Кепілдік күлу факторы бар велосипед. Бұл жарыстарда жеңіске жетпеуі мүмкін, бірақ ол міндетті түрде стиль ұпайларын береді
Грек мифологиясында сатир – ер адам тәрізді және аяқтары ешкінің аяқтары бар орман жаратылысы, аңыз бойынша, ол аздап тойлау жануары болған, әйелдерге, шарапқа және билеу. Ритте өзінің жаңа қиыршық тасты велосипедінің атын жақсы таңдады, өйткені оның орманда босап қалғанда ойнақы жағы бар.
Егер Ритте есімі ешқандай қоңырау соғылмаса, бұл 2009 жылы Лос-Анджелесте негізі қаланған өте жас компания. Ол жол сахнасына өзінің жарқыраған, тартымды бояу схемаларымен және бренд этикасымен шықты. сәйкес келді
сол кездегі өте консервативті нарықта. Бірақ уәдесіне қарамастан, Ритте бірте-бірте, ең болмағанда біздің жағамызда белгісіз болып қалды.
Келлогг дизайны бойынша
Компания проблемасының бір бөлігі Ұлыбританиядағы дистрибьюторын жоғалту болды, бірақ жақында Дорсеттің Пул қаласындағы Rockets and Rascals велосипед дүкені брендті танымалдыққа қайтару мантиясын қолға алды. Демек, бұл Риттенің қайтып оралуы, әлі де ұятсыз батыл, бірақ есейген және тағы бір ойыншысы бар.
Сізден басқа есімді жүгіріп өтуге рұқсат етіңіз: Том Келлогг. Жоқ? Бұл соңғы 40 жылда болат пен титаннан жасалған жоғары сапалы велосипедтерге қызығушылық танытқан кез келген адамға таныс атау болуы керек.
Келлогг – өзінің жеке бренді Spectrum Cycles арқылы тарамас бұрын Merlin, Reynolds және Time сияқты компанияларда жұмыс істеген, жоғары бағаланған американдық фрейм құрастырушы. Келлогг 2019 жылы зейнетке шығатын болды, бірақ Ритте оны соңғы урауға шыдауға көндірді және ол Satyr қиыршық тасты велосипеді болып табылатын екі шектеулі шығарылымдағы болат жақтаумен жұмыс істеуге келісті.
Ол толығымен Reynolds 725 құрылғысынан жасалған, ол британдық компанияның болат құбырлар желісінің жоғарғы жағында орналасқан, қабырғасы жұқа және жеңіл. Дөңгелек түтіктер Сатирге классикалық әдемі көрініс береді, таза сызықтары мен талғампаз дәнекерлеулері көзді бірден тартады.
Британдық жарыс жасыл және кремді түс схемасы Сатирге винтаждық сезім беруі мүмкін, бірақ жаңылыспаңыз – бұл өте заманауи қиыршық тас жақтау. Оған жалпақ орнатылатын дискілі тежегіштер, T47 өлшемді бұрандалы төменгі кронштейн, осьтер, толығымен ішкі кабельді бағыттау және алдыңғы жағында Enve компаниясының G-Series көміртекті қиыршық тас шанышқысы бар.
Шанышқысы жіңішке жақтауға сәл иіліп тұрғанымен, бұл қиыршық тасты өлтірушілер арасында танымал таңдау, сондықтан мен соқпақтарда мұның бәрі қандай болатынын көргім келді.
Болат нағыз
Болат енді жолдағы ең қымбат материал болмауы мүмкін, бірақ қиыршық тасты велосипедтер үшін бұл өте көп. Салмағы, әрине, әлі де жол талғамайтын фактор болып табылады және мен 9,53 кг аздап ауыр екенін жоққа шығара алмаймын, кем дегенде жарты килограмнан кем дегенде жарты килограмнан ұқсас көміртекті велосипедтерге бас тартамын, бірақ мен асфальттан шыққаннан кейін бұл анық болды. артық салмақ қиындық тудырмайтынын және көп жағдайда бұл кедергіден гөрі көмектесетінін дәлелдеді.
Сатир Рейнольдс 725 түтіктерінің серіппелілігі арқасында әдемі отырғызылған және тұрақты сезінді. Қуатты үнемдейтіндей емес – жақтау күшті тиімді өткізуге жеткілікті қаттылық сезінді – бірақ дөрекі заттарда велосипедтің күшті жақтарымен ойнайтындай.
Болат құбырлар іздегі дыбыстарды тиімді сіңіріп, таратқандай болды. Сондай-ақ, бұл кенеттен сырғанаулар мен сілкіністердің ауырлығын азайтты, мысалы, күтпеген жерден ағаш тамырының шетін немесе шұңқырды жылдамдықпен ұстау.
Ritte Satyr-ді қазір сатып алыңыз
Сатирге қатысты басымдылығым, мен сынаған көптеген велосипедтерге қарағанда, оның дірілсіз болғаны болды, сондай-ақ оның өрескел жерде серпін алып жүру қабілеті маған қарағанда тежеуден аулақ болуға итермеледі. әйтпесе.
Мен өзімді толық көлбеу кезінде сызбалы, тамыры бар төмен түсіруге қуаныштымын және бос беттерде бұрылыстар кезінде бұл кері байланыс пен тұрақтылықтың жақсы тепе-теңдігін қамтамасыз етті, осылайша мен дөңгелек иілулерді жууға алаңдамай жылдам қарқынмен айналдыра аламын. шықты.
Мұны айтудың басқа жолы жоқ – міну өте қызық. Сондай-ақ, палубаға тиген кезде сіздің ойыңызда әрқашан болаттың ауыртпалығы болады, сондықтан сіз қираған жақтаудың орнына бірнеше кішкене бояу (және мүмкін дене) сызаттарымен ғана күресуіңіз мүмкін.
Hant 35 Carbon Gravel Disc X-Wide доңғалақтары мен Teravail Rutland 700x 42 мм түтіксіз шиналар тамаша үйлесім болып табылады, бұл Сатырдың жалпы өнімділігін арттырады. Кең профильді доңғалақтар салмақтың, қаттылықтың және беріктіктің тамаша теңгеріміне ие болды, бұл олардың £800 бағасын жоққа шығарды.
Дөңгелектер мені қандай рельефте болса да таң қалдырды, тіпті қатты, лайлы соқпақтар арқылы өткенде немесе бос қиыршық тастарды ұнтақтап жатқанда да мені ұстағым келмеді, бірақ қатты соқпақтар мен жолдарда олар тым сүйретпейтінін сездірмеді. Олар шынымен жан-жақты таңдау.
Shimano-ның GRX 810 топтар жинағы – 11-40т кассетаға жұптастырылған 40-т тізбегі бар 1 рет орнату – ауыстыру және тежеу өнімділігі жағынан бірдей жақсы сәйкес және мінсіз болды.
Жалпы Сатир өзін классикалық машина сияқты сезінеді. Келлоггтың әсері ештеңені қайта ойлап табуға тырыспағаны анық - геометрия қиыршық тасты велосипедтерге арналған қабылданған нормалар кітабынан тікелей шықты - бірақ ол, әрине, оған жоғары сапалы арнайы болаттың сөзсіз сезімін берді, бірақ Ритте оны ұрмай-ақ қойды. байланысты баға белгісі.
Ritte Satyr-ді қазір сатып алыңыз
Қиыршық тасты велосипедтер жүріп бара жатқанда, мен Сатир жарыстағы жеңістерге қарағанда көбірек стиль ұпайларына ие болады деп айтар едім, бірақ мен тұтынушылардың басым көпшілігі осы екі нәрсенің қайсысына көбірек көңіл бөлетінін болжай аламын.
Спектакль
| Жақтау | Ритте Сатыр |
| Топтар жинағы | Shimano GRX 810 |
| Тежегіштер | Shimano GRX 810 |
| Тізбектер жинағы | Shimano GRX 810 |
| Касета | Shimano GRX 810 |
| Барлар | Easton EA70 |
| Stem | Easton EA70 |
| Орындық бағана | Easton EA70 |
| Садла | Спорттық мата |
| Дөңгелектер | Hunt 35 Carbon Gravel Disc X-Wide, Teravail Rutland 700x42 мм шиналар |
| Салмақ | 9,53кг (үлкен |
| Байланыс | ritte.cc |
