Фильмге шолу: Марк Бомонттың 80 күнде әлемді аралағаны

Мазмұны:

Фильмге шолу: Марк Бомонттың 80 күнде әлемді аралағаны
Фильмге шолу: Марк Бомонттың 80 күнде әлемді аралағаны

Бейне: Фильмге шолу: Марк Бомонттың 80 күнде әлемді аралағаны

Бейне: Фильмге шолу: Марк Бомонттың 80 күнде әлемді аралағаны
Бейне: 80 дней в подземном мире ужасов 2024, Наурыз
Anonim
Кескін
Кескін

Марк Бомонттың 2017 жылы әлем бойынша рекорд жаңартқан саяхатының әсерлі есебі

Марк Бомонт әлем бойынша рекордтық циклді аяқтағаннан кейін 72 сағаттан аз уақыт қалғанда снаряд педальдың ортаңғы соққысын құсты.

Оның өнімділік жөніндегі менеджері Лаура Пенхаул арттағы қолдау көлігінен бақылап тұрып: "Ол мұны бүкіл сапарда бірінші рет жасады, мен неге екенін білмеймін"

Оның үні жайбарақат және біреудің тыңғылықты ойластырылған жоспарларының іркіліп, құлап жатқанын көргісі келе жатқан үрейінің ізі де жоқ.

Пенхаул Бомонттың рекордтық әрекетінің алдыңғы 76 күнінде көп нәрсені жеңуге мәжбүр болды. Оны әр төрт сағаттық мінгеннен кейін тамақтандырып, уқалаумен қатар, ол үнемі жағынды сынақтары арқылы оның өмірлік маңызды белгілерін бақылап отырды – «Егер оның иммунитеті төмендеп жатқанын көрсек, біз барлығына гигиенаны мұқият сақтауды айтамыз», ол түсіндіреді.

Ол сондай-ақ Бомонтқа ресейлік шұңқырға мінгеннен кейін алғашқы медициналық көмек пен шұғыл стоматологиялық ота жасауға мәжбүр болды және оның психикалық жағдайын бақылауға тура келді, өйткені оның көңіл-күйі тоқтаусыз желге айналуына байланысты өзгереді, дауылмен, өңделмеген жолдармен немесе бюрократиялық шекарадан өту арқылы.

Бүмонттың шыдамдылық пен шытырман оқиғаның эпикалық ерлігі туралы екі бөлімді деректі фильм 80 күнде әлемді айналып өтті және теледидардан таба алатын кез келген нәрсе сияқты тартымды әрі драмалық.

Әңгіме күн сайын 16 сағат бойы үлкен ватттарды сорып алатын жоғары дәрежелі спортшы туралы және оның айналасында айналатын адам драмасы мен екі шағын моторомда бір-бірінің үстінде тұрып жатқан оның шағын қосалқы экипажы туралы көбірек. екі жарым ай.

Үйкеліс бар – олар дұрыс жолмен келе жатыр ма, олар сол күні жеткілікті миль жүрді ме? – қақтығыс – Бомонт түсіру тобына бір сәтте «Жоқ бол» дейді – және көз жасын төгеді.

Кескін
Кескін

Бастапқы кадрда 10 күн жүргеннен кейін түнде велосипедін шұңқырға мінгеннен кейін көгерген және есінен танған Бомонт Пенхаулдың алдына құлап бара жатқанда бірден көрініс береді. Ол әрең сөйлеп, ақырында жұбаныш алғысы келген күшік сияқты Пенхаулға қол созады – оның иығына бетін салып, арманынан айырылуға қаншалықты жақын болғанын түсінгенде, көзіне жас алады.

Бұл қазіргі заманғы спорттық ерліктердің көпшілігімен бірге аэрографиясыз әсерлі, шикі драма.

Жергілікті велосипед дүкенінен гөрі демеуші үшін халықаралық хедж-қоры бар Бомонт кейде жылтыратылған және корпоративті болып көрінуі мүмкін - кешкі астан кейін банкирлер мен қаржыгерлерге сөйлеген сөздерінен табысының бір бөлігін табудың салдары - бірақ мұнда біз оның өңделмеген шеттерін көреміз.

Ол рекорд жасаған спортшы ретінде танымал, бірақ біз оның адамдық, осал жақтарын осы жерден көреміз. Ол қаһарлы да, батыр да болуы мүмкін.

