Нәзік көмек үшін, Ribble Endurance SL e жеңу қиын
Ribble Endurance SL e брендтің SL төзімділік велосипедінің таныс профилін алады және оның артқы хабына Mahle ebikemotion X35 моторын қосады.
Ол нәзік біріктірілген, қозғалтқыштың диаметрі кассетадағы ең үлкен жұлдызшадан үлкен емес және салмағы небәрі 2,1 кг. Бұл электр тау велосипедтеріне арналған жүйелерге қарағанда әлдеқайда аз және моментті әлдеқайда аз шығарады: көптеген e-MTB жүйелері үшін 60-80Нм-ге қарағанда 40Нм.
Теорияда, ebikemotion жүйесіндегі хабта орналасқан қозғалтқышқа қарағанда, ортаңғы орнатылған мотор сізге теңдестірілген жүруді қамтамасыз етуі керек. Бірақ төменгі түтікке орналастырылған 1,8 кг батарея хабтағы салмақты теңестіреді және шабандоздың салмағы негізінен артқы доңғалақ үстінде болғандықтан, Ribble Endurance SL e массасының орталығы кәдімгі велосипедке қарағанда әлдеқайда артта емес. Салмағы 11,8 кг, ол да онша ауыр емес.
Ribble-дан қазір £2,799 бастап сатып алыңыз
Батарея, мотор сияқты, өте төмен профильді және бір қарағанда, төменгі түтігі шамалы үлкен көмексіз велосипедтен айырмашылығын айту қиын.
Зарядтау порты төменгі кронштейннің жоғарғы жағындағы қақпақтың астында. Тағы да, бұл өте жасырын.
Жоғарғы түтіктің алдыңғы жағындағы жалғыз түйме түріндегі контроллер де солай. Ұзақ басу қозғалтқышты қосады, оның айналасындағы жарық диодты сақина батарея зарядының деңгейін көрсетеді.
Түймені басыңыз, сонда ол жыпылықтай бастайды, содан кейін оны қайта бассаңыз, үш көмек деңгейі, түспен кодталған жасыл, жарық диодтарындағы сары және қызыл және көмексіз режим бойынша жылжуыңызға болады.
Қолдану оңай, ілеспе телефон қолданбасы сізге қосымша ақпарат пен қосымша параметрлеу опцияларын береді.
Ақылды көмек
Ribble электрондық велосипедтерінің кең ауқымына ие және олардың барлығы электронды велосипед ауқымын Mahle жүйесі мен Fazua қозғалтқыштары арасында бөлетін немесе Bosch немесе басқа қондырғыларды пайдаланатын көптеген брендтерден айырмашылығы, Mahle ebikemotion жүйесімен жабдықталған.
Male жүйесі әсерлі. Мен төбеге соқтығысқанда немесе жылдамдағанда мотор басқарылатын электрондық велосипедтерді міндім, бұл әлдеқайда байсалды велосипедші үшін көңілі толмайтындай көрінеді. Шынында да, мен 18 кг салмақты тым қатты штангалы велосипедті сынау арқылы кейбір төбелерде әлі де ең жақсы уақытты алдым.
Қуаныштысы, Ribble Endurance SL e бойынша көмек өте прогрессивті және нәзік. Ең төменгі жасыл көмек деңгейін орнатыңыз, мен итермелейтінімді немесе жоқтығын білмедім. Мен GPS-ті жиі тексеріп, 25 км/сағ жылдамдықпен жүріп келе жатқанымды анықтайтынмын, бұл заң бойынша көмек тоқтатылады, бұл орын алғанын байқамай.
Қозғалтқышты ең жоғары қызыл деңгейге қойыңыз және тірек әсіресе төбелерде айқынырақ болады, бұл жерде Ribble сізді көптеген градиенттерді тиімді түрде тартады. Пәтерде сіз 25 км/сағ жылдамдыққа жеткен кездегі кесінді де айқынырақ болады, дегенмен ауысу әлі де ыңғайсыз емес.
Ribble Endurance SL e туралы қосымша ақпарат алу үшін мына жерден Ribble веб-сайтына кіріңіз
Сол сияқты, тартылған кезде, кейде қатты соққылар пайда болды, олар мен ішке кірген кезде өшіп қалатын. Дегенмен, бұл алаңдатарлық ештеңе болған жоқ және тек ең жоғары көмек деңгейінде болды.
Батареяның ұзақ қызмет ету мерзімін сынаған кезде зарядтағанда 1500 м биіктікке артып, шамамен 115 км жүре алдым, дегенмен соңғы 12 км шамасында басқару қосқышы қызыл болып жыпылықтап тұрды, бұл менде азырақ болғанын көрсетеді. 15%-дан астам батарея қалды.
Ол деңгейге жеткенде, көмек те төмендейді және сіз ең жоғары деңгейді пайдалана алмайсыз, сондықтан төбеге оңай көтеріле алмайсыз.
Бұл менің максималды көмек деңгейін либералды түрде пайдаланғанымды ескере отырып, лайықты диапазон және көптеген шабандоздарға көптеген аттракциондарды айналып өтуі керек. Егер сіз көбірек ауқымды алғыңыз келсе, Mahle бөтелке торына сыйып, тағы 250 Вт сағ заряд қосатын ауқымды ұзартқыш батарея жасайды.
Жарқыраған ерекшелік
Ribble Endurance SL e-нің бұл ең жоғарғы сипаттамасы сәйкес жоғарғы тартпаны әрлеу жинағымен бірге келеді. Оған 45 мм тереңдіктегі Mavic Cosmic Pro Carbon доңғалақтары кіреді, оның құны 1 190 фунт стерлинг. Бұл қатты қиылысатын желдерде ыңғайсыздықты сезінбестен аэро артықшылықтарын алуға жеткілікті терең және SL e аэропрофильіне жақсы сәйкес келеді.
