VO2 max сіздің әлеуетіңіздің шынайы өлшемі ме және ол жаттығуға болатын деректерді қамтамасыз ете ме? Велосипедші білу үшін сынақтан өтеді
Велосипедтегі сандарға, мейлі олар қуат, салмақ, ырғақ немесе жүрек соғу жиілігі болсын, оларға деген құмарлық бар. Физиологиялық деректердің патшасы ретінде тұғырда отырып, ең көп VO2 болады.
Көбінесе фитнестің соңғы көрсеткіші ретінде қарастырылатын VO2 макс көрсеткіштері жоғары шыдамды спортшыларға тиесілі медальдар сияқты тағады және Лэнс Армстронг (VO2 максимум 84,0) сияқтылар неге Вентуксты секіріп кететінін түсіндіру үшін пайдаланылды, немесе Мигель Индурайн (88,0) мопед сияқты 55 км/сағ жылдамдықпен круиздей алады.
Бірақ сандар оқиғаны толық көрсетпейді.
«VO2 max сіздің өкпеңізге оттегінің қаншалықты тиімді кіретінін өлшейді», - дейді Дэвид Диксон, Шығыс Лондон университетінің жаттығу физиологиясы бойынша аға оқытушысы.
‘Бұл сіз минутына миллилитрмен дем алатын оттегінің мөлшері, әдетте дене салмағыңызға пропорционалды түрде көрсетіледі.'
VO2 max шын мәнінде сіздің денеңіздің қанша оттегі сұрайтынын және өкпеңіздің қаншалықты жеткізе алатынын көрсетеді – бірақ бұл әрқашан ең жоғары ұпай жинаған спортшының жарыста жеңетінін білдірмейді.
Толығырақ білу үшін мен Диксонның зертханасында бетімді маска байлап, SRM қуат өлшегішімен жабдықталған статикалық велосипедте ақырын педаль басып бара жатырмын.
Сағатқа қарсы
VO2 max сынағы өте қарапайым. Мен қарсыласу әр минут сайын шаршағанға дейін арта түсетін тікелей рампа сынамасын орындауым керек. Сол кезде сынақ кезінде қанша оттегіні өңдегенімді анықтау үшін менің оттегімді қабылдау мен CO2 шығысы өлшенеді.
Біріншіден, Диксон менің өкпемнің сыйымдылығын өлшеу үшін сынақ жүргізеді. Өкпе сыйымдылығы мен VO2 max ұқсас болғанымен, екеуі пропорционал емес.
Алты литрлік өкпенің сыйымдылығы («мәжбүрлі өмірлік сыйымдылық» немесе FVC, нақтырақ айтқанда) минутына алты литр болатын VO2 максимумына сәйкес келуі мүмкін, бірақ олар мүлдем басқа нәрселерді көрсетеді.
FVC мүмкіндігінше үлкен тыныс алған соң өлшеу жабдығына күшпен дем шығару арқылы тексеріледі. Мұны үш рет жасағаннан кейін Диксон менің FVC 6,38 литр екенін анықтады, бұл менің жасым, бойым және салмағым бойынша орташадан сәл жоғары.
Бұл менің өкпем оттегінің салыстырмалы түрде көп мөлшерін қабылдай алатынын көрсетеді, бірақ бұл менің денемде сол оттегіні пайдалану үшін дұрыс кондиция болмаса, менің VO2 max жоғары болады дегенді білдірмейді.
Сынақ алдында саусағыңызды жай ғана шаншып, жүйемдегі сүт қышқылының деңгейін анықтау үшін қанның кішкене үлгісін алу керек.
Қан қысымым, бойым мен салмағым, сондай-ақ демалыс кезіндегі оттегінің тиімділігі өлшенеді. Осы деректерге сүйене отырып, VO2 max бағалауы аяқталғаннан кейін мен оның шынайы максималды сынақ екенін растайтын бес бөлек критерийді орындауым керек.
'Бізге лактат деңгейі сегізден жоғары, жүрек соғу жиілігі максималдыдан 10 соққыға дейін, RPE [қабылданатын күш салу жылдамдығы] 19 немесе одан жоғары, тыныс алу алмасуының 1,03-тен жоғары коэффициенті және тиімділіктегі плато қажет Сіздің оттегіңіз, - дейді Диксон.
Бұл критерийлер мен өзімді барынша итермелеуге тым әлсіз болсам, сандар денемнің көп нәрсеге қабілетті екенін көрсетеді.
Қызғаннан кейін сынақ 100 Вт қуаттан басталады және минут сайын 20 ватт аралықпен арту үшін орнатылады. Ең дұрысы, сынақ алты мен 12 минут аралығында болуы керек, яғни Диксон мен 300 ватт шамасында шаршаймын деп болжады.
Қарқындылық баяу көтерілгенде, зертханашы менің RPE көрсеткішін көрсету үшін 20 ұпайдың қазіргі ауыру дәрежесін көрсетуімді сұрайды.
Әзірше ол 6 белгісінің айналасында, шкала осы жерден басталады, бұл аз күш-жігерді көрсетеді. Зерттеудің бірінші жартысы ауыртпалықсыз. Минут сайын мен RPE диаграммасының төмен сандарын көрсетіп, әрі қарай жалғастырамын.
Диссонның компьютерінде менің тыныс алу анализі мен жүрек соғу жиілігі мониторының көрсеткіштеріне негізделген график түзілуде, бұл менің денемнің шаршағанға дейінгі баяу сапарын белгілейді.
Мен 300 ваттқа дейінмін. Қазірдің өзінде сынақ жоспарланған шарықтау шегіне жақындап қалды, бірақ мен максимумға жеткенше ол 12 минуттан кейін өтетіні анық. Мен қайда болатынымды білмеймін, өйткені қуат көрсеткіштерімен сирек жаттығамын, бірақ мен өзімді шынымен көміп тастасам, апта сайынғы роликті сеанстарымда шамамен 320 ватт жарты сағат бойы ұстай алатынымды білемін.
Шамамен 360 ватт шамасында мен бастан өткеретін сынаққа алаңдай бастадым.
Қиылысатын сызықтар
Төтенше жаттығулар кезінде өкпелер мен бұлшықеттердегі маңызды айырбас - оттегі мен көмірқышқыл газы арасындағы тепе-теңдік.
Қалыпты жағдайда сіз дем алып, оттегінің белгілі бір көлемін сіңіресіз және азырақ CO2 көлемін шығарасыз. Әдетте CO2-нің оттегіге қатынасы (тыныс алу алмасуы) шамамен 0,7 шамасында болады.
Жаттығу кезінде бұл бірте-бірте 1,0 қатынасына дейін көтеріледі, ал VO2 max сынамасында ол 1,0-ден асады, өйткені сіз дем шығаратын CO2 мөлшері қабылдаған оттегіден аса бастайды.
«Біз сіңіретін оттегінің көлемі белсенділік пен оның қарқындылығына байланысты», - дейді Диксон. «Сондықтан біз сізді қарқынды жаттығуларға қосқанда, біз бұл оттегіні алу үшін дененің максималды тиімділігіне қол жеткіземіз. Осы максимумға жеткенде, біз жұмыс істеу үшін басқа механизмдерді – анаэробты жүйелерді – пайдаланамыз, сондықтан біз тезірек шаршаймыз.. Сондықтан біз бас тартамыз.’
Алғашқы деректерге сәйкес, 360 Вт-та менің CO2/оттегі қатынасым 1,0-ден асады.
Мен денемнің оттегі қарызына түсіп жатқанын білмеймін, бірақ менің RPE ауырсыну рейтингі 16-ға дейін көтерілді және бұдан былай диаграмманы көрсетуге көп күш-қуатым жоқ.
