Бұрынғы Батыс Лондондағы веложолды енді көліктер уақыттың 82%-на дейін жауып тастайды

Мазмұны:

Бұрынғы Батыс Лондондағы веложолды енді көліктер уақыттың 82%-на дейін жауып тастайды
Бұрынғы Батыс Лондондағы веложолды енді көліктер уақыттың 82%-на дейін жауып тастайды

Бейне: Бұрынғы Батыс Лондондағы веложолды енді көліктер уақыттың 82%-на дейін жауып тастайды

Бейне: Бұрынғы Батыс Лондондағы веложолды енді көліктер уақыттың 82%-на дейін жауып тастайды
Бейне: Қытай елшісі: бұрынғы КСРО республикаларының егемендік мәртебесі жоқ / Шыны керек 24.04.2023 2024, Сәуір
Anonim

Google AI талдауы Лондондағы жолақтарды көрсету үшін трафик камераларын пайдаланды, «кептелістерді жеңілдету» үшін жойылды, қазір негізінен тұрақтағы көліктер тұрады

«Көлік өткізу қабілетін қалпына келтіру» үшін алынып тасталған бұрынғы веложолды енді тұрақтағы көліктер уақыттың 82%-на дейін жауып тастайды, бұл зерттеу көрсеткендей.

BikeIsBest науқаны Батыс Лондондағы Кенсингтон High Street бойындағы шығысқа және батысқа бағытталған көлік қозғалысын талдау үшін Google жасанды интеллект құралдары бар жол қозғалысы камерасынан алынған бейнелерді пайдаланды.

Олардың нәтижелері 14-18 желтоқсан аралығында Лондонда 2-ші және 3-деңгейдегі коронавирустық шектеулерде болған кезде шығыс бағыттағы жолақты сағат 7.00 мен 19.00 аралығындағы уақыттың 52,9% тоқтаған көліктер жауып тастағанын көрсетті.

29 желтоқсанда сол жолақ уақыттың 81,6%-ында таңғы сағат 7-ден кешкі 19.00-ге дейін жабылды, кейбір көліктер 10 сағаттан астам уақыт бойы қос сары сызыққа билетсіз немесе мәжбүрлі түрде тоқтап тұрды.

Сонымен қатар, зерттеу веложолы бар 1,77 км бағытта автокөлікпен жүрудің енді жойылғаннан кейін ұзағырақ болатынын көрсетті.

Мектепті алып кетудің ең жоғары уақытында батысқа қарай жол бұрын 7 минут 33 секундқа созылатын болса, 10 және 15 желтоқсанда бір уақытта сәйкесінше 11 минут және 13 минуттан аз уақытты алады.

Шығыс бағыттағы жолақтағы жол жүру уақыты да алып тасталғаннан кейін орташа есеппен 3 минуттан астам артты.

Кеңес мүшесі Джонни Таласситстің "шұғыл шешімімен" 2 желтоқсанда кеңестің толық тексеруін болдырмай, жолақ даулы түрде алынып тасталды.

Желтоқсан айының соңындағы ақпарат еркіндігі туралы сұрау шешім қабылданғанға дейін «ешқандай критерийлер немесе көрсеткіштер» бағаланбағанын көрсетті.

Адам Трантер, BikeIsBest науқанының негізін қалаушы: «Күніне 4 000 адамды тасымалдайтын веложолақ дауыс азшылығына байланысты жойылды, бұл деректер немесе бағалау арқылы қолдау көрсетпейді, бірақ адамдар қол қойған петицияны сермеу арқылы жойылды. Каир мен Каракасқа дейін.

'Біздің талдауымыз көрсеткендей, 4 000 веложолдың орнына қазір сол кеңістікті абайсыз және заңсыз қойылған бірнеше көліктер алып жатыр. Сол кеңес мүшелері мен веложолға қарсы шыққан тұрғындар бұл туралы қатты алаңдамайтын сияқты.'

Ұсынылған: