Ұлыбритания қалалары орталықтарын адамдарға ыңғайлы ету үшін Париждегі өзгерістерден шабыт ала ала ма?
Мэр Анн Идальго қайта сайланса, әрбір көшені «2024 жылға қарай велосипедпен жүруге ыңғайлы» етуге уәде бергендіктен, Париж Лондон және Манчестер сияқты британдық қалаларға жол ашуы мүмкін.
Қазіргі мэр және социалистік партияның наурызда өтетін сайлауға кандидаты өзінің «қаланың экологиялық трансформациясын» одан әрі жалғастыру үшін астанадағы барлық жолдарға веложол енгізуді, сондай-ақ негізгі жолдарды көлік қозғалысына қолжетімсіз етуді жоспарлап отырғанын мәлімдеді. бұл "париждіктердің күнделікті өмірін" жақсартады.
Бірінші мерзімінен бастап «Вело жоспарын» жалғастыра отырып, Хидалго сонымен қатар қаланың барлық көпірлерінде бөлінген велосипед жолдарын енгізуге, сондай-ақ қала ішіндегі автотұрақтарды учаскелер мен балалар ойын алаңдарына ауыстыруға уәде берді.
Бұлар Хидалгоның Вилле дю Кварт д'Хер (он бес минуттық қала) бөлігі ретінде келеді, ол Париж 1 Пантеон-Сорбонна университетінің профессоры Карлос Морено жасаған «хроно-урбанизм» тұжырымдамасына негізделген жүйе.
Бұл өмірдің барлық аспектілерін ширек сағат ішінде қолжетімді етіп, моторлы көліктерге деген қажеттілікті жоққа шығарып, халықтың қазіргі «гипер-жақындық» қажеттілігіне бейімделеді.
Морено болашақта өмір сапасын сақтау тәсілі ретінде заманауи өмір салтынан «бензинмен жүретін көлік» дизайнын түбегейлі өзгертуге сенімді.
Париж мэрі Хильдаго 2014 жылғы сайлаудан бері Мореноның идеяларын қабылдай бастады.
2016 жылы ол көрнекті сегіз жолақты Елисей чемпиондары ластанумен күресу мақсатында ай сайын бір жексенбіге барлық моторлы көліктерге жабық болатынын хабарлады.
Идеяның сәтті болғаны сонша, 2018 жылдан бастап ол әр айдың бірінші жексенбісінде 1-ші, 2-ші, 3-ші және 4-ші аудандарда жолдар жабылып қаланың басқа бөліктеріне таратылды.
Егер сәтті болса, басқа қалалар Париждің ізімен жүруге шақырады деп үміттенесіз.
Лондон өткен қыркүйекте көліксіз күндер тәжірибесін жасап, жексенбіде 20 км қала жолдарын жауып тастады. Мэр Садық Ханды схемаға жалпы жауап жігерлендірді, бірақ идеяны бірнеше күннен кейін кеңейту үшін ештеңе ұсынылмады.
Жылдың басында Йорк үш жыл ішінде орталығынан барлық «маңызды емес көлік сапарларына» тыйым салған Ұлыбританияның алғашқы қаласы болатынын жариялады.
Еңбек кеңесінің мүшесі Джонни Кроушоу «қоғамдық көңіл-күй өзгеруде, әсіресе климаттың өзгеруіне байланысты» дегеннен кейін тұрғындардың аз ғана итермелеуімен жоспарды жасады.
