Бір күндік әуесқойлық эпопеяда велошабандоз аңыздарының дөңгелек жолдарында жүріңіз
Қашан: жексенбі 10 маусым 2018 жыл
Мұнда: Милан, Италия
Арақашықтық: 296км
Құны: Шамамен €60-70
Веб-сайт: milan-sanremo.org
Бұл не?
Ла Классисима («Классика классикасы») деген атпен белгілі Милан-Сан-Ремо – бұл спорттағы ең ұзақ, ең қиын және ең беделді бір күндік жарыстар – профессионал велоспорттың бес ескерткішінің бірі.
Ал 296 км – 200 мильге жуық – бұл олардың ішіндегі ең ұзыны және 1907 жылдан бері кәсіби күнтізбеге енгізілген.
Аты айтып тұрғандай, ол Италияның солтүстігіндегі Миланнан Франция шекарасына жақын Лигурия жағалауындағы Сан-Ремоға дейінгі бағытты қамтиды.
Ескерткіштердің көпшілігіне қарағанда тегіс жол болғандықтан, бұл спринтерлерге арналған маршрут ретінде қарастырылады – Марк Кавендиш 2009 жылы жарыста жеңіске жетті, 1964 жылы Том Симпсоннан кейінгі екінші британдық.
Жарыс үшін ерте көктемгі жағдайлар кейбір биік асуларда жиі қар әкеледі, бірақ бақытымызға орай, бұл тарихи оқиғаны өздері үшін үлгі алғысы келетін әуесқой велошабандоздар үшін гран-фондо әлдеқайда қолайлы жағдайда өтеді. Маусым айы, бұл кезде жылу мәселесі көбірек болады!
Бағыт қандай?
Бұл негізінен кәсіпқойлар пайдаланатын маршрутпен бірдей. Жарыстың кейінгі бөлігімен оны теледидардан көру арқылы таныс болуыңыз мүмкін, бірақ өзіңіз қатысу сізге хабар басталмай тұрып сол алғашқы кезеңдерді сезінуге мүмкіндік береді.
Миланнан жолға шығып, маршрут сізді По алқабының жазық жазығы арқылы көкжиектегі тауларға қарай апарады – және сіз алғашқы 100 км өте жоғары қарқын күте аласыз, сондықтан төбеде отыруды мақсат етіңіз. жинап, пелотонды пайдаланыңыз.
Жарыстың спринтерлерге арналған беделіне қарамастан, бәрі тегіс емес және Алессандриодан кейін жол 150 км жылдамдықтан кейін шынайы сынақты қамтамасыз ететін 591 м биіктіктегі атышулы Пассо-дель Турчиноға қарай бұрылады. - жылдам жүру.
Төменнен арғы бетке түскеннен кейін жол жағалауға жетіп, Жерорта теңізінің жарқыраған көрінісі бар көркем ауылдар арқылы Сан-Ремого дейін жалғасады.
Жол бойында тағы бірнеше түйірлер бар, соның ішінде Ла Мани және Тре Капи (үш шың) деп аталатын қысқа күрт өрмелеулер.
Келесі La Cipressa – 6 км ұзындықта және орташа есеппен 4% өте қатал емес, бірақ көбінесе кәсіпқойлар жарысындағы алғашқы шын мәнінде маңызды шабуылдар сахнасы және аяқтарыңыз 200 км-ден астам болса, сіз жылдамырақ шабандоздарға ілесуге тырыссаңыз, күйікті сезіңіз.
Соңында атақты Поджо келеді, сондықтан кәсіпқойлар үшін жарысты шешуші сәт. Оған жеткенше, оның салыстырмалы түрде жұмсақ беткейлерін еңсергеніңізге риза боласыз.
Егер сіз жарысты теледидардан көрген болсаңыз, кез келген таныс иілуді айналып өтіп, даңқты өзіңіз үшін қайта сезіне отырып, нағыз қызғаныш сезінетініңіз сөзсіз.
Одан кейін Шон Келли, Эдди Меркс, Фабиан Канселлара сияқты тарихи жолдармен жүріп, Сан-Ремоның қақ ортасындағы мәре сызығына сыпырылған түсу келеді.
Бұл өте қиын сынақ, бірақ велоспорт тарихының бір бөлігі болу сезімі оны әрбір нағыз велоспорт жанкүйерлері үшін міндетті етеді.
Бұл маған қанша уақытты алады?
2017 жылғы кәсіпқой жарыста Михал Квятковски жеті сағаттан сәл астам уақыт ішінде орташа 41 км/сағ жылдамдықпен жеңіске жетті.
Әуесқой шабандоздар бұл уақытты екі есеге дейін алады деп күтуі мүмкін, бірақ мәредегі макарон кеші 13 сағаттан кейін жабылатынын ескеріңіз, сондықтан тамақтанғыңыз келсе, алға жылжу керек болады – ықтималдығы жоғары. осындай қиын сапардан кейін!
Кәсіби жарыстан айырмашылығы, жолдар әуесқойлар үшін жабылмайды, сондықтан қызыл шамға тоқтау және жол айрықтарында жол беру сияқты қалыпты заңдарға бағынасыз. Сондай-ақ сізге ұлттық федерацияның жарыс лицензиясы (мысалы, Британдық велоспорт) немесе спорттық медициналық сертификат қажет.
Кіру жарнасына не кіреді?
Маршрутта жанармай толтыруға болатын үш тамақ пен сусын аялдамасы, сонымен қатар мәреде ресми макарон кеші бар.
Маршрутта механикалық қолдау бар және мобильді нөмір қамтамасыз етілген, осылайша отыру және өтіп бара жатқан моторды күтудің орнына көмекке қоңырау шалуыңызға болады.
Бақытсыз жағдайда сіз сапарды аяқтай алмайтын сыпырғыш вагон да бар. Бастау мен мәре бір-бірінен алыс болғандықтан, ұйымдастырушылар шағын сөмкелерді тегін тасымалдауды ұсынады, ал чемодандар мен велосипед қораптарын қосымша ақыға тасымалдауға болады.
Сізді Миланға қайтаратын ресми автобустар да бар.
Қалай енгіземін?
Жазу кезінде іс-шара тіркелу үшін әлі ашық емес – жақсы жаңалық, бұл сіздің биылғы басылымда орын алу мүмкіндігінің әлі де бар екенін білдіреді!
Толығырақ ақпарат алу үшін ресми веб-сайтты қадағалаңыз; 2017 жылы кіру ақысы ерте құстар үшін 60 еуродан (£53) басталды.
Не болмаса, велоспорт туроператоры арқылы орын брондауға болады – олардың көпшілігі тұру мен багажды тасымалдауды қоса, толық пакеттерді ұсынады.
Мысалы, Sports Tours International компаниясы Миланда екі түн, Сан-Ремода бір түн, Милан мен Ниццадан әуежай трансфері, жарыс күні багажды тасымалдау, сондай-ақ кіру кепілдігі бар үш түндік пакетті ұсынады. Гран-фондо, механикалық қолдау және бұрыннан жоқтар үшін UCI жарыс лицензиясы; бағасы екі адам үшін £559 басталады.
Сонымен қатар олар қосымша қосымша ретінде Pinarello Gan жалдауын ұсынады, осылайша сіз өз велосипедіңізді тасымалдау қиындықтарынан аулақ бола аласыз.
