Заманауи электрлік Raleigh. Тыныш және әдемі
Сенбі түні мен жексенбінің таңынан бастап Чопперге дейін Роли британдық психикада биік орын алады. Жылдар бойы көтеріліп, төмендей отырып, бренд көптеген шабандоздардың балалық шақтарының маңызды бөлігін құрады.
Бірақ өте ересек Raleigh Centros электронды велосипеді сол сиқырдың кейбірін қайта ала ма?
Толығымен біріктірілген Bosch Active Line Plus қозғалтқышы мен жасырын 500 Вт/сағ батареяға негізделген Роли бір зарядта 100 мильден астам жол жүруге қабілетті екенін айтады. Мұндай велосипед үшін өте жақсы диапазон.
Tredz-тен Raleigh Centros электронды велосипедін сатып алыңыз
Сонымен қатар Centros тепкіш тіреуден шынжыр қорғауға дейін барлық мүмкін болатын қосымша заттармен келеді, бұл сізге мінуден басқа ештеңе қалдырмайды.
Түрлі жабдықтармен қатар, Роли Centros Ұлыбританияда жасалғанын және Еуропада жасалғанын атап өткісі келеді. Шындығында, сатып алу сізге бір жылдық тегін Ұлттық сенім мүшелігін береді. Өте орынды.
Жүріс
Алдымен электр биттерін қосыңыз. Bosch моторы керемет. Тегіс және күшті, егер сіз педальдарды қатты жылдамдықпен айналдырмайынша, ол жылауға да бейім емес. Ұлыбританиядағы барлық модельдер сияқты 40Нм тірек моментін шығарады, ол сағатына 15 мильмен шектеледі.
Оның шамдарды қоса алатын контроллері пайдалану оңай, ал дисплей анық және интуитивті. Бекітілген және жақтауға жасырылған батарея 500 ватт-сағат жинайды.
Жалқаулар режимінде Centros-тан 60 миль жүріп, үнемді пайдаланғанда уәде етілген ғасырға жететініне сенімдімін.
Механикалық бөліктерге. Centros-тың жүру орны реттелетін болса да, табиғи түрде тік, ал оның артқа бұрылған жолақтары білек пен арқада оңай. Бұл жоғары қарай бағыттау стилі трафик бойынша сүзуді қауіпсіз және сонымен бірге ыңғайлы етеді.
Велосипедті тоқтатқанда гидравликалық калиперлердің арқасында тежеу өте жақсы, ал ауысуы анық және түзу.
Құлыпталатын аспа шанышқысы арқылы жүру тегіс, тіпті тастардың үстінде немесе сүйреу жолдарының бойымен жүреді.
Бұл мүмкіндік салмақ қосқанымен, қозғалтқыштың көмегін ескере отырып, велосипедті жүйелі түрде көтеру қажет болмаса, бұл алаңдататын ештеңе жоқ. Сондай-ақ седла аспалы тірекпен бекітілген, бірақ бұл шанышқыға қарағанда әлдеқайда күмәнді.
Сол сияқты, ер-тоқым ұзақ қашықтықты жақсы білмейтін, кең және жұмсақ жұмсақ төсеніштерге жарайды.
Электр өшірілген кезде, Centros айтарлықтай сүйретпейтін орта жетекті қозғалтқыш жүйесінің арқасында оңай қозғалады.
Шын мәнінде, оны өшірген кезде Raleigh рейстері орташадан ауыр гибрид сияқты. Бұл аккумулятордың заряды таусылғанда ғана емес, сонымен қатар велосипедтің жалпы тиімділігін арттыруға көмектеседі.
Біраз реніш. Мен болашақтың велосипедтерін көрдім, олардың алдыңғы жағында сымдар жоқ. Centros-тағы мотор контроллерінен, дисплейден, шамдардан, берілістерден және тежегіштерден алынған кабельдер мен көрген ең қиыны емес.
Әйтсе де олар ұқыптырақ болуы мүмкін. Қарамастан, жалпы велосипед әлі де әдемі көрінеді. Біраз күрделі, бірақ ұқыпты кіріктірілген батареясы мен нәзік бояуы бар бұл қаланың стильді жүгіру жолына сәйкес келеді.
Жақтау
Centros жақтауы орталыққа орнатылатын қозғалтқышты да, батареяны да біркелкі орналастырады. Ұрлыққа жол бермеу үшін түтікке құлыпталған, соңғысы кең ауқымды, сонымен қатар біршама массаны қамтамасыз етеді. Мотордың өзі ұқыпты көрінетін дәнекерленген тігістермен безендірілген үлкен қабықшалы қапшықта орналасқан.
