Тот баспайтын болат Достастық ойындарында Крейвен үшін таңдаулы материал
Жанкүйерлердің сүйіктісі Дэн Крейвен келесі сенбіде Австралияның Алтын жағалауында өтетін Достастық ойындарының жол жарысының старт сызығына шыққанда, ол өте ерекше велосипедтің басында болады.
Көміртегіге кәсіби велоспортқа деген құмарлықты жойып, Craven and Saffron Frameworks негізін қалаушы және құрылысшы Мэттью Соутер тот баспайтын болаттан осы арнайы жарыс жақтауын жасау негіздеріне оралған жобаны жасады.
Соутер мен Крейвен «жарысатын велосипедтен» артық нәрсе жасағысы келді. Олар сіз өмір бойы иеленгіңіз келетін велосипедпен аяқтағысы келді.
Осылайша, Оңтүстік-Шығыс Лондондағы Вулвичте орналасқан шағын шеберханасында маман қаңқа құрастырушы Намибия үшін арнайы жасалған осы тапсырысты жақтауды құрастыруға кірісті және нәтиже керемет болды.
Таза сыртқы түрі бар велосипедке бояу әсер етпеді, оның құрамында жылтыратылған және бумен өңделген металдың қоспасы бар жалаңаш болат қаптамасы көп көріністі әрлеуге көмектеседі.
Жылтыратылған «Коломбус» және «Шафран» таңбалары жарылған түтіктердің орнын толтырып, жақтауды таза және қарапайым етіп сақтайды.
Жай ғана айтсаңыз, бұл велосипед жарыста ешкімге ұқсамайды.
Алайда, бұл автор Соутер жарыс велосипедінің қажеттіліктерін мүлде елемейді дегенді білдірмейді. Алтын жағалау тегіс бағыт болғанымен, Крейвен үшін жеңіл жақтауда жарысу әлі де маңызды болды. Сондықтан олар Colombus XCR түтіктерін пайдаланды.
Жай сөзбен айтқанда, бұл ең жеңіл болат құбыр және салмақты мақсатты 6,9 кг-ға дейін төмендетуге көмектесті.
Бұған әдетте болат жақтауларда көрінетін дәнекерленген дәнекерленген қосылыстағы қола қоспасының орнына біріктіруші агент ретінде болат толтырғышпен T. I. G дәнекерлеуі де көмектесті. Бұл 100 г салмақты үнемдеуге көмектесті және сонымен қатар металды әрлеуге мүмкіндік берді. Болатты пайдалану сонымен қатар тот пен зақымдануды болдырмайды.
Толығымен құрастырылған велосипед 7 кг салмақта келеді, сондықтан қалаған белгіден аз, бірақ бұл маңызды емес. Бұл тапсырыс бойынша жасалған кадр және шағын нюанстар оған даралық береді.
Сотер мен Крейвен сонымен қатар жақтаудың алдыңғы жағына қарай қалыңырақ түтік салуды шешті. Гарнитура аэродинамикаға көмектесетін қосылатын төменгі және жоғарғы түтік сияқты үлкен. Орнатылған aero Pro бағанасы мен тұтқаның біріктірілген қондырғысы да солай.
Сол уақытта орындық тірегі 27 мм-де жұқа, бұл Крейвенге ойнауға және иілуге мүмкіндік береді, бұл қатты жақтауда жоғалған ыңғайлылықтың орнын толтырады.
Таңдау топтары Campagnolo Super Record механикалық болып табылады - стильді классикалық көрініске бас иеді - Campagnolo Bora Ultra дөңгелектері мен Schwable One шиналары сәйкес келеді.
Соутер Крейвенмен жасаған бұл тәжірибе оның «болатты жоғары деңгейлі жарыс велосипеді ретінде материал ретінде пайдалануға болатыны туралы түсінікті өзгерту» мақсатына көмектесетініне үміттенеді.
Достастық ойындарында қолданылғаннан кейін, бұл арнайы велосипед сәуір айының соңында Ұлыбританияда қолдан жасалған велосипедтер көрмесі Bespoke көрмесінде көрсетіледі.
Сонымен қатар, велосипед Крейвенге зейнетке шыққанға дейін ұзақ жүруі үшін велосипед ретінде сыйға тартылады.