380 ватт келгенде, каденсімді 90-да ұстап тұру үшін педальдың қозғалысы мен тиімділігіне көп көңіл бөлуім керек. 400 ватт белгісі жеткенде, педаль басқаным тұрақсыз болып, қолдарым терден сырғып, қолым сырғып кетеді. аяқтары жыртылғандай сезіледі.
Мен 420 ватт ауысқанда жүре аламын, бірақ мен қатты қиналамын. Мен үшін бұл белгісіз аумақ.
440 ватт келгенде, мен ақырғы күшімді саламын, бірақ иінділерді енді бұра алмаймын. SRM қуат өлшегіші менің осы қарқындылықта жұмыс істей алмайтынымды анықтады және қарсылық кенеттен бейресми түрде жоғалып кетті.
Мен темір тордың үстіне құлап түсіп, демімді жұтып жатырмын, бірақ маған айтқандай, құсып немесе есінен танып жатқан жоқпын. Масканы бетімнен алып тастап, керемет жеңілдедім, саусағымды тағы да инемен тесіп, лактат сынағы үшін қанды алды.
Деректердің тығыздығы
Қуат, жүрек соғу жиілігі және орасан зор оттегі мен СО2 сандары арқасында мен велосипедте өткізген 20 минутым тіпті ең әуесқой сананы апталар бойы қызықтыру үшін жеткілікті деректер жинады.
Алғашында Диксон маған ең жоғары өнімділікке жеткенде 75мл/мин/кг VO2 максимумын көргенін айтты, бірақ соңғы минутта орташа мән ретінде нақты санды беру үшін көбірек талдау қажет.
Деректер реттеле бастағанда, Диксон маған соңғы минутта 5,23 литр оттегі тұтынғанымды айтты. Менің салмағым 72 кг болса, бұл маған VO2 max 72,6 балл береді. Бірақ мен VO2 max сынағының бес шартына қол жеткіздім бе?
‘Сіз олардың төрт жарымына жеттіңіз. Көру өте қиын нәрсе - сіздің оттегі тұтынуыңыздағы үстірт. Біз үстірттің басталуын көрдік, бірақ сіз одан бас тарттыңыз, сондықтан азды-көпті сол жерде болдыңыз, ' дейді Диксон.
Тітіркендіретіні, мен сынақтың аяқталып келе жатқанын білгендей сезінемін, мен бұл үстіртке ұмтылып, тестілеуден сәл жоғары ұпай жинай алар едім. Диксон бұл ұсынысты қабылдамай күледі. Бұл көрсеткіш тестті жақсырақ орындау арқылы жақсырақ ұпай алу үшін шынымен ашық емес.
Бірақ мұның бәрі нені білдіреді? Менің VO2 max мені "элиталық спортшы" саласына жатқызғанымен, жергілікті жарыстардағы нәтижелерім олай емес екенін көрсетеді.
«Сіздің өнімділігіңізді анықтайтын VO2 максимумы емес», - дейді Диксон.«Бұл оның ішінде жоғары қарқындылықты сақтау қабілеті. Сізде VO2 максимум 70 болуы мүмкін, бірақ егер сіздің жоғары қарқындылық шегі оның 60% ғана болса, сіз оның 80% сақтай алатын VO2 максимумы 60 адамға қарағанда баяуырақ боласыз.
‘Осы сынақтың артында біз отырамыз және сіз қандай жарыс түрімен айналысатыныңызға байланысты мақсаттарыңызды белгілейтін едік. Сізде VO2 максимум көрсеткіші бар, бірақ одан да маңыздысы сүт шекті сынағы – шекті анықтау және оны қалай жақсартуға болатынын анықтау, - дейді Диксон.
Сондықтан мен сау өкпелер жиынтығы туралы мақтану мүмкіндігін ұнатсам да, VO2 max шын мәнінде маңызды жалғыз нәтижені - жолдағы нәтижені жақсартуға арналған құрал ғана.