Алдыңғы жағында Suntour Nex аспалы шанышқысы 63 мм жүруді қамтамасыз етеді, бұл велосипедті ыңғайлы ұстау үшін қажетті иілу көлемін дәлелдеді.
Велосипедтің алдыңғы бөлігін айналдыра отырып, тісті беріліс пен тежегіш кабельдер төменгі түтіктің бүйіріне енеді, кейінірек олар артқы калиперге немесе ауыстырғышқа тап болғанға дейін артқа қарай шығады
Жақтау да, дөңгелектер де дәстүрлі жылдам босату фитингтерімен бірге келеді. Жол талғамайтын жерде қаттырақ болтпен салыстырғанда қосымша иілуді анықтауға болады.
Бірақ бұл көптеген пайдаланушыларды алаңдатуы екіталай. Centros массасының ұлғаюымен айналыса отырып, доңғалақ базасын сәл ұзарту және басының бұрышын әлсірету сияқты әдеттегі трюк рульді тұрақты ұстайды, бірақ велосипедті бұрылу үшін баяу қалдырмайды.
Топтар жинағы
Shimano Deore 10 жылдамдықты беріліс беруді пайдалану ыңғайлы және ұзақ қызмет етуі керек. 11-34 кассетасы кең, дегенмен мотор көмекшісі қосылып тұрғанда оның ең алыс ұштарының ешқайсысын пайдалану екіталай.
Сол сияқты, жалғыз тізбек артық бөлшектерді қысқартады, салмақты азайтады және берілістерді таңдауды жеңілдетеді.
Егер қадамдық кадрға риза болсаңыз, тағы жүз квид 8 жылдамдықты Shimano Nexus концентраторының балама нұсқасын ашады.
Қайсысын таңдасаңыз да, Centros-тың аз емес массасын тоқтата отырып, Shimano-ның M315 гидравликалық дискілі тежегіштері күшті. Қызмет көрсету оңай және сыпайы көрінеді, олардың 160 мм роторлары шығаратын қуат өте көп.
Өнерлеу жинағы
Centros-тың таңдаулы жиынтық тізімі бар. Аспалы орындық бағанасы жолдағы сілкіністерді болдырмайды, ал реттелетін өзек жолақтарды тамаша орынға оңай жеткізуге мүмкіндік береді. Шынжырлы қорғаныс шалбарыңызды қорғайды, ал тіреуіш оңай тұрақтауға мүмкіндік береді.
Түймедегі алдыңғы шамды және сәйкес келетін артқы жолақты түймені басу арқылы сипау да қараңғыдан кейін жол жүру кезінде шабандозды қауіпсіз сақтауға көмектеседі. Орташа жарық, олар жолыңызды жарықтандырады, ал батареядан тікелей қуат алатындықтан, оларды табу мүмкін емес.
Бұрыштарды кесу азғыруларына төтеп бере отырып, Роли сонымен қатар тамаша және қымбат SKS брендінің балшық қорғағыштарын таңдайды. Бұлардың пайдасы белгілі болу үшін біраз уақыт кетуі мүмкін, бірақ бізге сеніңіз, олар брендсіз баламалардың көпшілігінен төрт немесе бес есе артық болады.
Әрине, бұл қосымша мүмкіндіктердің барлығы Ролиді аздап танкі етеді. Бақытымызға орай, мотор сізге көмектесетін болса, бұл маңызды емес. Centros-ты кез келген баспалдақпен көтеру керек пе, соны байқайсыз.
Дөңгелектер
Centros салмағын және қозғалтқыштың қосымша жетегін ескере отырып, үлкен шиналар мен көп ілмектердің санын көру жақсы. CTS компаниясы жасаған Zepplin үлгісіндегі шиналар берік деген әсер қалдырады, ал олардың бүйірлеріндегі шағылысатын жолақ көрінуді арттыруға көмектеседі.
42c температурада оларды жұмсақ етіп жүргізуге болады, бірақ егер бірдеңе болса, біз одан да кеңірек протекторларды қалар едік.
Қорытынды
Раллидің бағасы оны Specialized және Giant сияқты кейбір елеулі қарсылықтардың қатарына жатқызады.
Бірақ оның Bosch ортаңғы моторы және жақсы кіріктірілген батареясы оны ұстап тұрудан гөрі көбірек білдіреді. Мұнда жақсырақ құрастырылған велосипедтер бар, дегенмен Centros бөлшектерінің тізімі мен өңдеуі жақсы нәтиже береді.
Тік және әдемі жүруден кейінгі шабандоздарға арналған, бұл біз көрген электронды велосипедпен жүру емес. Бірақ күннің астындағы әрбір қосымша ол көптеген маршруттарды оңай жеңеді, сонымен қатар демалыс күндері де пайдалануға кепілдік беретіндей қызықты болады.