Аванти Джиро Жаңа Зеландиядан бүкіл әлемді жеңу үшін келді, бірақ ол үлкен брендтерге қарсы тұра ала ма?
Avanti, қазір онлайн велошабандоз Wiggle-ге эксклюзивті болып табылатын әйгілі велосипед бренді өзінің Giro 2-ні «джайрайд немесе бәсекелес сапар болсын, жылдамдықпен қозғалуға мүмкіндік беретін велосипед» деп сипаттайды. Осылайша, шын мәнінде, ол Raleigh's Criterium Sport сияқтылармен бетпе-бет келеді. Бұл екі велосипедтің не ұсынатынын салыстырған жөн. Өнімділік, практикалық және жайлылық үшін жеткілікті иілумен Giro 2 спорттық дебютанттар мен жаңадан бастағандар үшін тамаша велосипед бола алады.
Жақтау
Джиро 2-нің бас түтігіндегі материалды кездесудің кеңдігі - оның алдыңғы жағының қаттылығының алғашқы анықтамасы. Үсті тегіс, жіңішке түтік орындық түтіктен шығып, бас түтікке түйіскенде жарқырайды; ол рульді бас түтіктің түбінде дерлік біріктіретін үлкен түтікпен біріктірілген. Алдында көміртекті шанышқы да бар. Орындық түтік төменгі кронштейнге сәйкес кеңейеді, бұл бизнес соңында қосымша қаттылық үшін, ал жалпақ профильді орындықтар артқы осьте шамадан тыс жалпақ шынжырларға сәйкес келеді. Геометрия басқаша болжаса да, біз оның жақсы бірінші жарыс велосипеді болуы мүмкін деп ойлай бастадық – ұзындығы бір метрден асатын доңғалақ базасы бәрінен бұрын сенімді аяқты қамтамасыз етеді, ал 72,5 ° салыстырмалы жеңіл бас бұрышы одан әрі растайды. ұзақ қашықтық потенциалы. Бас түтіктің биіктігі 150 мм болса да, сабақтың астындағы барлық аралықтармен оған тағы 40 мм қосылады, сондықтан тамшыларға түсу үшін конторционисттік икемділік қажет емес. Сыртқы кабельдер мен артқы сөреге арналған бекіткіштер суретті толықтырады, бірақ жоғарғы түтік Avanti күйлерінен 7 мм қысқа.
Топтар жинағы
Шимано Тиагра құрамдастарын қаптаған кезде, Giro 2 ауыстырғыштарға, алдыңғы және артқы механизмдерге, сондай-ақ 50/34 ықшам тізбектерге арналған осы 10 жылдамдықты топтарды пайдаланады. Оған брендсіз (мүмкін Tektro) R312 қос айналмалы тежегіштері, сериялық емес Shimano тізбегі және кассета қосылады. 12-28 кассета берілістердің кең таралуын ұсынады және 12-30 орнатуға қарағанда біршама жақынырақ қатынасқа ие – кез келген Tiagra кассетасында қолжетімді ең кең беріліс диапазоны.
Өнерлеу жинағы
Avanti брендінің Zero әрлеуі сенімді, алюминий бағасы. Дегенмен, қысқа жететін 42 см руль біздің орташа өлшемді жақтауымызға жақсы сәйкес келгенімен, біртүрлі. Сорғыштардың орналасуын ескере отырып, біз штангалардағы кем дегенде тағы 10 мм ұзындықты немесе азырақ құлдырауды ұнататын едік. Басқа жерлерде 27,2 мм қорытпадан жасалған орындық тіреуіш пен төсемді ершік кеудеңізді дірілден сақтайды.
Дөңгелектер
Дыбыс қорытпасынан жасалған дөңгелектер жинағы, AT470 өзін таңқаларлық түрде «Аэро» деп атайды. Дөңгелектер шынайы болып қалды және өте берік. Жиектер сенімді Shimano Claris концентраторларына байланған, оларда оңай техникалық қызмет көрсету үшін шыныаяқ пен конустық мойынтіректері бар. Салмағы 3,28 кг – 1,3 кг (алдыңғы), 1,98 кг (артқы) – олар Raleigh Criterium Sport (3,4 кг) бойынша жеңілірек. Kenda компаниясының Kountach 25c шиналары өте жақсы. Олар дымқыл ауа-райында бұрылу сенімділігін шабыттандырады және олардың 120TPI корпусы оларды өте жылдам айналдырады.