Кескін
Кескін

Түсінуге болатын ашуланшақтық. Күн сайын таңғы сағат 3:30-да тұрып, 16 сағат бойы 240 миль жол жүру үшін тоқтаусыз желден қатты дауылға дейін жүруге тура келетін кім болмас?

Бірақ оның ақыл-ойы мен денесінің күші шынымен керемет. Бір кезде Моңғолиядағы Гоби шөлінен өтіп бара жатқанда тірек көлігі құмға батып қалады. Бомонт өз командасын кестені сақтауға шоғырланған кезде оны шешу үшін қалдырудың орнына оқиға орнына оралып, көлікті итеріп шығаруға көмектеседі.

Кескін
Кескін

Кейін Австралияда қолдау көлігінің көлікпен апатқа ұшырауы одан да ерекше көрініс болды.

Кейінірек, таң алдында тағы дабыл қоңырауынан кейін мініп бара жатқанда, Бомонт ең аз ынталандырулар тіпті элиталық спортшыны қалай ынталандыратыны туралы түсінік беретін әсерлі детальмен бөліседі.

'Бұл бірінші ауысым оятуға арналған, мен қатты қатып қалдым. Төрт сағаттан кейін мен күшті ұйықтаймын - сегізден 10 минутқа дейін ұйықтаймын, бұл мені шынымен реттейтін нәрсе. Бұл мен асыға күтетін нәрсе.'

Бомонт деректі фильмге толық редакторлық бақылау жүргізді, сондықтан оның «супермен» режимінде өзін көрсететін биттерді ғана таңдап алғанын елестету оңай, бірақ олай емес. Басқа көріністерде ол ашушаң және немқұрайлы немесе жай ғана тойып, ашуланшақ болып көрінеді.

'Күш-жігеріңізді қалай сезінесіз?' Жаңа Зеландиядағы қатты дауылмен шайқасып жатқанда, Пенхаул мотор үйінің жылуынан оған айқайлайды. Оның жауабы бұлыңғыр және ашық:' Мен бұған қалай жауап беретінімді білмеймін.'

Кейінірек ол камера алдында: «Мен кездескен адамдар менен көңіл-күйімді сұрағанда, бұл мені тітіркендіреді. Мен мән бермеймін. Менің қалай сезінетінім маңызды емес. Бұл маңызды емес.'

Оның камера операторлары – Хельмут Шерц пен Джонни Свейнпол – соқыр ойнады. Олар адамдардың өзара әрекеттесуінің драмасын түсіріп қана қоймайды, сонымен қатар топтың өзгеретін ортасын көрсетеді.

Бомонттың оң қолы және механигі Алекс Глазго салған «жазық» маршруттың арқасында тау жоталары өте аз дамыған ландшафттардың дронмен түсірілген түсірілімі әсерлі, ал жердегі көріністер. Бомонттың қасынан өте үлкен ресейлік жүк көліктері немесе жүйрік Аляска бизоны ұмытылмас.

Кескін
Кескін

Олардың жұмысындағы жалғыз кемшілік – қолдаушылардың твиттерінің экранда тұрақты аралықпен көрінетін қажетсіз енуі.

Лиссабоннан Парижге дейінгі соңғы жолда – сіздің корреспондентіңіз Бомонтпен бірнеше сағат жүргеннен кейін жыпылықтап, сағынып қалатын эпизодтық рөлді көрсетеді – бұл қиындық өз бағасын бере бастайды.

Бір кезде Бомонт түнде бағдары бұзылып, басты жолдағы тосқауылға соқтығысады.

Бірақ Велосипедте ұйықтай бастағанда Пенхаулдың жасырын тактикасы бар: «Мен оған тіс щеткасын беремін, ол тістерін тазаласын»

Бомонт рекордпен Парижге жақындағанда, оның көңіл-күйі көтеріліп, камераға: «Мен келесі айда шабыттандыратын ештеңе жасамаймын. Мен тек шабыттандыратын ұзақ уақыт ұйықтаймын.'

80 күнде әлем бойынша (I және II бөлімдер) қазір Global Cycling Network қолданбасында және веб ойнатқышында қолжетімді. Қолданба 28 ақпанға дейін бір жылдық жазылым үшін £19,99 арнайы бағамен қолжетімді.

Ұсынылған: