Бұл не? Бір әрекетте Эвересттің биіктігін (8 848 метр) көтеру үшін белгілі бір өрмелеуді қайталау
Эверестинг дегеніміз не?
“Эверестинг” – атпен жүріп белгілі бір өрмелеуді қайталау және бір әрекетте Эвересттің биіктігін (8 848 метр) көтеру тұжырымдамасы.
Бұл оқиға емес, кез келген адам өз бетінше немесе топпен кез келген уақытта және өзі таңдаған төбеде немесе тауда жасай алатын сынақ. Шерпа қажет емес.
Көтерілу неғұрлым үлкен болса, соғұрлым аз қайталау қажет. Өрмелеуді таңдаңыз, биіктік айырмашылығын есептеңіз және оны аяқтау үшін қанша қайталау қажет екенін білу үшін 8, 848-ге бөліңіз.
Мысал ретінде Ұлыбританиядағы ең велосипедпен жүретін төбені, Суррейдегі Бокс Хиллді алайық. 125 метр биіктікте 71 рет қайталау қажет болады! Жалпы жүру қашықтығы 353 км-ге жетеді.
Тапсырма жарыс немесе оқиға болмаса да, ұстануға болатын ережелер жинағы бар, мысалы, сапарда «ілмектерді» емес, «қайталауды» пайдалануды қамтамасыз ету, бұл оны психикалық сынаққа айналдырады; онда ең оңай бөлікті ғана емес, төбені толығымен аяқтау керек.
Сонымен қатар, көлікті түсіруге рұқсат етілмейді және әрбір қайталауды жоғары және төмен түсіру керек.
Эверестингке арналған ең жақсы кеңестер
1. Сізге мотивация беретін төбені таңдаңыз. Не мінгенді ұнататын төбе немесе бірдеңені білдіретін төбе. Мүмкін бұрын-соңды Эверестке көтерілмеген төбе. Жүрісіңізге қосымша мотивация беретін кез келген нәрсе.
2. Босты бөліктерге бөліңіз және ешқашан бүкіл қиындық туралы ойлауға тырыспаңыз, өйткені бұл өте ауыр болуы мүмкін. Әрбір қайталауды тіпті бөлімдерге бөлуге болады.
3. Алдын ала тамақ пен тағамның көп нұсқасын дайындаңыз. Өзіңізге ұнайтын нәрселерді таңдап, оларды сыйлық пен сыйлық ретінде пайдаланыңыз.
4. Топ ретінде босатуды қарастырыңыз немесе секциялар үшін сізге атқа мінетін достарыңыз қосылуы мүмкін. Көлік мініп жүргенде сізбен сөйлесетін біреу болса, бұл сынақтың ауқымы туралы ойыңызды түсінуге көмектеседі.
5. Тым көп мақсаттар қоймаңыз. Өзіңізге нақты емес уақыт немесе мақсат беру тек теріс әсер етеді. Ашық оймен бастаңыз және жарысуға тырыспаңыз!
Біздің Эверестинг әрекеті
Мэтью Пейдж Кармартенширдегі (Уэльс) Қара тауды таңдады. Биіктігі 502 метрге жететін альпі таулары елдегі ең биік жолдардың бірі.
Тыныш, көркем тау 7,2 км биіктікке жететін тамаша орын болып көрінді, яғни 24 сәтті қайталау қажет болады.
Төбеден небәрі 24 рет. Қашықтық 336 километр болатынын жылтылдатып қарасаңыз да, бұл өте қол жетімді көлік сияқты көрінеді.
Ешбір қолдаусыз жалғыз әрекет етуді шешкен Мэтт көлігін азық-түлікке, қосалқы киімдерге және құралдарға толтырып, жоғарғы жағына қойды.
Температура 1°C-тан жоғары көтерілуден бас тартқанда нервтердің дірілдеуіне жетектің өзі жеткілікті болды. Таңертеңгі сағат 5.30 шамасында келген кезде, Мэтт орнынан тұрғанда, ауа әлі қараңғы еді.
Жоғарыда өңін түсіру аз болды. Велосипедті сөреден түсіріңіз, дулыға киіңіз, аяқ киімді киіңіз және Мэтт шешілді.
Ол көп ұзамай саммитте автотұрақ қойғанына өкінді, алайда: төмен температура және жылынуға мүлде мүмкіндік болмағандықтан, ол қалған төмен қарай мініп бара жатқанда дірілдей бастады.
Төбенің түбі 90 градус иілісі бар шағын өркешті тас көпірмен және бір жағында шағын сарқырамамен белгіленген.
Бұл бұрылыс нүктесін белгіледі және педальмен жүру мүмкіндігі Мэтт бастағысы келетін нәрсе болды. Біздің батыл Эверестер бізді келесі оқиғамен таныстырады, шағын драма арқылы шағын драма!
Әрекет
06:40
Велосипедті айналдырып, педальдарды бірінші рет итеріп, сынақты бастағанда мен өзімді жігерлендіріп, мотивация алуға тырысамын. Бұл төбеден небәрі 24 көтерілу. Менде қиын күндер болды!
