Үш шабандозы бар жеті турдың алтысы оқуды әсерлі етеді, бірақ оны бағындырған адам бар ма?
Крис Фрумның сальбутамол тергеуін, антидопингке қатысты парламенттік тергеуді, Брэдли Уиггинстің «Fancy Bears TUE» туралы ақпараттың ағып кетуін немесе Дэйв Брайлсфордтың француз көрермендерінің өз командасына қарым-қатынасын «мәдениет іс» деп атағанын ұмытыңыз. Бұл Sky командасының терең үмітсіздігінің нақты себебі емес.
Себебі олар өте басым.
Бір адам немесе бір команда спортымыздың бір саласына үстемдік ете бастағанда, көрермендер ыңғайсызданып, өзгерісті, статус-квоға балама іздейді.
Бұл велосипед тебу үшін ерекше сәт емес. Бұл жеңілгендерді марапаттап, пұтқа табынатын, ал қуып шығатын және жеңімпаздарына шабуыл жасайтын спорт түрі.
Адамдар Раймонд Пулидорды екінші келгені үшін жақсы көрді, ал Жак Анкетильді Тур де Франстағы бес титулды жеңіп алғаны үшін елемеді. Көрермен Эдди Мерккстің құрсағынан жұдырықпен ұрып, алтыншы сары жейдеге кедергі келтірді. Біз Марко Пантаниді еске аламыз, бірақ Лэнс Армстронгты ұмытуға тырысамыз.
Team Sky командасының жол бойындағы өңдеуі олардың алдындағылардан бір миллион миль қашықтықта емес, ол жай ғана шоғырланған сияқты, өйткені ол қазір болып жатыр.
Дегенмен, бұл бізге «Темп Sky командасының турдағы үстемдігі бұрын-соңды болмаған ба?» деген сұрақ қоюымызға кедергі келтірмейді. Бұл дұрыс сұрақ.
Сонымен, Велосипедші рекордтар кітабына сүңгіп, Team Sky шынымен басқа нәрсе ме, әлде дәл солай ма екенін білу үшін.
The Team Sky жасы
Team Sky 2012 жылдан бері Тур де Франс жарысында үстемдік етіп келеді. Брэдли Уиггинс пен оның сән үлгісі 2012 жылы Крис Фрумнің билігі 2013 жылы басталғанға дейін орындалды.
Төрт тур титулын - және Джиро мен Вуэльта - кейін Фрум бақылауды өткен айда өзінің алғашқы Гранд турына қол жеткізген уэльсиялық Герайнт Томасқа берді.
Британдық WorldTour командасы алдыңғы жеті турдың алтауын жеңіп алды және егер Фрум 2014 жылы апатқа ұшырамағанда, таза сыпырып алар еді.
Бұл алты жеңіс Ұлы Британ туының астында мінген үш жеке шабандозға берілді.
Осы алты жеңіспен қатар Sky командасы да екі рет тұғырдың екі сатысын иеленді, Фрум сәйкесінше 2012 және 2018 жылдары екінші және үшінші болды. Микел Ланда да 2017 жылы төртінші болды.
Ең үлкен жеңіс Фрумның 2013 жылғы жеңісі болды, ол Найро Кинтана (Movistar) 4 минут 20 дрейфті аяқтады.
Фрум сонымен қатар 2017 жылы Ригоберто Ураннан (EF-Drapac) жеңген ең аз 54 секундтық ұпайға ие болды, дегенмен жеңіс ешқашан күмән тудырған жоқ.
Өте үстем кезең, бірақ ұқсас нәрсені табу үшін тым алысқа барудың қажеті жоқ. Бір қызығы, бұл Фрум сыншысы Бернард Хиноның командасы өте ұқсас өткен.
Шын мәнінде, Team Sky және Hinault компаниясының Renault командасы жеті маусымда алты турда жеңіске жетті, француз командасы 1978 және 1984 жылдар аралығында жеңіске жетті.
Renault сонымен қатар екі түрлі шабандоз болғанымен, бір ұлттың бірнеше жеңімпаздарын ұсынды, көзілдірікті француз Лоран Финьон Хиноның төрттігіне екі тур қосты.
Олардың билігі кезінде Renault шабандоздарды үш рет жеңімпаздарымен бірге үздік 10-дыққа кіргізді, әсіресе Грег ЛеМонд 1984 жылы үшінші болды.
Renault-ның жеңістерін бұдан да басым деп санауға болатын жерде олардың жеңістер маржасы. Grand Tour жарысы 1980-ші жылдардағы басқа жануар болды, бірақ 1981 жылы Хиноның 14 минут 34 маржасы немесе 1985 жылы Финьонның 10 минуты маған өте басым болып көрінеді.
Айтылмаған
Beyond Team Sky және Renault басқалары да ұзақ уақыт бойы турда үстемдік етті.
Барнесто, қазір Movistar, үстем Мигель Индурайн арқасында 1990 жылдардағы алғашқы бес Тур де Франсқа қатысқан. Педро Дельгардоның 1988 жылғы титулына және Оскар Перейроның 2006 жылғы жеңісіне қосылған Испания құрамасы Екінші дүниежүзілік соғыстан кейінгі турдағы ең табысты команда болды.
Сонымен қатар Renu alt пен Team Sky-дан да басым жүгірген бір команда болды, бірақ олардың есімдері тарихта қалды.
Бұл, әрине, АҚШ пошта қызметі (кейінірек Discovery арнасы). 1999 және 2005 жылдар аралығында Армстронгпен бірге жеті турға қатысқан америкалық команда.
2007 жылы Альберто Контадордың жеңісімен тоғыз сары жейденің сегізі бір командаға тиесілі болды, бұл велоспорттың ең әсерлі шоуы болды.
Әлбетте, Контадордың 2007 жылғы жеңісі ғана сақталады, бірақ бір кездері команданың Гранд Букледе болған тұншықтырғышты, яғни Sky Team командасынан әлдеқайда асып түсетін үстемдік кезеңін елемеу мүмкін емес.
Италия және Испания
Турдан алшақтай отырып, Джиро д'Италия мен Вуэльта Испанияда мұндай үстемдік ешқашан болған емес.
Соғыстан бері көптеген командалар Джирода екі рет қатарынан жеңіске жетті, мысалы, Carrera Jeans және Saeco, бірақ тек бір команда ғана үстемдік кезеңін ұстады, Молтени.
Бүкіл уақыттың ең табысты шабандозы Эдди Мерккс қарсы тұрып, итальяндық команда 1972-1974 жылдар аралығында трио жеңіске жетті. Бірақ бұл Турда көрсетілген командадан әлдеқайда алыс.
Мүмкін Джироның күтпегендігінің немесе командалардың француздық әріптесімен салыстырғанда итальяндық жарысқа назар аудармауының көрсеткіші болуы мүмкін.
Кез келген нақты үстемдікті көру үшін соғысқа дейін және соғыс кезінде барлау керек.
1921 және 1940 жылдар аралығында итальяндық «Легнано» командасы 20 жыл ішінде 11 Джиро жеңісімен кетті, бес итальяндықпен бөлісті, оның ішінде Альфредо Бинда, Джино Бартали және Фаусто Коппи, тарихтағы ең үздік үш команда.
Бұл 1922 жылғы винтажды қамтыды, онда Легнано турнирлік кестеде үздік төрт шабандозды қамтамасыз етті, бірақ басқалары жекелей жарысқанда тек төрт команда ғана жарысқа түскенін ескерсек, бұл таңқаларлық емес.
Соғыстан кейінгі кезеңді соғысқа дейінгі кезеңмен салыстырудың өз проблемалары бар, ол кезде велоспорт мүлде басқа спорт түрі болды, бірақ бір қызығы, Легнано осы кезеңде де 21 ғасырдағы Team Sky командасының соққы жылдамдығын қайталай алмады..
Вуэльтаға көшкен кезде өз беделін растайтын командалар азырақ болады.
Жарыс ретінде Вуэльта Гранд Турлардың ең кіші інісі болып табылады, ол Тур мен Джироны өткізу үшін күнтізбе бойынша жиі қозғалады, сонымен қатар үш аптаның соңғысы болып табылады.
Шабандоздар мен командалар бүкіл маусымды Вуэльтаға сирек шоғырландырады және бұл оқиғада жеңіске жеткен командалар қатарында көрінеді.
Тағы да, «Джиро» сияқты, командалар қатарынан маусымдардағы жеңістерін екі есеге арттырды, бірақ тек бір жақ қана 1995 және 1997 жылдар аралығында БІР РЕТ жеңіске жетті.
Вуэльта мен Джиро турда Sky командасы көрсеткендей артықшылықты сезінбеді.
Ал бір күндіктер?
Гранд Турлардағы жеңістерді бір күндік Ескерткіштермен салыстыру алма мен апельсинді салыстыруға ұқсайды. Ескерткіштерді болжау мүмкін емес және әдетте ең күшті шабандоз жеңіске жеткенімен, Quick-Step Floors қаншалықты қиын болса да, бір команданың бірнеше жыл бойы бақылауды өз қолына алуы әлдеқайда қиын.
Алайда бұл Sky's Tour жүгірісін Ескерткіштер турымен салыстыруға кедергі емес.
Ең айқын параллель сызық Милан-Сан-Ремомен қатар өтеді. Бианчи Екінші дүниежүзілік соғыстың салдарынан 12 жылға таралса да, 10 басылымда жеті Примавераны басқарды.
Merckx шабыттандырған Molteni 1970 жылдары әрбір жетіден бесеуін бағындырды, ал 20 ғасырдың басында Telekom командасы бесеуден төртеуін жеңді.
Көктемге қарай жылжыңыз, соғыстан кейінгі «Фландрия турында» бірде-бір команда жеті команданың алтауына жете алмады. 2000-шы жылдардағы Том Бунен мен Стижн Деволдер қос сэндвичі Патрик Лефеврдің бестен төрттен жылдам қадамын алды, бірақ бұл соншалықты жақын.
Лефевр Мапейді басқара отырып, Париж-Рубейде жан-жақты бақылауға жақындады. Классиктердің барлық уақыттағы ең керемет командасы Франко Баллерин, Андреа Тафи және Йохан Музеев Мапейге алтыда Рубейде бес жеңіске жетуге көмектесті, оның ішінде үш подиумды тазарту.
Ескерткіштерде бұл кезең тек Льеж-Бастонь-Льежде ғана сәйкес келген. Қайтадан бұл Merckx және тағы да Molteni болды, бұл жолы 1971 және 1976 жылдар арасында бес жеңіске жетті. Team Sky тур сериясынан әлі де жеңіске жетті.
Соңында Джиро ди Ломбардия, маусымның соңғы ірі жарысы. Соғыстан кейінгі ең жақсы рекорд осында; Бианчи 1946 жылдан 1949 жылға дейін төрттен төртеуін алды.
Жақында біз Sky Team-тің Эган Берналдағы төртінші тур жеңімпазының куәсі боламыз ба?
Осылайша, осы фактілер мен цифрлардың барлығын қандай да бір қорытындыға келтіру үшін, иә, Team Sky-ның турды ұстауы өте маңызды, ол соғыстан кейінгі кез келген ірі жарыста бір рет қана сәйкес келді.
Бірақ бұл әдеттен тыс емес. Molteni мен Merckx бір маусымда бірнеше Үлкен турлар мен ескерткіштерді қашан жеңетінін еске түсіріңіз.
Әрбір дерлік жарыста бір команда немесе тіпті бір шабандоз үстемдік ететін кезеңдері болады, бірақ Sky Team үшін сияқты бұл әрқашан аяқталады.
