Жаңа зерттеу Лондонның қалалық велоспорт сапасы бойынша Париж, Токио және Лос-Анджелестен 62-орынға төмен екенін көрсетті
Жақында жүргізілген зерттеу Лондонның әлемдегі велосипедпен жүруге арналған 50 үздік қаланың қатарынан тыс екенін көрсетті, Бристоль Ұлыбританияның үздік 20-дағы жалғыз өкілдігі.
Неміс велосипедін сақтандыру компаниясы Coya жүргізген зерттеу инфрақұрылымға, жол сапасына, апаттарға және 90 халықаралық қаладағы велосипедтерді ортақ пайдалану схемаларына байланысты деректер негізінде Лондонның әлемдегі велосипедке арналған ең жақсы 62-ші қала екенін анықтады.
Бұл Лондонның Лос-Анджелес, Париж және Токио сияқты ірі қалалардан төмен екенін көрсетті, дегенмен Ұлыбритания астанасы Рим, Нью-Йорк және Миланнан жоғары болды.
Ұлыбританияның жетекші қаласы Бристоль болды, ол жалпы 100 ұпайдан 43,76 ұпай жинады, әлемдегі ең үздік 17-ші және Лондонның 29,72 ұпайынан 14 ұпайға жоғары. Эдинбург 31,32 ұпаймен Лондоннан да жоғары ұпай жинады.
Деректерге сәйкес, Лондонның рейтингте осы уақытқа дейін төмендеу себебі инфрақұрылымның жетіспеушілігі, жол сапасының төмендігі және велосипедті төмен пайдаланудың араласуы болды.
Мысалы, Койя Берлиндегі 15% және Амстердамдағы 32% салыстырғанда Лондондағы халық циклінің 2% ғана екенін анықтады.
Ол сондай-ақ Лондонға инфрақұрылымы бойынша салыстырмалы түрде төмен 100 балдан 42,61 балл берді, бұл Берлин және Барселона сияқты өлшемдері ұқсас қалалардан әлдеқайда төмен.
Лондон велосипед ұрлау көрсеткіші 90,06 және жыл бойы көліксіз күн өткізгені үшін мақтауға ие болды. Бұл бұрын бір рет болған және осы қыркүйекте басқа шығарылымы жоспарланған оқиғаға қатысты.
РидЛондон демалыс күндерін Лондон жолдарын адамдарға қайтару үшін жақсы бастама ретінде қарастырған дұрыс болар еді.
Жалпы, деректер Голландияның Утрехт қаласы Германиядағы Мюнстер мен Бельгияның Антверпенді басып озып, велоспорт үшін ең жақсы қала болғанын көрсетті. Әлемдегі ең жақсы ірі қала ретінде Ханчжоуды (Қытай) жеңген Жаңа Зеландиядағы Окленд қаласы танылды.
Утрехт әлемдегі ең жақсы қалалық велосипед инфрақұрылымына жұмсалған қала болып саналды, сонымен бірге оның тұрғындарының жартысынан көбі қазір велосипедпен жүреді.
Велосипед инфрақұрылымы бойынша Швейцарияның Женева және Берн қалалары мен Францияның Нант қаласы мамандандырылған жолдардың, веложолдардың және тас жолдардың сапасы бойынша ең жоғары ұпайға ие болды.
Германия велосипедпен жүру үшін ең қауіпсіз ел болып саналады, оның жетеуі алғашқы 10 қалаға кіреді, ал екінші жағынан АҚШ-та велосипед апаттары бойынша ең жақсы 10 қаланың бесеуі бар. Сонымен қатар, Йоханнесбург - Оңтүстік Африка, Касабланка - Марокко және Медельин - Колумбия, барлығында велоспорттан қаза тапқандар саны ең жоғары.
Бір қызығы, Лос-Анджелестегі жауын-шашынның аздығы, күннің бірнеше сағаты және экстремалды ауа-райының болмауы ескеріліп, велоспорт үшін ең жақсы ауа-райы жағдайы Калифорнияның Сан-Франциско қаласын басып озды.
Coya компаниясының негізін қалаушы Эндрю Шоу велосипедпен жүруге жақсырақ жобаланған қалалар мен велосипедті пайдаланатын тұрғындардың жоғары деңгейі арасындағы анық корреляцияны көрсететін деректерге түсініктеме берді.
' Велосипедті жоғары пайдалану мен қала рейтингі арасындағы корреляцияны көру өте қызықты, өйткені қала велосипедпен жүру үшін неғұрлым жақсы болса, соғұрлым көп адам мінетіні анық, - деді Шоу.
'Ең үздік үш қаланың Еуропаның солтүстігінде болуы бұл елдерде велосипед тебу өмір салты деген түсінікті көрсетеді, бұл олардың оған салған ақшасына әсер еткені анық.
'Бұл қала шенеуніктерінің велоспорт жағдайларын жақсарту үшін жасап жатқан күш-жігерінің жігерлендіретін көрінісі және қауіпсіздік пен инфрақұрылымға мемлекеттік инвестицияның түптеп келгенде ақталатынын дәлелдейді.'