07:04
Бірінші қайталау орындалды. Мен күткен уақытты жақындатып, әлдеқайда жылы сезіндім: бәрі жақсы.
07:15
Ұзын көтерілу – ұзақ түсу деген сөз. Бұл жолы жанасуды жылы сезіну және бірінші жарық ішке кіре бастағанда, ол әлдеқайда жылдам таусылады.
07:30
Екінші көтерілудің жартысына дейін жарық жақсырақ және көріністер керемет. Төменде аңғарда көрінетін үлкен бұлт инверсияларымен бұл ерте бастауға тұрарлық. Ал, дерлік…
08:25
Үшінші қайталау орындалды, бірақ әлі де жақсы. Азық-түлік пен сұйықтықты қайта қамтамасыз ету үшін жоғарғы жағында демалыңыз. Мен оны барынша азайтуға тырысамын. Ат мініп жүргенде ішіп-жеу уақытты тиімдірек етеді.
08:41
Көтерілуді бастағанда мен таудың жоғарғы бөліктерін жасырып тұрған алғашқы күн сәулесін көремін. Температура әлі де аяздың үстінде тұр және мен күннің жылуын асыға күтемін.
09:02
Төртінші қайталау уақыты 25:05 болды. Мен баяулап бара жатырмын, бірақ бұл әлі де лайықты уақыт. Ол «1500 метр көтерілген» нүктені белгілейді. Жылылай бастадым, сондықтан мен жеңілірек киімге ауысамын. Аяқтау әлі алыс сияқты.
09:05
Мен желге төзімділігімді неге шешіп алдым? Мен тағы да қатып қалдым! Төмен түсудің көп бөлігін қалтырап және педаль тепуді асыға күтумен өткізіңіз.
09:37
Жиырма алты минут. Шаршау басталып бара жатқан сияқты. Мүмкін мен тым тез бастадым немесе жемеймін немесе ішпеймін. Әзірге 72 км және 1 900 м өрмелеу аяқталды.
10:05
Мен осы күннің бірінші велосипедшісін көріп тұрмын және ол мен таныс адам. Ол мені жоғарыда күтеді және біз төменге қарай біраз сөйлесеміз. Біраз серіктес болған жақсы. Өтінемін, қалдырыңыз!
10:40
Жетінші қайталау басталды. Психикалық тұрғыдан мен жақсы сияқтымын, тау - көтерілу мен төмен жүрудің қуанышы. Көріністер әлі де таң қалдырады және мен олардан ешқашан жалықпаймын. Менің физикалық күйім туралы ойламағаныңыз жөн!
11:15
Бұл кімнің ақымақ идеясы болды? О, бұл менікі еді!
11:24
Хеджирленген жолдан мал торымен белгіленген ашық таулы бөлікке ауысу - бұл жақсы өзгеріс. Жел жоқтың қасы, бұл нағыз пайдалы. Бұл кезеңде мен қолымнан келген барлық көмекті жасай аламын.
12:18
Тоғызыншы қайталауды аяқтау және сапарды үш қайталаудан тұратын бөліктерге бөлуді бастау, қайта жабдықтау үшін әрбір үштен бір рет көлікке тоқтау. Көтерілу үшін 28 минутқа дейін баяулады, бірақ соңғы бірнеше жылда сол қарқынмен тұрақты болды.
12:32
Тым болмаса шаршай бастағаным төмендеу жылдамдығыма әсер еткен жоқ! Бұл көңілді, бұралған және менің бетіме күлкі ұялатады.
12:36
Менде ықшам тізбек болғанын қалаймын. 36X28 әдетте кез келген нәрсеге жеткілікті кішкентай, бірақ мен ауырып тұрмын.
12:45
Бір досы көлігімен өтіп бара жатып, тез сөйлесіп жатыр, ол маған кейін шығып, маған қосылатынын айтты. Мен көлікте болғанымды қалаймын. Керемет, ыңғайлы көлік.
14:10
11-ші қайталаудың басы – мен не жесем де, не ішсем де баяу сезінемін. Мен тіпті жарты жолда да емеспін, бірақ мұның бәрін қайта-қайта, бірақ баяу қарқынмен жасау деген ой менің мотивациямды әлсіретіп тастады және мен аяқтадым.
Мен Эверестинг физикалық сынақ болады деп ойладым, бірақ 11-ші нөмірдің басында тоқтаған сайын оның негізінен психикалық екенін түсіндім.
Мен қолымнан келгеннің бәрін жасадым, бірақ көптеген ұлы альпинистер сияқты мен де олардың ішіндегі ең үлкен төбеден жеңілдім. Үйге кететін уақыт келді.
Әрекет статистикасы |
|
11 қайталау (23.3 қажет). 160км 4000 метр өрмелеу. |
| Статистика өз алдына оны мен жасаған ең үлкен сапарлардың біріне айналдырады, бірақ ол әлі де сәтсіз болып көрінеді. Көктем мезгіліне сай келіңіз, менде тағы бір сызат бар! |