Mavic доңғалақтарының көпшілігі сияқты, ол түтіксіз пайдалануға дайын болса да, Continental GP5000 шиналары (онлайн нұсқадағы Гран-при GT шиналарының жаңартуы) жоқ.
Бұл үлкен мәселе емес, бірақ Contis тозғаннан кейін түтіксіз шиналар жинағына ауыстырған жөн болар еді. Кеңірек шиналар үшін де бос орын көп.
Сіз сондай-ақ 50/34 ықшам тізбекті және 11-32 кассетасы бар Shimano Ultegra Di2 ауысымын аласыз. Бұл кең диапазон көтерілулерді жеңу үшін электр қозғалтқышының қуатын аздап артық сезінеді, дегенмен салмағы 12 кг-ға жуық велосипедпен жеке бумен жүргіңіз келсе, сізге қажет болуы мүмкін.
Алайда мен қолжетімді арақатынастардың төменгі жағын әрең пайдаландым. Ең тік төбелерде, қызыл деңгейдің көмегімен мен кішкентай сақинада орта кассета болдым, ал үлкен сақинада жеңілірек көтерілулер жасалды.
Төменгі жасыл көмекші деңгейін ұстаңыз, сонда сіз төбелерде көбірек жаттығулар жасайсыз және менің жүрек соғу жиілігім әдетте 4-аймаққа дейін көтерілді, бірақ менің жеке педаль қуатымнан 10 соққы/минутқа азырақ.
Pro спецификациясындағы Ribble компаниясының 5-ші деңгейлі біріктірілген көміртекті өзегі - бұл керемет жанасу. Ол кабельдер мен түтіктерді толығымен жабады, ал жалпақ шыңдар ыңғайлы алабұға болып табылады, дегенмен қисық тамшыларды ыңғайлы ұстау қиын болды. Қолды ұстауға уайымдасаңыз, реттеу мүмкіндігінің жоқтығы сізге ұнамауы мүмкін.
Егер Pro спецификациясының £5 000 бағасы сіздің бюджетіңіз көтере алмайтыннан жоғары болса, Ribble £2,799 тұратын Tiagra құрастыруымен Endurance SL e ауқымын бастайды. Басқа Ribble велосипедтері сияқты, сіз де жасай аласыз. Велосипед құрастырушыны пайдаланып, өзіңіздің ерекшеліктеріңізді және реттелетін түс опцияларын таңдаңыз.
Бұл тек моторға қатысты емес
Pro спецификациясындағы Ribble Endurance SL e сізге көмексіз жүруге де риза болмайтын велосипед емес. Бір-екі сапарда мен моторды өшіріп бастадым және оны толығымен қызғанша өшірдім, содан кейін үйге қайтып бара жатқанда Чилтернге көтерілу үшін көмектің жоғарғы деңгейін сақтап, жасыл деңгейге ауыстым.
Пәтерде мен әдетте сағатына 25 км/сағ жылдамдықпен жүретінмін, сондықтан ешқандай көмексіз және Ribble педальмен жүретін кәдімгі велосипедке қарағанда айтарлықтай ауыр немесе мінуді қиын сезінбеді.
Ұстау сенімді және тіпті жылдам түсуде де жақсы жұмыс істейді, мен ылғалды өрмелеу кезінде толық көмекпен доңғалақтың сырғып кетуіне ықпал ете алмадым.
Дөңгелек сорғышты өртеу үшін көмек көрсетуді ұйғарғанымда, жалғыз пәтерде жүйе мені құлатып алды. Осыған қарамастан, мен шамамен 22 км/сағ жылдамдықта тұрып қалған сияқты болдым – доңғалақ сорғышты сілкіп тастауға жеткіліксіз – және ол өшіргеннен кейін ғана мен селектор түймесін бір рет бұрын тым көп басқанымды түсіндім, сондықтан бүкіл уақыт бойы көмексіз жүрдім. уақыт.
Менің ойымша, ол электронды велосипед мінген жігітке ілескені үшін мақтана алды.
Әсерлі сапар
Қорытындылай келе, мен Ribble Endurance SL e-де өткізген уақытыма тәнті болдым. Бұл ыңғайлы, жылдам жүруі және сапасымен ерекшеленетін өзінше қызықты велосипед.
Мотор өзінің тартымдылығын арттырып, қажеттіліктеріңізге қарай жұмсақтықтан күштіге дейін көмектесетін көмек қолын ұсынып, таулы сапарларды жазалауды азайтады.
Спектакль
| Жақтау және шанышқы | Ribble Endurance SL e Carbon Disc |
| Мотор | Mahle ebikemotion X35 |
| Топтар жинағы | Shimano Ultegra Di2 |
| Тежегіштер | Shimano Ultegra гидравликалық диск |
| Тізбектер жинағы | Shimano Ultegra 50/34 |
| Касета | Shimano Ultegra 11-32t |
| Штанга-сабақ | 5-деңгейдегі көміртек |
| Орындық бағана | Риббл көміртек |
| Садла | Fizik Antares R5 Kium рейс |
| Дөңгелектер | Mavic Cosmic Pro UST Carbon Disc |
| Шиналар | Continental GP 5000 28мм |
| Салмақ | 11,8кг |
| Байланыс | ribblecycles.co.uk |
Барлық шолулар толығымен тәуелсіз және пікірлерде көрсетілген компаниялар ешқандай төлем жасамаған
