Соңғы Dogma саннан бас тартады, бірақ жекелендірілген өлшем жүйесін ұсына отырып, салмақ пен ватты қысқарту үшін деректерді қабылдайды
Pinarello өзінің соңғы Dogma F жол велосипедін таныстырды және ол… Dogma F деп аталады.
Дұрыс, әйгілі итальяндық бренд өзінің негізгі өніміндегі үлгі нөмірін алып тастады, өйткені оның барлық бюджеті барлығын жасауға болатын велосипедті жасауға, салмақ тастауға, пішіндерді өзгертуге және кез келген модельге тамаша сәйкес келуге тырысады. шабандоз.
Пинарелло жаңа модельде тепе-теңдік идеясын алға тартып, Dogma F барлық шабандоздарға және барлық рельефтерге арналғанын және аэровелосипедтер мен альпинистер велосипедтері ұғымын жоққа шығарады, өйткені «нағыз шабандоздар маманданбаған» '.
Бұл қазба ма? Болуы мүмкін, бірақ біз үшін қисынды болып көрінеді.
Жаңа велосипед Ineos Grenadiers-ті Тур де Франста үшінші орынға алып баратын уақытында келеді. Сонымен, F не өзгерді?
Барлық жерде жақсырақ
Dogma F үшін салмақ басты назарда емес екенін айтқанына қарамастан, Пинарелло толық дискінің кадр модулі F12 дискісінен 11% жеңіл, 53 өлшемді велосипедпен (Shimano Dura-Ace Di2 және DT көмегімен жасалған) мәлімдейді. Swiss ARC 50 доңғалақтары) салмағы 6,8 кг деп айтылды, бірақ ол педальдарсыз және торларсыз орнатылды. Ұқсас құрастырылған шеңбер тежегішінің эквиваленті UCI ең төменгі салмақ шегінен ыңғайлы төмен.
Бұл кесу негізінен раманың өзінен гөрі материалдық инновациялар мен қосалқы бөлшектерді қайта өңдеуден туындайды, Пинарелло Dogma F8-тен бері 850 г-ға дейін шектеді.
Торай көміртегінің ең жоғары ерекшелігімен қатар – Torayca T1100 1K наноқорытпа технологиясы бар, ең озық жарыс машиналары мен ұшақтарда қолданылатын – 3D басып шығарылған титан алғаш рет жаппай шығарылатын велосипедке орналастырылды. грамм.
Салмақ үнемдеу мүмкіндігінше бірден пайда болады, бірақ жиынтық 265 г орындық тіректегі, гарнитурадағы, шанышқыдағы, кабинадағы және осьтердегі нақтылаулар арқылы үнемделеді. Салмақ жоғалтқанына қарамастан, Пинарелло F12-мен салыстырғанда оны әлі де төменгі жақшаның айналасында 12% қаттырақ ете алғанын айтады.
Велосипедтің басты назары – өңдеу, Пинарелло баса айтатын нәрсе әрқашан солай және бұл инкарнацияда жаңартылған Onda шанышқысы бар, брендтің айтуынша, велосипедтің дискі және жиек тежегіш үлгілері үшін бөлек жасалған.
Бұл бізді аэродинамикаға әкеледі. Шанышқы аяқтарының пішіні Пинареллоның Bolide TT велосипедінен шабыттандырылған және желкен сияқты жұмыс істейді, көлденең желде алға жылжуды жақсы көреді, ал күшті жел шабандозға үлкен пайда әкеледі.
Пинарелло Dogma F-тің нақтыланған пішіні сүйреу тек жақтаудың жартысына дейін әсер ете бастайтынын білдіреді – бұл жетекті есепке алу үшін асимметриялық және теңгерім әрекетіне ұқсастықты – жақсартылған артқы үшбұрышпен «үйлесімділікпен» қосады. ' ауа ағынын артқы жағынан шығарыңыз.
Бәрін қосқанда, бұл өзгерістер, дейді Пинарелло, Dogma F дискінің нұсқасын F12-ге қарағанда 4,8% аэроға жоғарылатады.
Таңдау үшін еріксіз
Dogma F-тің іске қосу науқанының маңызды сәті: "Біз велосипедтерімізді өлшеу үшін ешқашан футболка өлшемдерін пайдаланбаймыз".
Dogma F итерациясының 352 қолжетімді итерациясы бар, тұтынушылар 11 жақтау өлшемін, 16 руль өлшемін және орындық тірегіндегі екі кедергі опциясын таңдай алады, бұл әр шабандозға ең жақсы сәйкестікті қамтамасыз етеді – бұл процесс Пинарелло тігілген костюм алуға ұқсайды.
Жаңа велосипед дискі немесе шеңберлі тежегіш таңдауында (бірақ шеңберлі тежегіш нұсқасы 2022 жылдың басына дейін қолжетімді болмайды) және Sram, Shimano немесе Campagnolo кескіндерінде, сонымен қатар үш түрлі түсте қол жетімді. опциялар: «плутоний жарқылы» – күміс және қара; 'eruption red' – қызыл және қара; немесе «қарада қара» – таңқаларлық емес, қарада қара.
Негізгі деректер және F12
| Салмақ үнемдеу | 265г (толық диск жақтауы, өлшемі 53) |
| Қаттылық | +12% (төменгі жақшада) |
| Аэродинамика | +3,2% (жиек), +4,8% (диск) |
| Вт | 1,3Вт 40км/сағ, 2,6Вт 50км/сағ үнемдейді |
