүретін көшелер арқылы.
«Бүгінгі жоспар қандай, Марк?» - деп сұраймыз. Біз Гигант-Альпецин командасының шабандоздары көрсетілмеген бөлек формалар ретінде сұраймыз.
«Бүгін біз соңғы өрлеуді күтеміз», - деді ол Дартмурдағы Хайтордағы қатыгез саммитке сілтеме жасай отырып, команда Том Дюмулин біраз уақыт жинап, классификацияда жоғары көтеріле алады деп үміттенеді. күту ойыны жұмыс істеп тұрғанда, жарыс басталады.
Сахнаның бірінші жартысында бірнеше «табиғат үзілістері» болады, соның арқасында пелотон топтамаға қайта оралмас бұрын жол жиегіндегі ағып кетуді таңдайды. Шабандоздар көліктің терезелерінен өтіп, соқыр бұрыштарды кез келген жүргізуші басқара алатындан әлдеқайда жылдамырақ келіссөздер жүргізіп, велосипедті басқарудың керемет дәлдігімен бос емес шеруден өту жолын таңдаған кезде дыбыс электрлі.
Жаңбыр басылғаннан кейін сәлден соң біз көтерілдік және ашық терезеден 23 жастағы шабандоз Йохем Хоекстра көлікке жүгіріп келе жатқанда, бір бума желек лақтырылды – бірнеше қуат барлары артқа қарай қағылды. ауыстыруда оның ашық қолында, ол пелотонға оралғаннан кейін команданың қалған бөлігіне таратуға дайын.
Сахна профилі жағымсыз, тік көтерілулерге толы, бірақ соңғы секундта Данчидеок радиодағы DS Марктың үні маңыздырақ болады.«Балалар, қазір жоғары көтеріле бастаңдар», - дейді ол көтерілудің шыңынан бір рет өткенде, төмен түсу және одан кейінгі километрлер шабандоздар үшін энергияны кері тұтынусыз жоғары көтерілу үшін тым жылдам болатынын түсіндіреді.
Тау шыңында Джоост жол жиегінде бос тұрып, арнайы белокты бидондарын беріп жатыр. Жылдам өтіп бара жатқанда ол бізге бас бармағын көрсетеді. Көліктің бақылау тақтасында орнатылған кішкентай теледидар экраны алдымызда бірнеше жүз метр қашықтықтағы тірі суреттерді ойнатып жатыр, және біз топ жарып жатқанын және команда жолдастары Тусвельд пен Хоэкстра қорғаған Том Дюмолинді көріп отырмыз. пелотонның алдыңғы жағы.
Соңғы өрмелеудің басы басталғанша біз ондаған құлаған шабандозды жылдам басып өтеміз. - Қой, Том! BMC командасының ойыншысы Рохан Деннис шабуыл жасап, Дюмулин соңынан еріп келе жатқанда Марк айқайлап: «Кел, ә, Том! «Барлық нихттер! ' («Барлығы немесе ештеңе!») ол жылайды.
Қалпына келтіру уақыты
Минуттардан кейін кезең анықталады. Team Sky's Wout Poels жарысы Деннис пен Дюмулиннің алдында аяқталып, Гигант-Альпецин шабандозын Лондондағы финалдық тұғырда аяқтайтын 2-ші орынға шығарды. Нәтиже автобусқа қайта жиналған команданың көңіл-күйін көтереді.
«Ол жылдам жігіттер кеткенде, оларды тоқтату үшін ештеңе істей алмайсың», - деді Джохем бізге күлімсіреп автобустың артқы жағындағы турбо жаттықтырушысымен жылынған кезде шоу жұлдызы Дюмулин суретке түсіп жатқанда. артында жанкүйерлері бар селфи. Қалпына келтіру процесі қазірдің өзінде басталып кетті, ал шабандоздар күндізгі күш-жігерді еңсеру үшін белок коктейльдерін ішіп отырып, аяқтарын - төмен беріліспен, жоғары айналыммен - турболарында айналдыруда. Шамамен 10-15 минуттан кейін олар аттан түседі, бәрі тез жиналады және автобус жүргізушісі Дэвид келесі қонақүйге жол тартады. Шабандоздар автобустың артына орнатылған душты барынша пайдаланады, осылайша түнгі қазбаларға жеткенше бір жұмыс азаяды.
Хейтордан Бристольге дейін, яғни келесі күні 7a және 7b кезеңдері өтетін жол екі сағатты алады. «Бұл жарыста ұзақ трансферлер», - дейді біз көтеретін көлікті басқаратын механик Фелипе.
Қонақ үйге біз тағы да көлік тұрағында орын іздеп жатқан басқа командалардың және әр түрлі команда қызметкерлері жан-жаққа жүгіріп бара жатқанда чемодандарын бөлмелеріне сүйреп бара жатқан шаршаған шабандоздардың куәгері болдық. Олардың күні әлі біткен жоқ. «Әрқашан біз алдымен велосипедтерді тазалаймыз», - дейді механик Эд команда шығаратын гигант пропеллердің бірін қуат шлангімен жарып жатқанда, «әсіресе жаңбыр мен лас жолдармен осындай күннен кейін. Тізбекті майсыздандырыңыз, шайыңыз, велосипедті губкамен сүртіңіз, шайыңыз, содан кейін барлық қозғалатын бөліктерді қайта майлаңыз.’
Осы уақытта келушілер көліктерді тазалаумен, күнделікті қолданылған жиынтықты жүк көлігіндегі кір жуғыш машиналарға салумен немесе қонақ үй бөлмелеріндегі массаж үстелдерін орнатумен айналысады. Бұл әсерлі операция.
«Массаж сауығу үшін өте маңызды», - дейді Дюмулин үстелге сүйеніп жатқанда, ұлы Джост аяғымен жұмыс істеуге бара жатқанда. 'Мен әр кезеңнен кейін шамамен 45 минуттай осында боламын, мүмкін созылу жаттығуларын жасаймыз, сосын кешкі асқа барамыз, кейде күндізгі уақыттан кейін есеп беру үшін топ жиналысын өткіземіз, содан кейін ұйықтайтын уақыт келді.'
Том портативті динамик жинағын суырып алып, Brothers in Arms by Dire Straits қолданбасын киіп, осы ауысымдық физиотерапия бөлмесі салынған қонақүй бөлмесінің кешкі жарығында телефонын түртеді. Бұл тыныш көрініс - дірілдеген мүйіздерден, жанкүйерлердің айқайынан және күні бұрын болған қатты физикалық ауырсынудан алыс. Біз шығып, Дюмулинге және басқа командаға ертең бәрін қайталау керек екенін біле отырып, күндерін тыныш аяқтауға мүмкіндік береміз…