Жүріс
Біздің сынақ цикліміз асфальттың жарты мильге төмен түсуінен басталады. Төбенің түбіне жетіп, бірінші көтерілу мен арамызда жатқан ауыл арқылы серпін беру үшін қолдан келгеннің бәрін жасай отырып, Avanti өзінің не істей алатынын бірден көрсетеді. Артқы жағы біз ойлағаннан да қаттырақ, ол бізді 30 миль кедергіден өте жылдам өтті, сондықтан біз ершіктен түсіп, үйден екі минуттық жерде жүруді шештік. 9,46 кг жол велосипеді өз салмағын соншалықты ақылды түрде жасыра алады. Бұл жақсы.
Өкініштісі, біз ершіктен түскенде құлап қала жаздадық. Қысқа жететін, ұзақ түсіретін, квази ықшам рульдер эргономикалық жағынан идеалдан алыс және біз тамшыларды толығымен өткізіп жібердік. Дегенмен, жолақтарды ауыстыруға болады және Giro 2-нің алдыңғы жағы соншалықты дәлдікпен шабыттандырады. Жолдың тікелей байланысы бар, ал жұдырықтай саңылаулар сабақтың үстінен қозғалса, агрессивті позицияға түсуге болады. Төбелер асыға жөнелтіледі, және біз тіпті тік өрмелеулерде 12-28 кассетаны ешқашан қаламадық. Алдыңғы жағы мен тар артына қарамастан, жайлылық күткеннен де асып түсті. Тегіс, дірілді бәсеңдететін орындықтар ойық жолдарда өз жұмысын орындайды, ал седла бірнеше сағат бойы ыңғайлы. Avanti-нің ықшам жақтау дизайны сонымен қатар ашық тұрған орындық бағанасының едәуір ұзындығын тесуге мүмкіндік береді, бұл біздің күдері аймағымызды біте-қайнап тастауға көмектесті.
Аванти рульдік басқарудың салыстырмалы түрде жеңіл геометриясы мен ұзын доңғалақ базасының арқасында орнықты болып қалудың айласын шешеді, бірақ шынайы қоздыру үшін жеткілікті өнімділікке ие. Оны төбеден түсіп келе жатқан қатты бұрышқа соғыңыз және ол керемет түрде сырғып өтеді. Кенданың Kountach резеңкесі де өнімділікті жоғарылатады. Бұл велосипед бірден өзін бірінші (немесе оныншы) спорттық ойынды қабылдауға болатын нәрсе ретінде көрсетеді, сонымен қатар демалыс күндерінде көңіл көтеруге болады. Ауа-райы қолайсыз күндері үшін екінші велосипед іздесеңіз, бұл сіздің қысқа тізіміңізде болуы керек.
Геометрия
| Шағым жасалды | Өлшенген | |
|---|---|---|
| Үстіңгі түтік (TT) | 548мм | 541мм |
| Орындық түтік (ST) | 500мм | 504мм |
| Төменгі түтік (DT) | 625мм | |
| Шанышқы ұзындығы (FL) | 372мм | |
| Бас түтік (HT) | 150мм | 150мм |
| Бас бұрышы (HA) | 72 | 72,5 |
| Орындық бұрышы (SA) | 73,5 | 73,5 |
| Доңғалақ базасы (ДБ) | 1001мм | 1000мм |
| BB төмендеуі (BB) | 72мм | 72мм |
Спектакль
| Avanti Giro 2 | £720 |
|---|---|
| Жақтау | ADT 6061 UL қорытпасынан жасалған жақтау, ADT E1 көміртекті шанышқы |
| Топтар жинағы | Шимано Тиагра |
| Тежегіштер | R312 |
| Тізбектер жинағы | Shimano Tiagra, 50/34 |
| Касета | Shimano HG500, 12-28 |
| Барлар | Zero Attack Pro-S, қорытпа |
| Stem | Zero Attack Pro, қорытпа |
| Орындық бағана | Нөлдік шабуыл, 27,2 мм |
| Дөңгелектер | Alex AT470 Aero |
| Шиналар | Kenda Kountach, 25c |
| Садла | Zero Zelix Sport |
| Байланыс | wiggle.co.uk |
